套路太多,都怕了。许自己把品牌搞臭了。 房子和汽车没有任何可比性!房子跟汽车相比就如同幼儿园的孩子跟博士生比。就是恒大正常运转相信也没几个人冒险买恒大的汽车!何况恒大很快就玩完了。 电动汽车,说实在的,只要有钱就能造,就是一大堆采购组装,就连生产线都可以没有,找厂家代工,然后贴牌……这也就是目前国内电动车市场的现状。目前国内电动车制造强的有比亚迪,它有自己的产能和技术,电动车的软件应用及售后服务比较强的有小鹏,它开发了一站式40秒快速换电池平台,并且在普及,这解决了电动车充电和续航的痛点,国家目前对电动车的粗放管理的目的就是看将来谁掌握了核心技术,谁能力最强,谁就能制定行业标准,有了行业标准就会对电动车行业进行整合,那么将来电动车的生产企业可能就剩下比亚迪和小鹏,比亚迪负责生产,小鹏负责技术开发,售后及供应链管理……恒大,作为一个知名房产公司,它有造电动汽车需要的钱,可以制造电动车,但是,目前电动车市场竞争很激烈,各家企业除了比拼质量之外,很重要的比的是供应链管理,谁进电池等配件的价格有优势,谁的利润就高……而恒大在这方面没有经验,更不谈品牌了…… 一个商标最好就是显示一类商品 比如 恒大冰泉 恒大足球 恒大地产 现在再加上恒大汽车 你让消费者怎么想 恒大到底是什么啊? 感觉恒大汽车 如果避开恒大俩字 倒有一定优势! 为什么呢? 因为矿山水 足球俱乐部 地产 汽车 一
联系不到一块儿啊! 二
无法突出车的高科技 所以在市场上 消费群体认知上就是麻烦! 恒大到底主打什么? 村智库首席执行官二大爷说 我怎么感觉脑子有点儿乱了! 兄弟你呢? 您看智库首席执行官都乱了方寸 何况我这脑子 都不是乱的问题啦! 那是认识混乱! 是你无钱买吧, 买了就套车里去了, 可选择太多,稍微理智点的人,都不会去触那个霉头。 一个这么闹腾的品牌,就导致消费者都变成看热闹的了。 维敢买?有房子的先例。 现车也许有人买,期车就算了,