老小区装电梯，1楼和6楼各执一词？共享电梯出现，1楼6楼达成一致

　　为了提升人们的生活水平和生活质量，同时也或许是避免过量资产流入房市，拆迁在很大程度上已经不再是一种＂致富＂手段，取而代之的则是旧改。而在这过程中，一个老生常谈的问题再次出现，那就加装电梯。
　　加装电梯惹争议
　　据《安徽网》报道，安装电梯对于很多小高层来说都是非常不错的福利，方便了很多人老人的出行，然而这种加装电梯也惹来了一些争议，尤其是以下三点：
　　第一点，加装电梯的钱谁来付？因为电梯本身不属于小区建设时候的标准，因此指望物业或者房产相关方并不一定可行，一般都会由业主承担，我国旧改相关规定也明确指出＂谁收益谁出钱＂的原则，但这就容易引发矛盾。
　　第二点，电梯要如何做到既不影响住户又起到效果？因为对很多业主来说，电梯本身其实不是重点，重点在于电梯建成后对于楼房带来的影响，要知道，现在并不只有旧改与电梯有关，一些不用旧改的小高层也有电梯需求，但这种需求和买房者的一些利益可能就会产生冲突。
　　第三点也是最重要的一点，电梯的修建如何获取绝大多数住户的同意，这是非常困难的一件事，也是在施工之前最容易出现的问题，毕竟对于个人而言，一旦电梯修建，相关的影响都与住户相关，尤其是1楼和6楼，争执异常明显。
　　为何1楼6楼各执一词？
　　对1楼来说，修建电梯实际上完全可以说是多余的，因此他们并不愿意承担电梯的相关费用，而且在修建电梯的过程中，一楼肯定会多少受到影响，包括噪音、采光、出行等等。
　　另一方面，对于一些住进去并不算久的小高层，一旦电梯修建后，可能低层的房屋售价会被低估，导致利益受损。
　　对6楼来说，电梯其实可以算必须的。因为对一些家庭条件不是那么好的人，在六楼买个房子相对便宜一些，但同时也要面临每天六层上下的问题，如果有了电梯，家中的老人明显也能够多出门走走，避免老是待在家里。
　　从另一个角度说，电梯也能够方便一些有特殊需求的老人更换生活环境，比如一些坐轮椅的老人这下也能够住进城市自由出行，不用老被人搀扶。
　　从以上双方各自的情况看，争执确实非常严重。当然了，在实际实施中，旧改的电梯安装问题其实不算很大，只是有包括高层补偿低层、低层不付费，其他各层平均分配等等解决方案依旧谈不拢，主要自然还是在金额的分配上。好在当下又出现了一种新的模式，这两者终于可以一定程度上达成一致了。
　　新模式下达成一致
　　新模式＂共享电梯＂要求相关的电梯承包商负担全部费用，而用户最终需要办卡刷卡才能乘坐电梯，每次花一点钱，不乘坐就不用花钱。这样一来，一楼和六楼在一些核心利益上的区别就可以解决了。
　　对于低层住户来说，担忧电梯降低房屋售价是难以避免地思考，但如果成本均摊到每一个购买高层住户身上，那么至少心理可以平衡一些了。同时，根据实际情况的不同，电梯施工方案也会有很多种，此前我国开工修建的小区已经有了上万，电梯加装也经历了非常多的案例，换句话说，目前在进行旧改的过程中，对于住户的实际影响是在不断减小的。
　　当然，一楼和六楼的争执不会因为共享电梯的出现就完全结束，也不是所有的一楼都反对而六楼都支持电梯，面对一些特殊情况，物业以及地方相关部门的调节也是尤其重要的，这就只能＂特事特办＂了。
　　旧改将解决更多问题
　　除了电梯加装外，旧改的推行在问题的解决上是多方面的。
　　首先，这次的旧改不是单纯的外表改装，而是从线路到设施的整体性改装，甚至还会涉及到物业入驻，等于让一些社区由内而外焕发生机，人们的生活环境会得到极大改善。
　　其次，旧改本身也与很多行业有关，包括装修、水电、教育等等，很多小区完成改造后，这些行业的需求也将重新被拉升，这是完全可以预见到的。
　　最后也是最重要的一点，旧改是我国基于房地产市场存量的一次尝试，结合当下全方位控制房地产市场的大方向，可以肯定的是，旧改完成后，国内的房产市场将会迎来一场较大的变化，尤其在二手房领域。
　　总的来看，加装电梯虽然不是旧改的全部问题，但其实也体现了与房产相关的核心问题，那就是住房的价值判定，相信在国家的统一调度下，更多类似的问题会与最大的房地产问题一起被解决。