西安地铁四期规划建设线路170。4公里！地铁11号线直通咸阳市区？

　　8月9日，西安市政府常务会议审议通过《西安市＂十四五＂综合交通运输发展规划》，首次披露西安未来5年计划建设地铁170.4公里。
　　其中内容提及： 稳步推进城市轨道交通三期建设，适时启动第四期建设规划 ；结合现有铁路资源，启动市域（郊）铁路及枢纽相关联络线建设，增强核心区与铜川主城区、渭南主城区、杨凌示范区及外围众多组团的联系，促进国铁、城际、市域、城轨＂四网＂融合发展。
　　西安地铁在建施工最新进展
　　地铁4号线  火车站站南段预计2021年12月底前主体结构封顶；
　　2号线二期  何家营-常宁区间明挖结构2020年6月份已开工，目前正在进行暗挖段施工，何家营暗挖站主体预计2023年3月底前完工。
　　5号线  雁鸣湖停车场目前正在进行相关验收工作，待验收完成后将尽快投用。
　　6号线二期  的17座车站已封顶12座，除安定门、万寿南路站外剩余未封顶的车站计划年底前全部实现封顶，安定门站处于正常施工状态，区间正在按计划推进中。
　　10号线  全线共有15座新建车站，除泾渭站外已有12座车站开工建设，其中水流路站主体结构已封顶，其余2座车站已进场，目前正在开展前期工作，区间正在按计划推进中。
　　15号线  郭杜站及航天城站受拆迁影响，暂未开工建设，上述两站的拆迁工作由长安区负责实施，市轨道集团就该项问题正在与长安区政府进行积极对接，待长安区完成拆迁后，市轨道集团将立即全面启动两站的建设工作。
　　1号线三期  所有站点已全面施工建设，目前安谷路站主体结构施工完成，正在进行附属围护结构施工，剩余6座车站正在进行车站主体结构施工，其中渭河以南4个站点已开始区间盾构施工。
　　8号线  共设车站37座，设停车场、车辆段各一座。目前7座车站主体结构已封顶，19座车站进入主体结构施工，剩余的11座车站进行管线迁改及围护结构施工。28个暗挖法区间隧道初期支护完成44.3%。8号线工程各项工作均按计划平稳推进。
　　截止目前，  地铁16号线  一期工程9座车站中6座车站已封顶；全线共18个盾构区间，15台盾构机已始发，累计完成盾构施工总量的47%。
　　四期规划建设地铁线路170.4公里。比三期规划150公里还要长一些，引发大家好奇，到底哪些线路有望入选四期规划？
　　今年1月份，据西安发布消息，官方确认正在谋划三条具体线路：11号线、12号线、17号线。
　　西安在地铁建设上一直秉持着＂三期规划批复之日就是四期规划启动之时＂的思想，此前曝光的《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》初步成果图，也印证了目前西安也在按照城际、市域、都市圈、三期调整等多种方式包装建设规划方案，大致也可以看11号线、12号线、17号线的走向：
　　地铁11号线：
　　起于杜陵，途经长安韦曲，沿东仪路折向北，沿电子二路、科技六路、丈八北路、阿房一路、天台二路、白马河路，跨渭河后进入咸阳市区。
　　地铁12号线：
　　总体呈南北走向。南端起点为新西安南站，向北经高新区，到达沣东新城折向西，跨渭河经秦汉新城，到达西安咸阳国际机场（空港新城）。
　　地铁17号线：
　　位于西咸新区。东起泾河新城乐华城，向西到达咸阳机场（空港新城）后，再向西至咸阳北塬新城。
　　地铁11号线
　　在今年1月份，有网友咨询11号线的具体走向问题。
　　中共咸阳市委督查室回复：根据关中城市群都市区轨道交通线网规划，地铁11号线起点咸阳纺织工业园，沿人民路敷设，再向南下穿渭河至白马河路与地铁1号线交汇。
　　4月11日，有网友提出：一直在关注地铁11号线的进展，但是迟迟没有动静。
　　西安市轨道交通集团有限公司回应：地铁11号线建设规划尚在谋划阶段，需根据城市发展需要和城市财力，经过相关程序审定，并报请发改部门审批后方可实施。具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。开工时间尚未确定。
　　地铁11号线是原三期规划中的遗珠。按目前的规划来看，地铁11号线是经过咸阳市主干道人民路的，而且与地铁1号线在世纪大道白马河路站可换乘，同时这也预示着西安地铁11号线的建成后将最大化的解决了直通咸阳市区的问题，让西咸联通 ＂两城一家＂成为现实。
　　保守来说，地铁11号线、12号线、17号线建设规划尚在谋划阶段，具体线路走向、站点位置还需经过相关程序审批后方可最终确定。
　　但随着文件指出， 稳步推进城市轨道交通三期建设，适时启动第四期建设规划 ，这些线路值得期待！