曾经爆满的农村客运车，如今怎么没什么人坐了？这些原因很现实

　　在交通不方便的年代，农村里面的人想出一趟远门可以说相当不容易了，在爷爷奶奶年轻的时候，他们去一趟城里都只能靠刷双腿，天不亮就起床，路上要花几个小时候。后来有了自行车、摩托车当代步工具，曾经看来很远的路途，只需要半个小时就到了，不过这些代步工具带不了什么人，尤其是自行车，带东西都不方便，加上坑坑洼洼的泥路，非常容易出事故。
　　碰到雨雪天气，经常有人骑车回家路上打滑，连车带人狠狠的摔一跤。后来农村客运车就出现了，这种往返于城市汽车站和农村的客车一出现，立马就受到了无数农民的欢迎，它让农民的出行更加方便。一般来说摩托车只有家里的男性才会骑，这就导致村里一大部分人想出门办点事，都只能依靠那些会骑摩托车的人，有了客运车，无论是谁平时走亲访友或者带上家里的农产品去街上摆摊，再也不用依靠别人。
　　这种客运车也方便了农村学生们上下学，而且客运车的发车时间也很好的把握了农民们的生活节奏，早上六点就有班车，学生们和摆摊的农民早早坐上就能走。由于这种客运车往往要经过好几个村庄，但车子只有那么大地方，这就导致要赶班车的人丝毫不能耽搁，稍微晚一点要么人坐满了，要么车子已经开走了，只能等下一班，而客运车的趟次并不像城里的公交车那么多，等到下一班车过来的时候一两个小时都过去了。
　　一、火爆的客运车
　　以前的农村客运车可以说比现在大城市里面的公交车夸张多了，车里不但有人还有各种行李，摆摊的农民们担的菜抓的鸡鸭、学生们的书包、还有出远门的人背的大包小包，后备箱放不下了就放在车里，人挤着人就算抬起一只脚站着都不用担心会摔倒，因为车里面实在没有多余的空间足够让人倒下。
　　那时候的客车司机也很＂豪横＂，一幅＂爱坐就坐，不爱坐下车＂的模样，反正他们车车爆满，到站了门一开人立马就往上挤，人够了就走，根本不等人。然而仅仅几年功夫，曾经火爆的客运农交却失去了＂往日风光＂，一趟车下来位置都坐不满，就连人流量大的节假日也没有什么人，偶尔坐一次根本不用担心晚了没座位。
　　二、客运车服务态度差
　　那么到底是什么原因导致现在的人不怎么坐农村客运车了呢？很多坐过的人都反映了一个问题，那就是司机态度不好，每次坐车都要受一肚子气，而且随着客量减少，司机发车的时间也越来越晚，不等到人坐满就不发车，乘客催促两声司机就发脾气，人在车上不得不咽下这口气。有的乘客有急事，结果等半天车都不走，最后还把事情耽误了。
　　不少人在客运车司机哪里受了气，干脆自己买个电动车骑着走，路上还不怕堵车，因此很多人都认为没人坐客运车了那完全就是自作自受的，现在的客运车也不便宜了，干吗花钱找气受呢。另外客运车上有很多小偷趁着人多行窃，乘客下了车才发现东西被偷了，车上人来人往的，往往丢了就找不回来了，这个亏只好默默咽下。
　　所以人们为了自己的财物安全就不怎么坐车了，有经验的人坐车的时候都会紧紧看好自己的行李，时间长了司机对于那些小偷也熟悉了，可是司机也不敢太得罪他们，毕竟把这些人逼急了万一伤人就不好了，只能通过放歌暗示乘客，或者叮嘱乘客看好自己的东西。不过乘坐客运车的人少了也不仅仅是因为这方面原因，毕竟以前司机态度也不好、车上小偷也多，但人们出行还是离不开它。
　　三、家里条件好了，出行有了更多选择
　　以前农民们不管客运车有多少不好，该坐还得坐，不然他们也没有其他选择，但是现在不一样了，农村条件改善，农民赚了钱也会给家里买辆小车，一家人舒舒服服的坐着就走了，不用去挤客运车。即使家里还没买小车，也不一定非要选择客运车，人们出行有了更多选择，比如现在很多人把私家车当出租车开，在农村接送人，也就是所谓的＂黑的：。
　　以前是没条件，做这生意的人少，还只能偷偷摸摸的不敢让班车司机知道，现在不一样呢，打个电话就能找到，直接开到门口接人，送也是送到门口，虽然价格稍微贵一些，但人们图方便图速度的话，也不会在意这些钱，这就分走了很多的客源。
　　最后就是年轻人喜欢的网约车，现在网约车这么方便，农村地区也非常常见，而且这种车是二十四小时都有，客运车还要掐着点赶最后一班，总不能错过了就不回家了，于是网约车又分走了一部分客源，留给客运车的自然就不多了。
　　四、农村也有了公交车
　　最后就是随着＂村村通＂的落实，农村的路也好了，公交车也多了，公交车价格公道，车内环境比起那些开了这么多年、车内早已破破烂烂的客运公交舒服多了，而且作为公家车，不管有没有人，到点就走，下一班速度也挺快，不像私人经营的的客运车，为了多赚钱半天不走耽误时间，所以除非迫不得已，真的已经很少有人再选择客运车了。
　　因为有了对比，人们才发现原来客运车有那么多不足的地方，但不可否认这也是一代人不能忘却的回忆，在以前交通不便的年代，客运车也帮了很多人的忙，或许随着农村的发展，这种客运车会被逐渐淘汰，最终彻底成为过去式，你有多久没有做过这种客运车了呢？