说到日系汽车，三菱汽车的名气在大陆中，要比现在的日系三强更早地为人熟知。不过由于技术上的原因，目前生产规模和销售水平，一直无法与本田或丰田相提并论。不过由于三菱引擎在大陆国产汽车上的普及，所以间接地促使了三菱汽车在大陆市场的发展。
　　三菱汽车过去之所以会落后其他日系汽车，除了内置技术之外，还有外观设计不如其他日系汽车更为时尚，从而丧失一定数量的年轻消费者。不过近日三菱的欧蓝德最新版推出后，却让人有耳目一新的感觉，以上这款红色版的欧蓝德为例，这款汽车的车头位置采用一种阶梯状的外观设计，看上去颇有层次感。并且车头的上中下的造型各有不同，再配上两边竖排式的椭圆形雾灯，整体感觉不至于过去单调，反而极具多元化。
　　至于内饰方面，这版的欧蓝德也做了较大的改变，过去的三菱汽车外观看起来比较凌乱，而这版却显得比较有格调和规矩。首先是驾驶位置上，方向盘那里采用了四幅式的设计，配上双层结构的中控台系统，以及全液晶结果的仪表盘，质感度比以往上升了不少。
　　不过对于一款汽车而言，驾驶者最看重的，依旧是汽车动力问题，毕竟外观虽然吸睛，但动力强度才是使用者的长期必需品。而这新版汽车在动力上，引入了许多其他日产汽车的设计方式，在搭配了日产的2.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱后，它的马力高达184匹，峰值也达至245牛·米，在不少日产汽车中也算是十分高端的存在了。
　　不过新版欧蓝德的卖点是它的S-AWC四驱系统，它是目前电控四驱动力系统中是优秀的作品之一，等级基本与斯巴鲁SH-AWD等日系四驱系统相差无几。目前这款汽车已经推出市场销售，相信不久将引起不少爱车者的主动购买。

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