下月起，这4类电动车禁行，上路会扣车又罚款

　　电动车如今已经迎来了整改，我国的出行工具市场中，除了汽车之外，保有量最大的就是电动车了，如今电动车的优势更加明显，也成为了很多职业的专属工具。
　　电动车数量的增多，也让安全成了问题，电动车本身就是＂肉保铁＂，在路上的安全得不到保障，所以相关部门就对电动车采取了＂行动＂。
　　这个行动主要有两个方向：一方面对电动车的生产作出标准，同时制定过渡期来淘汰超标电动车；
　　另一方面就是对路上的电动车制定交规，与以往的交规不同，这次制定的交规会严格执行，综合来说就是电动车的新国标。
　　不同城市对电动车过渡期的时间设置不同，就拿北京地区来说，在本月结束之后，也就是在11月1号起，电动车的过渡期就会结束，那些不符合新国标要求的电动车将无法上路，这时候再上路将扣车又罚款。
　　1、没有脚踏板的电动车
　　新国标的出台，全新规范了机动车和非机动车的区别，尤其是在电动车领域也存在机动车，那么如何区分类型呢？就需要非机动车类中的电动车拥有脚踏板，没有脚踏板的电动车将被淘汰。
　　2、未在当地报送的电动车
　　这一点会出现在网购方式上，很多朋友为了省事而在网上购买电动车，那么网购的电动若是没有在当地报送，就只能悬挂临时号牌，过渡期结束后就禁行了。
　　3、时速25km/h以上电动车
　　新国标电动车对速度上的限制非常明显，在时速达到25迈之后，就超过了新国标的要求，也就是说无法通过新国标审，只能归类于机动车或者超标电动车的行列。
　　4、重量55KG以上的电动车
　　新国标同样对电动车的重量做出了限制，重量和速度决定了惯性，惯性又影响了刹车距离，为了保障电动车驾驶人的安全，在限制时速的同时也会限制重量。
　　若是电动车符合上面几个条件，那么就只能算超标电动车了，当然不同城市设置的过渡期有差别，过渡期有长有短，可以让超标电动车发挥余热！
　　需要注意的是，超标电动车确实不能继续上路了，毕竟交警可以一眼在车型和号牌上分辨是否符合新国标要求，若是驾驶超标电动车上路，不仅会扣车，还会作出罚款的处罚。
　　超标电动车该何去何从？
　　置换
　　旧电动车可以通过置换的方式补贴到新电动车的价格里，这样就可以让旧电动车找到好去处，地区中会设置多个置换门店。
　　当然不同的电动车可能会根据车型、质量来确定置换力度，一般情况下不会太高，毕竟旧电动车除了置换就只能报废。
　　新国标的实施，在前期确实会让人无从适应，但是想到电动车存在的众多问题可以得到解决，也就能接受了，如今再次购买电动车时也要有所了解，尽量不去选择超标电动车！