祝贺！天问一号成功着陆火星，首次留下中国印迹

　　中国刚刚在火星上成功降落了它的第一个火星车，成为仅有的第二个这样做的国家。 ＂天问一号＂飞行任务是中国的第一个行星际飞行，于5月15日到达了红色星球的表面，尽管中国航天官员尚未确认着陆的确切时间和地点。天问一号在2020年7月由长征5月5日火箭发射到红色星球后，于2月到达火星轨道。
　　艺术家对中国首次火星探测器天文一号在＂红色星球＂的构想。 （图片来源：CCTV / CNSA）
　　绕过红色星球三个多月后，装有火星车的天文一号着陆器与轨道飞行器分离，开始向行星表面突降。一旦着陆器和火星车进入火星大气层，飞船就经历了类似于美国宇航局火星探测器试图在火星上软着陆时经历的＂七分钟恐怖＂的程序。
　　隔热罩在火星下降时保护了航天器，此后，任务安全降落到了乌托邦平原地区，该地区位于该星球北半球巨大撞击盆地的平原内。就像在NASA的＂不懈＂漫游者着陆过程中，Tianwen-1的着陆平台发射了一些朝下的小型火箭发动机，以在下降的最后几秒钟减速。为啥叫祝融？
　　中国的火星漫游者，被称为中国古代神话中的火神祝融，将沿着可折叠的坡道驶下，与着陆器分道扬.。一旦部署完毕，火星车预计将花费至少90个火星天（或大约93个地球日；火星上的一天比地球上的一天要长40分钟左右）在火星上四处游荡，以研究行星的组成并寻找水冰的迹象。乌托邦平原在其表面下含有大量的水冰。也是1976年NASA的Viking 2任务降落的地方。
　　乌托邦平原
　　六轮火星车的大小与NASA的双火星漫游者精神与机遇号差不多，搭载六种科学仪器，其中包括两台全景摄像机，探地雷达和磁场探测器。它还有一个激光，可以用来打碎岩石并研究其组成，还有一个气象仪器来研究火星上的气候和天气。
　　祝融将与＂天问一号＂轨道器一起研究＂红色星球＂，并且该轨道器将充当＂祝融＂与地球任务控制者之间通信的数据中继站。该轨道器的设计寿命至少为火星一年，即大约687地球日。天问一号可能是中国的第一个火星登陆任务，但这不是中国的第一个火星射击。第一个是名为＂萤火一号＂（Yinghuo-1）的轨道飞行器，它是在2011年俄罗斯失败的＂火卫一＂火星样本返回任务后发射的，该发射任务从未经过地球轨道，而是坠入太平洋并摧毁了该航天器。
　　天问一号有一顶巨大超音速伞
　　中国现在是第二个成功登陆火星探测器的国家（美国国家航空航天局已在火星上登陆了五辆火星车）。在2月成功完成＂天问一号＂任务的轨道插入之后，中国成为继美国国家航空航天局，苏联，ESA，印度和阿拉伯联合酋长国之后的第六个这样做的实体。 除了中国和美国国家航空航天局之外，苏联是唯一一个对火星进行探测的国家，但是当航天器降落仅几分钟后，该任务（称为火星3号）就提前结束了。欧洲航天局曾试图两次登陆火星，但两架航天器均坠毁。
　　中国空间站
　　天问一号是中国的第一个行星际任务；到目前为止中国成功地在月球上降落了两个月球车，该计划最近一次是在12月将月球岩石带到地球上。中国还计划在2028年发起雄心勃勃的火星样本返回任务，就像计划于同年启动的NASA和ESA联合样本返回任务一样。同时，中国正在建设新的空间站，该空间站的首个空间站于4月发射，并在上周引起全球恐慌，当时大型火箭碎片以不受控制的方式坠落到地球上。中国还与俄罗斯合作完成了计划于2024年发射的小行星样本返回任务。#中国首次！天问一号成功降落火星##天问一号成功着陆火星 NASA祝贺#