个人如何能够帮助拯救地球

　　个人如何能够帮助拯救地球
　　英国苏塞克斯大学(University of Sussex)一位学者与人共同撰写的一项重要的欧洲新研究发现，个人在应对气候变化方面的作用与大公司一样大，但前提是他们能够受到有效政府政策的鼓励，做出重大的生活方式改变。
　　该研究指出，善意的个人自愿选择的生活方式只会达到《巴黎协定》1.5摄氏度减排目标的一半左右。但研究报告的作者认为，如果把自愿选择与旨在改变行为习惯的政策结合起来，尤其是在吃肉和减少汽车和飞机使用方面，巴黎的目标是可以实现的。
　　该研究的作者表示，迄今为止，国际气候政策辩论主要集中在技术和经济激励方面，将行为改变归为自愿附加。尽管行为变化的减排潜力远远大于《巴黎协定》(Paris Accord)所作的政治承诺。
　　包括苏塞克斯大学(University of Sussex)在内的11家机构的学者撰写了这份研究报告，调查了人们对减少家庭排放的偏好。家庭排放约占全球温室气体排放的70%。该研究使用一种专门设计的模拟工具，对欧洲四个城市的数百个家庭进行了调查，通过与家庭成员进行深入调查，显示65种生活方式的碳排放和省钱情况。
　　报告发现，公众支持鼓励围绕粮食生产采取更可持续做法的政策举措，但反对限制个人流动和交通选择的举措。该研究还发现，具有讽刺意味的是，那些需要最大程度改变生活方式和产生最大碳足迹的领域，如航空和饮食的改变，迄今得到的政策关注最少。
　　该研究的主要作者、法国TEC康塞尔研究所的创始人吉拉因·杜布瓦说:＂我们的研究证明，如果有足够的政策支持，家庭可以对《巴黎协定》的目标做出决定性的贡献。目前的气候政策和谈判很大程度上忽视了这一点，这些政策和谈判只依赖于宏观经济和技术。我们应该敢于设想和研究诸如减少消费或戒酒之类的禁忌。当你考虑到对二氧化碳排放的影响，以及对家庭预算和潜在的共同利益时，这是值得的。＂
　　该研究的第二作者、苏塞克斯大学苏塞克斯能源小组主任本杰明·索瓦库尔教授补充说:＂我们的研究强调了我们在平衡气候变化和其他优先事项方面存在的矛盾。我们想要对抗气候变化，但坚持吃肉和开车。我们可以主动做出某些改变，但除此之外，我们还需要政策的介入。＂
　　学者们警告称，在这些领域，除了自愿采取措施外，还需要＂强制＂解决方案，比如对燃料征收更高的碳排放税，以及鼓励食品生产商减少包装或增加本地和有机农业的监管。挪威研究所的卡洛•阿奥尔表示:＂在支持经济和规范家庭消费方面，采取更强硬的立场，以变得更有利于气候变化，这在政治上是有空间的。＂肉类消费和长途航空旅行尤其需要解决。＂海德堡全球健康研究所的合著者艾琳娜·赫尔曼说:＂令人惊讶的是，人们对食品和回收部门的气候友好解决方案非常开放。在我们的研究人群中，我们发现了对较少包装食品、更可持续的食品生产和适度减少肉类消费的有力支持。许多与会者甚至希望得到外部支持，使他们更容易做出这种可持续的选择。＂
　　然而，在诸如人口流动等领域，作者建议通过诸如禁令、限制或增税等管制手段来限制温室气体密集型消费的可用性;与使低碳替代品更容易获得平衡。赫尔曼博士补充说:＂改变移动行为被认为是非常困难的。在气候变化面前，社会转型的一部分就是减少人口流动，为了让人们接受这一点，我们需要全新的公共话语。＂研究结果显示，家庭碳足迹并不是一成不变的，而是随着重大生活事件的变化而发生显著波动，比如有了孩子、生病或退休。
　　作者建议，针对这些里程碑采取针对性的干预措施，可能会非常有效地带来持久的变化，并建议，在这些里程碑上的中介机构，如房地产经纪人、汽车销售人员和退休规划人员，都可以在确定减排方案方面发挥更积极的作用。