航母是目前各国军队中战斗力最强的装备之一,美国海军凭借多艘航母牢牢占据世界第一海军地位,为了对航母的威力有更加深刻的了解,美国曾对其进行了轰炸试验,测试其"扛揍"能力。此前美国用25天时间对退役的小鹰号狂轰滥炸,最终还是靠着航母内部的炸弹才将其炸沉,足见航母的扛揍能力有多强。不少人认为,航母之所以这么扛揍是因为建造航母时所使用的航母钢板厚度惊人,甚至有人推测其厚度达到了5米厚,那么事实果真如此吗? 以普通的常规动力航母为例,舱室使用的钢材隔板通常有7层以上,如果用5米厚的钢板建造,那么其厚度达到了35米,这样算下来与航母的体积相差巨大,即使不考虑作战能力,这样的体型也超出了正常的认知。事实上,航母使用的特种钢板性能远远强于普通钢板,并不需要那么厚就已经足够扛揍了。 通常来说,我们可以将航母从水平面作为分界线,航母在水面以下的部分可能会面临鱼雷、水雷等多种导弹的攻击,所以水面下的舰体部分使用的钢材不仅需要很强的耐腐蚀性以及抗压性,还必须能抵抗来自水下的攻击,因此其厚度一般在150毫米到230毫米之间,也有航母使用双层或三层船体。水平面以上的船体部分受到的压力并不大,受到海水的腐蚀程度也较小,使用潜艇耐压钢板就足够了,厚度大约在23毫米到28毫米之间。 至于航母内部使用的钢材、甲板钢材以及装甲钢材等因为职责不同,厚度也不太一样。内部航材厚度在4-18毫米之间,甲板钢材厚度在40-55毫米之间,由于需要承载舰载机的起降,其技术含量是最高的,至于其他的装甲钢材厚度高达330毫米左右,是航母上最坚硬的一种钢材。 总体来看,航母使用的钢材厚度并不大,之所以能够抗住导弹的打击,主要还是在于钢材的特殊性能,不仅能抗腐蚀、耐高低温,其韧度和强度都极高,因此直到现在世界上能够制造特种航母钢的国家仅有3个,我国就是其中之一。在遭到技术封锁的情况下,我们从零开始一步步研发出了航母用钢,连甲板钢也一并成功研发,大幅提升我国航母战力。