铼的发现及产业发展

　　铼的发现简史
　　铼是拥有稳定同位素的元素中最后一个被发现的。
　　1871年，俄国化学家德米特里•门捷列夫在发布元素周期表时就曾预测在自然界中存在一个尚未发现原子量为190的＂类锰＂元素。1914年，英国物理学家亨利•莫塞莱推算了有关该元素的一些数据。1925年，德国化学家沃尔特•诺达克(Walter Noddack)、伊达•诺达克(Ida Noddack)、奥托•伯格(Otto Berg)用Ｘ射线在铂矿和铌铁矿中探测到了这种元素，并根据莱茵河的名字Rhein将该元素命名为Rhenium。后来，他们也在硅铍钇矿和辉钼矿内发现了铼。1928年，他们在660公斤辉钼矿中提取出了1克铼元素。
　　1908年，日本化学家小川正孝宣布发现了第43号元素，并根据＂日本＂(Nippon)一词将其命名为Nipponium (Np)。但是2004年，日本有学者用X-射线重新检验了小川正孝家族保留下来的方钍石样品，结果表明该样品中所含的并不是43号元素，而是75号元素＂铼＂，因此小川正孝可能是发现铼的第一人。
　　我国在20世纪60年代开始从钼精矿焙烧烟尘中提取铼。
　　铼行业发展
　　由于铼资源比较贫乏，价格也很昂贵，所以长期以来人们对它的研究较少。1926年，人们首次获得的金属铼只有3mg，到1930年，铼的世界总产量也仅有3g。1950年以后铼才开始应用到现代技术中，铼的产量才逐渐增加。1956年肯纳寇特铜矿公司(Kennecott Copper)开始在华盛顿和宾夕法尼亚州的工厂生产铼。在1942-1965年间，西方国家铼的总产量也没有超过4200千克，且大部分用于实验室研究。
　　20世纪60年代，雪佛龙公司(Chevron Inc. )和 UOP Inc.发明了用于石油加工的含铼催化剂，从而推动了铼需求及产量的增长。
　　20世纪70年代早期，铼需求的增长导致铼价格上涨了三倍。
　　20世纪80年代，发动机制造商发现含铼的镍基合金具有抗高温、耐磨损的性能，因而用这种合金制作的发动机部件的使用寿命将更长。发动机制造商的这一发现促进了金属铼应用的发展。80年代末，含铼的喷气涡轮机叶片被首次使用。2000年，由于航空部门对铼需求的大幅增长，高温合金方面的应用已经成了铼最大的消费领域。
　　据美国地质调查局2015年发布的数据，2014年全球铼产量约为48.8吨，铼的主产国有智利、美国、波兰、乌兹别克斯坦、亚美尼亚等，其中智利为铼的最大生产国，2014年产量为26吨，约占全球总产量的53%。美国是铼最大的消费国，智利和波兰则成为了美国金属铼的主要供应国。在2013-2018年间，铼消费量的年均增长率为3%，预计到2018年，铼的消费量将达到70.4吨。全球铼的回收率也在不断增长，据预测目前全球铼的回收量约为30吨/年，德国、美国、日本是铼资源回收的主要国家，爱沙尼亚和俄罗斯也在回收铼资源。目前铼最大的消费领域是高温合金，约占铼总消费量的80%，催化剂为铼第二大消费领域，并且这两个领域对铼的需求量还在不断增长。