聚能优电全力保障中铁一局中国水利水电第一工程局项目用电无忧

　　近日，聚能优电全新研发的新一代供电系统——NDES-300智能微网电站陆续抵达中铁一局广州地铁11号线项目施工现场、中国水利水电第一工程局有限公司滇中引水工程楚雄段施工7标项目部，极大满足了施工现场用电需求。智能微网电站高效节能、安全可靠，不同于传统意义上的发电机组，在为项目建设省去资金的同时还践行了创新绿色的发展理念。
　　一、中铁一局广州地铁11号线项目临电应用案例
　　项目概况
　　地铁11号线广园新村站位于广州中医药大学三元里校区东北角，为地下四层双岛式上下叠合换乘站岛式站台车站，全长237m。车站共设4个出入口，2个低矮风亭组，采用明挖顺做+顶管法施工。
　　项目现场有2台630kva箱式变压器，但不能满足所有设备的正常用电，现场还有7套冲击钻无法工作。项目部用现有的1台250kW柴油发电机组仅够满足3套冲击钻，剩下4套则需要增加1台300kW柴油发电机组。项目每天施工11.5小时，月耗油量约40000多升，月供电成本高达20多万，而实际用电量仅有5万度，用电成本约4元/度，用电设备效率低，造成多余电能浪费很大。
　　解决方案
　　为有效提高临时用电的稳定性、节省供电成本，我公司建议项目部将柴油发电机组更换为聚能优电的NDES-300智能微网电站。设备更换后，聚能优电NDES-300智能微网电站可以满足7套冲击钻施工用电，此外还能保证其他用电设备的正常运转，降低了用电成本，使得供电成本降至约125000元/月，节约近一半费用。
　　▲现场智能微网电站能量管理系统图
　　二、中国水利水电第一工程局有限公司滇中引水工程楚雄段施工7标项目部临电应用案例
　　项目概况
　　滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程，由石鼓水源及输水总干渠组成。其中，滇中引水工程楚雄段施工7标是总干渠输水工程楚雄段的重要组成部分。该段总干渠全长16.789km，共包括九道河隧洞出口段、九道河倒虹吸、鲁支河隧洞、鲁支河渡槽、龙潭隧洞进口段等5座输水建筑物。
　　前期，滇中引水工程楚雄段施工7标项目现场无市电接入，施工现场各隧洞配有4~6台发电机，功率大小不一，供电不稳。我司通过实地考察并结合现场用电情况，建议龙潭隧洞1#施工支洞、倒虹吸2个主洞各配置2台聚能优电的智能微网电站，且于近日顺利交付2台智能微网电站至项目部，显著改善了施工现场临时用电持续性差、稳定性低的状况。
　　三、NDES-300智能微网电站产品介绍
　　聚能优电NDES-300智能微网电站为聚能优电全新开发的新一代供电系统。智能微网电站经济节能、安全可靠，以发电机组和储能系统为核心，结合能量管理系统和自动化控制，配合智能运维监控云平台，能在无人值守的条件下实现高性能供电。
　　柴油发电机组作为主供电源，控制工作在50～70%带载之间满足负载常用功耗需求，储能系统可以和柴油机一起抵扛峰值功耗需求。根据填谷，保证油机在大部分情况保持最佳带载出力。现场主要是电机载设备，功率因素较低，储能系统同时具备有功/无功调度支撑能力，PCS设备可以100%无功调节能力，PCS补偿无功可以减少柴油机发电机组的无功占用，增加柴油机的出力及运行效率，减少发热损耗，减少线路损耗，稳定供电电压，提升系统供电可靠性。
　　智能运维监控云平台具备完善的监控告警管理、运维管理及数据分析功能。用户通过注册登录云平台的web端、手机移动App、小程序进行电站设施，配、用电设备运行状态的监控，并对数据进行分析管理，由此为电力安全、能效管理以及运维管理提供最直观的数据支撑。
　　大型基建工程需要一流电力保障。通过与中铁一局、中国水利水电第一工程局有限公司等大型国企的精诚合作，聚能优电为建设有利于国计民生的优质工程贡献了一份自己的力量，倍感荣幸。未来，聚能优电将继续践行＂为绿色建设供电、为万千家庭储能＂的企业使命，引领智能临电行业迈上新的台阶！
　　声明：广州地铁11号线广园新村换乘站、滇中引水工程楚雄段施工7标项目数据来源于网络，如与实际情况有偏差，请联系删除。