拓展海外挺进深蓝比亚迪注册军舰命名系列商标

　　概述：全新商标品牌预测
　　日前比亚迪申请注册的全新系列商标曝光，商标主要为海洋系列，同时注册了篆体「汉」（建修类目）以避免被盗用；其次还有还动物系列，比如海龟、海豹、海狮，e3.0架构的首款车海豚已经上市且销量符合预期，这几个车型预计会有较高端的定位，具体咱们放在第二节分析。
　　第一节最有看点的是以军舰系列，包括云舰、巡洋舰、驱逐舰、战列舰、护卫舰、登陆舰，很显然海洋系列不仅只有动物系列，还有硬汉形象的军武系列；至此国产汽车里路上有长城坦克，水里有e系列军舰，这似乎是比亚迪开拓海外市场、让乘用车型挺进蓝海的最重要一步。
　　那么这些序列对应的车可能是哪些呢？也许曾经被认为用于换代唐DM-p的＂X·Dream＂就是巡洋舰或战列舰级别。它的定位可能是高于王朝品牌所有量产车的。
　　品牌预测
　　作为王朝汽车、汉DM-p的用户能理性地分析这个问题，只是很多汉唐用户并不认同，原因是二三十万买了一台国产汽车忽然就不是最高端了？这好像是有些难以接受的。然而在这个价格区间内的车辆不论国产、合资、进口都只属于中端或中高端，真正的高端车的合理价格区间是在30-50万区间、更高标准则在50-80万区间；欧美日韩四大汽车市场的高端车的定位都是这样，至于那些动辄数百万的劳宾或超跑已经不适合视为正常车辆了，前者大都是像红旗L5一样的高级礼宾车、后者只是玩具而已。
　　然而汉唐系列目前来看已经是王朝汽车的顶级选项，后期即便推出夏商周或明系列，按照序列排名综合文化因素也不应该定位更高；除非是MPV、ORV、PICKUP等特殊车型的价格可略高，那么比亚迪就需要一个更高端的品牌了。
　　【e·海洋系列】预计为定位高于王朝汽车的品牌，基础与网络可能是曾经定位较低的「e网」；该系列会以e3.0架构为基础，打造出覆盖快销车但定位均略高于王朝汽车的电动车，也不排除有增程电驱车的可能性。
　　短期旗舰车型应当会以X-Dream为核心，打造对标红旗EHS9的中大型或大型SUV；基于全新架构以刀片电池包为基础，能打造出抗扭强度超过非承载式车身的特点，也许越野车和皮卡都将属于这一品牌。
　　海洋动物的品牌人设暂时还难以预测，海豚是一台偏女性化设定的精致代步小车，动物形象和车辆形象都比较容易接受；而海豹和海狮虽然也挺可爱，可是读起来并不是那么容易接受，与动物系列的欧拉猫咪相比似乎差了意思，但哈弗系列也有赤兔和大狗，那么海狮和海豹也有可能是相似的定位。
　　至于海龟是否会用于汽车命名真不好说，如果打造复古车倒是也有可能使用吧。未来的比亚迪可能会是双品牌或三品牌齐发力，拭目以待吧。
　　编辑：天和Auto-汽车科学岛
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