汽车制造商戴姆勒公司近日同意向诺基亚支付汽车专利技术的使用费。
　　至此，一场科技公司与汽车公司之间针对关键技术使用费的纠纷终于＂落下帷幕＂， 诺基亚每年凭借专利授权可以获得14亿欧元(约17亿美元)的营收。
　　最近几年来，诺基亚公司和戴姆勒在德国法院相互起诉，双方展开了法律战。科技企业希望汽车制造商为导航系统、车辆通信和自动驾驶汽车中所使用的技术支付专利费，而后者则称这笔专利费应由他们的供应商支付，而这样做可能会降低专利持有方的收入。
　　6月1日，戴姆勒与诺基亚联合宣布了双方达成的协议，这标志着诺基亚取得了胜利。
　　诺基亚与戴姆勒没有披露双方的专利许可交易条款，但两家公司都表示将停止起诉。戴姆勒发言人表示：＂从经济角度来看，我们对这一和解表示欢迎，因为它可以让我们避免冗长的法律纠纷。＂
　　迄今为止，戴姆勒从未向诺基亚支付过专利使用费。奥迪、宾利、宝马、Mini、保时捷、劳斯莱斯、西雅特、斯柯达、大众和沃尔沃都会向诺基亚支付专利费。据消息人士透露，类似的技术专利许可交易显示， 每辆车可以为诺基亚带来略高于2美元的专利使用费 。
　　而在鲜有敌手的通信领域， 苹果、三星、HTC、黑莓、LG、索尼、摩托罗拉、华为等近40家公司都需要向诺基亚缴纳专利授权费 ，一定程度上，专利授权所获得的收入已经成了一些昔日霸主的营收主要组成部分。

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