三峡大坝能抵御多大的洪水？

　　遭到超历史大洪水的冲击，三峡大坝真的会溃堤吗？三峡工程，是迄今为止世界上综合效益最大的水利枢纽。相当于是长江上的坚实巨盾。那么当三峡大坝与超历史的特大洪水相遇时，这块坚实巨盾能否抵御特大洪水的冲击呢？要知道，三峡工程在建设的初期，并不仅仅是用于蓄水和发电的，它更是防洪战线的一道强力保障。所以其抗冲击能力。在世界上也是数一数二的。首先从三峡大坝的材料构成与施工方面来看，在大坝的修筑过程中，仅是主体建筑的施工，三峡工程就使用了将近两千八百万吨的混凝土。这相当于是用直径达一米的实心混凝土，沿着赤道围绕整整一圈。此外，大坝的防洪主体还耗费了近二十九万吨钢筋。以及二十五点五万吨钢材，如此庞大的原料支出，使得三峡大坝的防洪基础拥有了切实的保障。除此之外，为了防止大坝内部出现裂痕。在三峡大坝的施工过程中，还运用了特殊的混凝土浇筑技巧。要知道，混凝土中包含的材料有水泥、水和骨粉等。这使得混凝土的温度线膨胀系数与钢筋的温度线膨胀系数十分接近，即混凝土自身存在较大的温度变形性质，并且温度的变形会使混凝土内外温度不同。也就常常会有外部的混凝土已经冷却，但内部的温度依旧呈现较高温度状态的现象。内外部的冷却时间不同，容易使浇筑好的混凝土表面产生裂痕。从而影响整个工程的牢固性。因此，为了保证混凝土表面不会出现裂痕，一般在施工过程中会采用低热、水泥和表面保温等措施。必要时也会进行内部降温。像美国的胡佛大坝，在修建初期，其设计师就采用了冷水降温的方法，也就是在大坝的内部。修建许多水管，先让冷水流进大坝内部，确保大坝表面在完全冷却定型之前不会出现裂痕。当大坝基本修建完成之后。再将低温水泥填满内部的水管，从而完成整个湖湖大坝的修建过程。而三峡大坝的修建并没有效仿湖湖大坝。三峡大坝的建造团队在修建过程中，先是将骨料、砂石等进行冷却处理，再将水泥加入其中，进行充分的搅拌。并加入大量的冰块进行降温。这种步步为营的方法不仅克服了胡服大坝分期施工耗时长的不足，也使建造用的混凝土内外都得到了充分的冷却。除了考虑混凝土本身，三峡建造团队还十分注重阳光的直射影响在大坝的修建过程中，不断用洒水车等对大坝。进行喷洒水雾的措施处理，减少了太阳光的直射，使大坝的修建原料温度不会发生太大的升高。除了材料的大量投入以及施工技术的改进。三峡大坝的建筑设计也充分考虑了防洪的性能，为了让大坝的设计更科学，三峡大坝的形状设计是一个曲率不大的拱向上游的拱形。并且两侧的库容留有一定的余量，使大坝在特大洪水冲击时有充足的缓冲空间。而如果当洪水漫过大坝时。由于坝顶高程将近两百米，坝顶水流向下坠落时，携带的势能必然十分庞大。为了避免写有巨大势能的水流冲毁大坝前面的地基。三峡大坝不仅采用了斜坡设计和防洪挡板，还使用了漂流的泄洪方法。三峡大坝的深孔和表孔均采用了比坎漂流方式。因为漂流的方法能增加水流在空中的停滞时长，使巨大的水流散成水化，由此减少对下游的冲击，起到充分保护罢机的作用。而一八八九年，美国的宾夕法尼亚州正是因为地基被洪水冲毁，土坝失修，造成了约翰斯敦洪水事件。在当时，这被称为是美国最严重的平民遇难灾难。多达两千两百零九人不幸遇难。但是迄今为止，世界上最大的洪水并不是约翰斯敦洪水事件，而是约五百三十三万年前的。但克尔奇洪水，它被称为是史上最大的洪水，造就了直接将枯竭的地中海灌满了奇观。由于当时直布罗陀岩山发生大面积断裂。导致直布罗陀海峡完全被打开，使约三千米高的海水直接涌入峡谷中，并且在最初阶段，地中海的水是以每天十米的惊人速度上升的。然而，据科学数据的统计与计算，三峡大坝的防洪库容量是二百二十一点五亿立方米，泄洪量也只有约九十八万立方米每秒。虽然在人类工程中是性能强悍和顶尖的，但是与赞克尔奇洪水那难以想象的庞大水流量相比，恐怕三峡大坝还未来得及泄洪。进行势能的缓冲就已经被冲垮淹没了。不过三峡大坝所在的长江流域并不是五百三十三万年前的地中海区域，不会因为常年的板块运动，使海平面与倾斜地有着三千。米的落差更不会出现大洋压力作用下的洪水。所以若只是考虑长江流域的历史最大洪水，那么最大的历史洪水是一九五四年的全流域型大洪水。当时，长江中下游干流全线达到最高水位四十四点六七米，其中大通站的洪峰流量为九点二六万平方米每秒。年总水量高达一万三千五百三十九亿立方米，是多年平均年总水量的一点四六倍。然而，三峡大坝在设计之初，就是按照当地历史上最大洪水量。来进行设计的，并且预估能够承受超过了历史最大洪水量。所以若只是与当地的超历史洪水相比较，三峡大坝还是有能力抵御的。相信随着人类工程技术的不断进步，终有一天人类能够做到与自然和谐共生的同时，具备抵御超级自然灾害的自我保护能力。