今早8点左右，我国两名航天员出舱行走，航天服为什么都是白色？

　　今天上午8点多的时候我国航天员就在我们自己的空间站上进行了出舱活动，直播故意地延迟了几个小时，主要的任务是测试舱外航天服、安装机械臂脚限位器，以及进行舱外工作台的安装和调试，整个出舱任务会持续6小时以上，也就是说截至我文章发布的时候航天员可能还在舱外活动。
　　首先是刘伯明出舱，当然出舱前做了很多准备工作，航天员们起床时间可能很早，主要是对航天服进行最后的检查，包括气密性、电子设备、关节的活动性等等。然后是打开舱门，舱内为了保持航天员的生存提供接近地面大气压的压力，而舱外是真空。为了避免航天员被舱内较大的气压冲出舱外，气闸舱要进行泄压的操作，然后缓慢地打开舱门展开出舱行走任务，这次任务将持续6小时一样。
　　先是打开舱门挂好两条安全绳，然后往机械臂上安装了一个脚限位器，这个限位器的作用就是固定航天员，当机械臂移动的时候不至于将航天员甩入太空，因为避免安全绳和机械臂的运动发生冲突，此时出舱的刘伯明已经没有安全绳和舱体的连接，全靠着脚限位器固定；而汤洪波负责辅助的任务，也展开了出舱任务，他则是两条安全绳都挂在舱体上，移动时交替解开，他主要任务是为刘伯明运送要安装的设备。
　　这次出舱活动将为后续的太空飞行打下一个基础，有了他们的测试探索任务，我们会对舱外航天服、机械臂更有信心，也可以研究各个步骤，然后采取更合理的方式降低航天员的体能消耗。空间站建设阶段会有很多设备的安装，两三个月后第二批3名航天员应该也会有出舱活动。在建设阶段，航天员们的主要任务就是空间站设备的安装调试，待一切平稳后就进入商业运营的模式，届时将可能看到国外航天员或者我国载荷专家进驻空间站。
　　也许有人也注意到了，无论是我国航天员还是美国、俄罗斯、欧洲的航天员，舱外航天服都是以白色为主体，间杂着一些红蓝等颜色的条带，而安全绳、脐带绳各有自己的警示标色，安全绳是避免航天员脱离舱体，我国用的是橙色，还有一条脐带绳，是出舱时和舱内保持通讯的重要结构，出舱后就要靠航天服自带的设备进行通讯。可为什么航天服都是白色的呢？我国传统吉祥喜庆颜色是红色，为什么没有应用呢？
　　这里边当然有很多的科学道理。地面上和太空中阳光照射强度很不相同，在地面由于大气层中电离层、臭氧层等阻隔，阳光到达地面后已经大部分削弱了，因此就算是黑色的柏油地面最高温度也就六七十度，可是在太空中阳光直射的时候可以产生100℃的高温，长波红外线和短波紫外线都有很强的生热作用，而白色的好处就是吸光较低，产生的热量较低，舱外航天服的最外边一层主要就是抵御太空高温和辐射。
　　其实阳光中有多个频率的光波，赤橙黄绿青蓝紫七种颜色综合起来就是阳光的白光，一种物体反射什么颜色就意味着对这种颜色的吸收性较差，正如黑色的物体阳光直射下温度会升到几十度，我想很多人都有类似的经验，夏天骑自行车感觉烫屁股，在太空中这种情况只会更严重，因为阳光没有了大气的阻隔。而白色意味着可以反射大多数光波，这些光波综合起来还是类似于阳光的无色光，这样航天服直接吸纳的阳光较少就不会产生特别高的温度。
　　不光舱外航天服如此，空间站也是如此。不论是国际空间站还是我国自主建设的空间站，表层都有一层类似于舱外航天服最外层的包被材料，作用也是降低舱体生热，减少能量的消耗。所有国家的航天服说起来基本功能都相同，都是保障航天员的舱外活动，高温是不可不考虑的一个因素，因此所有国家的舱外航天服都是白色为主，也许有一些偏灰黄，但大差不差，都是高反光材料制成的。
　　载人发射、在轨驻留、出舱行走，这是载人航天必须的技术，其实也是一个庞大的工程，从火箭的研发和飞行，到舱外航天服的制造和应用都十分重要，而我国目前已经是独立掌握所有这些环节的三个国家之一。这也意味着如果开展更遥远的深空旅行，我国的航天也将承担很重要的作用，肩负起人类探索太空的使命，正如那句广为传播的话：我们的目标是星辰大海。