9月10日,宝马宣布新款iX3正式上市,它共带来2款车型,官方指导价为39.99-43.99万元,与老款车型价格保持一致。 宝马新款iX3 宝马新款iX3价格表 新款iX3作为年度改款车型,所以其与老款车型在造型上并没太大差别,当然保险杠造型有 细节上的调整,最主要还是尾部造型,它采用中期改款的宝马X3全新的3D LED尾灯,同时下包围也带有新的扰流板,看起来更为动感。 宝马新款iX3 宝马新款iX3 最主要的,新款iX3将提供M运动套装与M曜夜套装选装,并且还有全新的20英寸M空气动力学轮圈,外观的改动也到此为止。 从车内来看,它基本沿用中期改款的宝马X3设计,只不过方向盘车标用上蓝色标识,以证新能源身份。此次最大升级,是新款iX3配备全新的BMW Live Cockpit Professional,包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升级。 宝马新款iX3内饰 同时,新款iX3将全系标配宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro,主动巡航控制、交通辅助、碰撞预警、紧急制动、车道纠偏和预防碰撞系统等功能都非常齐全,还有一项自动泊车辅助系统,其中包含宝马最新推出50米循迹倒车功能。 宝马新款iX3车机 动力部分,新款iX3跟老款车型并没有变化,它依旧提供一台286匹马力、400牛·米的驱动电机,零百加速为6.8秒。倒是电容容量从原本的74kWh提升至80kWh,因为也能带来500km的NEDC续航里程。此外新款车型还支持150kW直流快充,10分钟内可增加100km的续航里程(WLTP)。 宝马新款iX3 宝马iX3从去年上市,至今也差不多有一年时间了,其销量并不突出,一直在两三千台徘徊,这台作为被誉为"特斯拉最强对手",看来是挑战失败了,当然它至少比隔壁的奔驰EQC好那么一些,因为EQC至今月销还从未超过4位数。 究其原因也不难理解,大家或许也有感觉,它跟宝马X3非常相像,油改电的味道比较浓郁,面对当下"电动车尝鲜"的消费者,大家很难去接受这种"没有诚意"的电动车,或许宝马要根本上布局,才有机会与主流电动车一较高下。