中文标识最神气天宫一号比亚迪

　　好！
　　我为比亚迪总裁王传福大声叫好——
　　比亚迪坚持用中文为自己的汽车驾驶室操作做标识。目前国内仅此一家。
　　那么，肯定也是世界仅此一家了。
　　但现在，我们可以骄傲地告诉王总，比亚迪，有远见，因为目前世界最高端的驾驶室——天宫一号里面的操作标识，用的也全是中文。
　　曾经，当年王传福做客央视＂开讲啦＂栏目，谈及比亚迪汽车，坚持使用中文标识时，语气甚至都带着点悲壮——
　　＂我的车按钮全部是中文字，你说中国人五千年的文化是什么，我们的按钮，就这么一个中国梦的体现，在别的企业做不到.......＂
　　＂很多人对我说，你这个按钮要用洋文，好卖......＂
　　＂当你的销量和理念有冲突的时候，我们还是坚持用中文......＂
　　中国人在中国汽车厂造的汽车，为什么不能用中文做标识？
　　因为，用中文做标识意味着low，不好卖......
　　用中文就意味着低端？
　　床前明月光，两眼泪汪汪：
　　为什么还有那么多的人不了解中国的过去有多辉煌？为什么还有那么多人不了解建国72年的新中国有多灿烂？
　　中文是这个世界上最古老的文字之一，而且是唯一一种五千年来一脉相承，生生不息，不曾断代的文字。
　　从今天的汉字汉语，我们可以轻松地穿越时空的隧道，读懂几千年以前的文化信息。我们可以举杯邀李白，我们可以和老子谈谈《道德经》。
　　而印度曾经出土过一截400多年前的石碑，但碑文已经无人能看懂。埃及的金字塔，英国的巨石阵等等，太多太多未解之谜，因为没有足够延续下来的文字记录，而令人不解，只能把他们的工分算到外星人头上。
　　如果没有《春秋》《史记》等书籍，那中国的长城、龙门石窟等，没准就有人说是阿凡达人干的。
　　无论我们对日本国度有着怎样复杂的感情，但必须承认，这是一个聪明的善于学习的民族。日本自从一千多年前从唐朝那里学得汉字后，一直沿用至今。
　　一些日本学者研究后发现，学习使用这种形声会意的方块汉字，对于锻炼人的逻辑思维能力是很有益处的。
　　日本是世界上仅次于美国的诺奖大户。
　　和日本同一时代使用汉字的越南、朝鲜都在二战以后，相继废除了汉字，模仿欧美国家，使用拉丁拼音字母。
　　他们现在和日本的国力差距一目了然。
　　说中国话，使用中国文字，在世界上，都曾是最潮的事。
　　百年以前，晚清一页，封闭落后，中华受辱，在五四运动时期，有激进的学者甚至建议废黜汉字，改用欧美列强的拉丁字母。
　　但那时，欧美世界神坛上的画家毕加索，就对到他那里学画的张大千说过，你们中国的文化就是面包，欧美的文化就是面包渣。如果有来生，我绝不再画油画，我要学习中国的汉字书法，因为那就是最美的画。
　　其实，中国人找到自信，绝不仅仅是这位神级画家的一句话。
　　在那个神州陆沉，风雨飘摇的日子里，无数的中华优秀儿女，在斧头镰刀旗帜的指引下，前仆后继，浴血奋战，终于建立一个崭新的共和国。
　　当伟人宣布中国人民从此站立起来的时候，中国文化也重新站立起来。
　　72年的愚公移山，艰苦奋斗，中国文化，中国科技像高铁一样的领跑世界。
　　可还有很多人心里面还缠着裹脚布，盘着大辫子，还是像贾桂那样：奴才跪习惯了。在某些＂收了人家银子＂的无良公知的＂教育＂下，唯欧美＂标识＂的马首是瞻。
　　举头望明月，＂天宫＂汉字亮。
　　在天宫一号，这个世界最高端的＂驾驶室＂，所有的仪器操作标识，全都用中文。
　　因为，那完全是中国制造。
　　因为，那完全是中国驾驶。
　　因为，中国的文字在千年以前写出了《大闹天宫》《嫦娥奔月》这样的神话，所以，千年以后，中国的登月飞船叫嫦娥，中国的空间站叫天宫一号，所以，天宫一号里面的标识全部用中文。
　　天经地义，理直气壮！
　　所以，将来无家可归的欧美宇航员要去天宫一号，就必须学习中国话。
　　全世界都在学中国话。
　　所以，我为比亚迪叫好——
　　有骨气！
　　有远见！
　　比亚迪，了不起，你爱中国我爱你。