志愿军23兵团6个师，师长都是谁？他们命运如何？

　　本篇为志愿军27个军85个师系列之十三。
　　1950年12月21日，志愿军空军第4师进驻安东基地，开始进行实战锻炼。1951年1月21日，空4师第10团第28大队大队长李汉，在空战中击落美军F–84飞机1架。3月15日志愿军空军司令部成立，刘震任司令员。8月，志愿军空军有2个歼击机师（共装备米格–15战斗机100架）和2个轰炸机师（共装备图–2飞机60架）完成作战准备，可以参战。另有2个强击机师和4个歼击机师在9月以后可以出动作战。
　　9月7日，23兵团奉命入朝，担负泰川、院里、南市三个机场的修建任务，为志愿军空军入朝参战做好准备。董其武任司令，高克林任政委。23兵团下辖36军（代军长王建业）和37军（军长张世珍）。
　　36军106师师长赵晓峰
　　赵晓峰，河南修武人，1912出生。青年时代曾在北方军官学校、陆军步兵学校学习，毕业后加入傅作义的队伍。抗日战争时期，参加了长城抗战、绥东抗战、百灵庙战役、红格尔图战役、平型关战役、忻口保卫战、太原保卫战、包头战役、绥西战役、五原大捷等系列对日作战。
　　1949年9月19日，率部参与 绥远起义。其后，所部编入解放军第23兵团。1951年4月部队整编后，他出任23兵团第36军第106师师长。1951年9月，率106师入朝，担任泰川、院里机场的修建任务，冒着美国空军的狂轰滥炸，在不足两个月的时间里保质保量地完成了任务。
　　1951年12月部队奉命归国后，他进入中央建筑工程部高干学校深造。1952年2月第23兵团再次整编，106师改编为中国人民解放军建筑工程第1师，赵晓峰担任师长。他先后率部完成了北京展览馆、北京体育馆、北京友谊医院、军用机场国防设施等工程，所部两次受到中央军委的通令嘉奖。
　　1955年5月他转业到地方工作，先后担任建筑工程部大同工程总公司副经理、建筑工程部华北大同总公司代经理。期间，负责承建了大同机车工厂（428厂）和山西柴油机厂（616厂）等国家大型重点骨干企业的建设。此后，又调任建工部太原工程局副局长、山西省建设厅副厅长、山西省基本建设委员会副主任等职。
　　1991年4月，离职休养。1996年10月6日在他病重期间，中共山西省委批准他加入中国共产党，实现了他成为一名共产主义战士的多年夙愿。1998去世。
　　36军107师师长马逢辰
　　马逢辰，山西繁峙县人，1901年出生。抗日战争时期，曾任绥远国民兵第1旅旅长，在归绥参加抗战，后任五临警备旅旅长。1949年9月19日率部参加绥远起义。12月9日，所部改编为解放军第107师，仍任师长。
　　1951年9月，率部入朝，参与修建泰川、院里、南市等飞机场与担负后方警戒任务。
　　1952年2月转业到地方，先后担任河北省人民政府农业厅参事室参事、河北省畜牧局副局长、河北省政治协商会议委员等职。1979年6月8日在保定病逝世。
　　36军108师师长张副元
　　张副元，山西山阴县人，1905年出生。年青时曾就读于北方陆军军官学校，从陆军大学正则班第十二期毕业，加入傅作义部队。抗日战争期间，先后担任第8战区副司令长官部参谋处长、第35军101师副师长。1948年任华北剿匪总部归绥指挥所第310师师长，1949年9月19日率部参加绥远起义。12月9日，所部改编为解放军第108师，仍任师长。
　　1951年9月，率部入朝，担任机场修建与后方警戒任务。同年12月回国。1952年3月在河北定县被诬贪污，愤而自杀。1979年8月获得平反。
　　37军109师师长温汉民
　　温汉民，1909年8月出生于河北完县。1948年1月任国民党第35军267师师长，12月22日在河北新保安战役中被解放军俘虏。 1949年3月获释后前往绥远，9月19日在绥远归绥随部起义。12月9日部队改编后，出任解放军第109师师长。
　　1951年9月，率部入朝，担任机场修建与后方警戒任务。同年12月回国。1952年2月第109师改编为建筑工程第2师，仍任师长。1954年3月，转业地方后，分配在建筑工程部第8工程局工作。1955年5月调任包头工程总公司副经理，当选政协包头市常务委员。1957年11月14日内蒙古包头在病逝。
　　37军110师师长 白正刚
　　白正刚，河北霸州市人，1917年出生。1937年10月参加冀中人民自卫军。抗日战争时期，历任人民自卫军政治干事、冀中军区第5军分区政治处主任、冀中军区第7军分区第26团团长等职。解放战争时期 ，先后担任冀中纵队第11旅31团政委、华北军区第6纵队17旅政治部主任、华北野战军20兵团第68军203师政治部主任、第68军独立第25师政委。
　　1950年5月任绥远军区骑兵第4师师长，随后调任绥远军区第36军107师政委。1951年9月入朝作战，任志愿军第23兵团37军110师师长兼政委，志愿军修建委员会二分会工程部部长兼政委。1952年再次赴朝，任志愿军第68军203师副师长。
　　1955年白正刚被授予大校军衔，先后担任69军28师师长、66军197师师长、24军70师师长等职。1962年10月11日在北京逝病。
　　37军111师代师长王万云
　　第36、第37军在朝仅2个多月，在敌机不断袭扰、生活条件十分艰苦的情况下，共投工100余万个，修建机场跑道3条，各长200米，宽60米；停机坪8个，各长1500米，宽30米；滑行道、联络道共长9500米，推机道长8800米，飞机掩体190余个，各种附属工程30余项，还排除了敌机投下的重磅炸弹2000余枚。他们不怕艰苦，不怕伤亡，出色地完成了任务。
　　在施工中，23兵团广大指战员创造出了三面装车法、循环装车法和接力传递装石草袋法等施工方法，大大地提高了工作效率。同时还自制了许多工具，克服了施工工具不足的困难。
　　1952年2月，第36军军部与第37军军部改编为建筑工程部，第107师与第110师合编为第107师，直属23兵团领导。第106师、109师分别改编为中国人民解放军建筑工程第1师，建一师承担了建国初期许多重要的工程建设，包括人民大会堂、北京展览馆、通县沙河机场、626兵工厂等等。
　　1954年，建1师与华北基本建设工程公司合并。1955年5月，迁往山西大同，成立建工部大同工程总公司、建筑工程部华北大同总公司。至此，第36军、第37军番号撤销。