我国建造全球海上机场，耗资263亿，填海面积3万亩，或将超越日本

　　导语：只想进行一场漫无目的的旅行，在一个有花有海、安静缓慢的地方晒着太阳无所事事。
　　在当下时代，越来越多的城市将进入双机场时代，北京大兴机场现如今已经运营1年多，陈谷也将迎来天府机场。
　　除此之外，在我国北方还有一座特别机场或将投入建设，建成以后，将取代日本关西机场，成为全球最大海上机场，这座机场就是大连金州湾国际机场。
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　　大连金州湾国际机场是一座国家4F级机场，其实4F级机场代表是飞机场的等级，其中4表示跑道长度，一般飞机场地被分为1，2，3，4四个等级，4所表示长度在1800米以上。
　　而F比你飞机最大翼展和它主起落架外轮外侧之间的距离，这一距离一般会在小到答案一次分为A，B，C，D，E，F六个等级，也就是说F是最高等级。
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　　我国之所以选择在大连建设宏伟的金州湾国际机场，是因为随着近年来大连市发展水平的不断提高，旅客吞吐量迅速增长，大连原有的周水子国际机场已超负荷运转，它正在运行，实际上，我们已经完成了大连周水子国际机场的三期改建，但其运输能力仍无法满足当地对飞机的巨大需求。
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　　大连对民航飞机的需求达到了什么程度？据统计，2012年大连机场旅客吞吐量超过1300万人次，居全国第16位。它也连续15年在中国东北的主要机场中排名第一，该机场已到达世界十多个国家，在这两个地区的100多个城市中航行，恰恰是它确立了从东北到欧洲和美国的桥头堡以及在东北亚的区域枢纽地位的原因。
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　　我希望这个机场启用后，每个人都可以来一个美丽的城市大连旅行，今天，将向大家介绍一些值得提前参观的地方，第一个是大连的老虎滩海洋公园，该公园以海洋为主题，占地面积118万平方米，不仅可以观看各种海洋动物，还可以进行购物，娱乐和其他活动。
　　值得一游的第二个地方是冰峪沟，海边几乎没有美丽的山峰，但是这个风景区不仅山川秀丽，而且在北部享有桂林的美誉，所以我讨厌看海，也可以来这里享受不同的风景。
　　但简单地说，在海上建造机场将面临海洋环境的挑战，2018年，一场台风导致关西机场被海水淹没，3000名乘客被困在机场，另外，由于关西机场所在的大阪湾，海底地质是黏土层，据说关西机场一直在沉没，它所面临的各种问题足以证明在海上建造一个机场有多么困难，对于金州湾国际机场的建造有什么看法呢？欢迎在评论区留言互动。