A31系A级，作为BBA入门级之下的车型，它们是啥？

　　说起国内汽车市场的豪华品牌，很多人第一反应就是BBA，这三款声名远播的德系品牌在国内已经扎根多年，塑造的品牌形象也是极其伟岸的，很多消费者在收入水平提高以后，都愿意选择这三款品牌的车型伴随自己的出行，不仅驾驶感受更好，也能为自己带来更加体面的效果。
　　生活中也不难发现，随着汽车行业的不断发展，汽车的价位也在不断走低，路上能看到的BBA车型越来越多，足以可见它们在人们心中的地位。但是即便再怎么降价，这些豪华品牌旗下入门级的车型也是动辄三十万起步的售价，让很多消费者望而兴叹。
　　但是在这些入门级车型下面，还有层次更低的车型，奥迪A3、宝马1系和奔驰A级，那么，作为比入门级豪车等级更低的豪华车型，它们究竟算是什么层次的呢？下面还是一起来看看它们的表现再做评论吧。
　　1.奥迪A3，15.46万-18.77万元
　　上手还是很容易的，方向盘感觉很轻，即便力气比较小的女生也能轻松驾驭，行动很是敏捷，可以说是指哪打哪，非常精准。而且还有着倒车影像的辅助，即便停车技术并不是很好的新手，在它的帮助下也能像老司机一样，停车轻松自如，不过这个功能在低配款式上成为选配，想要使用还需要加钱装备。
　　用车成品最高的油耗方面表现还是可以的，毕竟购买这种等级车型的消费者，还是比较需要考虑用车成本的，不过这款车型在油耗方面的表现还是不错的，基本上都能控制在7L-8L上下，如果跑高速的话，把车速控制在最合适的范围，油耗还能再下降不少。
　　车内的表现着实让人有些吃惊，作为一款豪华品牌的车型，至少也是二十万级的款式了，低配版本还有织物包裹的座椅，这与它的品牌形象多少都是有些不符的，而且中控屏幕也只有小小的7英寸，还不支持触屏控制，让人感觉有些失望了。
　　作为一款紧凑车型，空间的表现也不是那么如意，4.3米的车身长度，轴距2.6米，如果在后排只坐两人感觉还好，一旦坐满三人就会立刻感觉有些拥挤。储物能力也和普通车型没有太大区别，后排座椅倒是可以支持比例放倒，从而扩充储物空间，但这样的设计在十万级车型上已经很常见了。
　　隔音的处理最不到位，平时在市区中驾驶还没有太大感受，但到了国道或是高速时，车速只要一上去，风噪与胎噪的声音就会变得特别明显，即便在车内开着大声的音乐，也难以彻底掩盖，多少还是能听到一些。
　　2.宝马1系，15.79万-19.12万元
　　超低的油耗还是很让人开心的，用车成本大大受到了限制，在市区驾驶的时候，对于路口怠速或是轻微堵车，完全不会着急，毕竟7L这么低的油耗就是怠速也不会涨得太高，即便不适用发动机启停功能，多消耗的那点燃油也一点都不会心疼。
　　动力有些感人了，1.5T发动机，也算是这三款最初级BBA低配版中排量最高的了，140匹的最大马力虽说不高，对于城市驾驶来说，倒也够用，但三缸发动机的搭载，足以用实力劝退大批宝马粉丝，提速与起步时的无力感更是让人有些抓狂。
　　另外，高个子的车主，多注意一下空间的问题，这款车型对1米8以上的人是很不友好的，坐在前排位置都会感觉有些难受，有着这样的高度限制，倒是更加适合服务女性车主，而且女性身材也相对纤细一些，对空间的需求也相对较低，驾驶或乘坐这款车的话，还是比较够用的。
　　不过这款车型的倒车影像成为了全系标配，特别依赖这些辅助功能，又不想多花钱加选配的话，这款车型倒是比上面的A3合适了一些，座椅也稍微显得厚道了那么一点，全系配备了仿皮材质，柔软度上还是可以的，坐在上面倒也算舒服。
　　中控屏幕也是不大，只有8.8英寸，好在还能触屏控制，虽说也没有太多功能，但也显得稍微高级了那么一点，另外，它还是支持CarPlay和CarLife，让有需要的车主不用再改装或是选配，也省去了改动中控而出现的内饰异响。
　　3.奔驰A级，15.58万-23.48万元
　　这款车型的空间倒是足够宽敞，不会有多少拥挤的感觉，但同样对高个子的车主与乘员不太友好，高度实在是太有限了，1米8的个子就会有顶头的感觉，坐在车内着实会感到有些压抑，长途驾驶什么的已经可以不用考虑了，这样的难受感觉，在市区中短距离驾驶都会感觉很难受。
　　运动、经济、标准，三个驾驶模式随意切换，在经济模式的状态下，油耗会更低一些，基本也是在7L左右，用车成本上的问题不需要太过在意，发动机启停、自动驻车、上坡辅助这三样功能倒是具备了，但在低配版本上驻车雷达和倒车影像连选配都没有提供，和宝马1系差不多，也是用实力劝退了一波技术比较弱的新手。
　　触控式的中控屏幕只有7英寸大小，在使用的过程中，可能还对车主的眼力有一定的要求，同样支持CarPlay与CarLife连接，另外，它还支持语音控制，不过也只有多媒体功能和电话而已。但在安全装备上还是比较全的，胎压显示、被动行人保护等功能一应俱全，在市区中驾驶更加安全。其他方面与上面两款车型表现都差不多，都是能省则省的样子。
　　最后总结，看到这里你们应该也都明白为什么人们在谈起BBA时，至少都是要从A4、3系、C级开始的，这三款车型的表现不要说豪华了，就是与这个价位普通品牌车型也有着一定差距，性价比不是一般的低，估计许多中低端的国产车型也足以吊打它们。对此，你们怎么看呢？