百万雄狮即将决战长江,打得英国军舰举旗投降,中国人不是好惹的
1949年4月20日,正当中国解放军决定发起渡江战役的时候,一艘英国军舰却闯进了他们的防区。
突如其来的军舰是意外还是预谋已久?美国已经偃旗息鼓,英国又为何此时来战?
不管是抗日战争还是解放战争,我们都很少有海战,也几乎没有跟欧美国家的军舰正面对抗过,紫石英号事件绝对是为数不多的一遭。
随着三大战役相继结束,中国人民解放军的实力越来越强大,长江以北相继解放,此刻,只要跨过长江,就可以解放全中国了。
警告英舰离开
4月20日早上,一艘英国军舰突然闯入解放军炮三团的防区。发现英舰后,炮三团七连的哨兵马上向团部报告,很快就接到了上级的指示:鸣炮警告。
为了不击中紫石英号, 不在渡江战役的关键时刻引来其他的外交事件,解放军们认真调整炮口方位,特意打在紫石英号前方的江面上。
然而在中国解放军的警告前,英国置若罔闻,反而挂起了国旗,摆上了条幅,这无疑是一种挑衅。
在此之前我国就已经发出:"二十日前所有外国军舰撤离长江"的公告。可英国非但没有离开反而变本加厉,这样的举动无疑是在太岁头上动土。
一小时后,双方正式交火。战士们调转炮筒,一发接一发的炮弹打了过去。既然敌人率先开火了,我们若不反击岂不是太小瞧了他们,中国人向来崇尚"礼尚往来"。
炮战持续了几分钟,紫石英号的主炮被一枚75毫米的穿甲弹,击中了甲板上方。而舵手室则直接被打穿了一个直径3英寸的洞,舵手当场死亡,正副舰长也身受重伤。
就在舵手死亡的霎那他竟把舵卡死了,紫石英号瞬间不受控制在玫瑰岛以西搁浅。
讽刺的是明明是紫石英号先开火的,但从开火到搁浅它只用了5分钟。
军舰上挂起了投降的白旗,解放军也随即停止了攻击,然而 "投降"竟然是个幌子。下午一点三十分,英国海军远东舰队"伴侣"号驱逐舰从南京赶来,准备把搁浅的紫石英号拖离战场。
但是 "来者是客"既然来了怎能不好好招待?解放军迅速对伴侣号发起了攻击,随后五发炮弹命中目标,伴侣号的四门主炮有三门哑火了。
眼见自己落于下风无力与解放军再战,伴侣号仓皇逃窜。
可能是来得太匆忙,也可能是舰长太迷糊,在逃离的途中竟跑到了一团一营的防区。
都亲自送上门了,哪能让它全身而退。又一场狂轰乱炸后,伴侣号艰难地逃离了战场。
英国远东舰队副总司令梅登中将在知道这件事后勃然大怒。他决定亲自乘坐伦敦号重巡洋舰再带着黑天鹅号护卫舰,把紫石英号带回去。
21日凌晨,伦敦号出现在了江苏泰兴县附近的江面上,这里是三野第十兵团二十三军的防区,此时的渡江战役已经打响。
而二十三军接到的作战任务是在21日下午渡江,结果紫石英号事件绊住了他们的脚步,如今伦敦号又出现了,他们必须在最短的时间内让伦敦号离开。
在警告面前,伦敦号也不为所动。于是,第十兵团兵司令叶飞向23军军长陶勇下令:"开炮 给我狠狠的打"!
就这样,漫天的炮火朝伦敦号飞去,一场激烈的水陆炮击战在长江打响。
但是,伦敦号跟紫石英号 伴侣号可不一样,它要更强大。伦敦号的标准排水量是9750吨。装备有八门八英寸口径的主炮,还有八门四英寸口径的高平两用炮。
这一下可忙坏了梅登,他一边指挥着伦敦号开炮,一边又急忙拔锚起航,因为他要和紫石英号会和。
就在伦敦号行驶到北沙洲附近时,解放军炮一团进行了拦截,一发105毫米榴弹炮精准命中它的指挥塔,舰长当场重伤,而梅登也被巨大的冲击波打到了地上。
死里逃生的梅登再也顾不上"皇家海军"的荣耀,带着舰队落荒而逃。但是,很不巧它们也和伴侣号犯了一样的错误。
更形象的说, 此时的长江江面基本上都在解放军的控制下了,所以,不管他们逃到哪里,都不可能安全逃脱。
在伦敦号和黑天鹅号经过解放军二十三军六团控制的江面时,受到了将士们的盛情款待。
隆隆的炮火声中,伦敦号和黑天鹅号一炮未开、落荒而逃。紫石英号事件传回英国,震惊了英国高层。
4月26日,英国国会针对这件事进行了激烈的讨论,首相丘吉尔甚至想调遣两艘航母去报复,英国是不差但我们也不是好惹的。
4月30日,中国人民解放军总部发表声明:人民解放军有理由要求英国政府承认错误,并道歉和赔偿,人民解放军和人民政府愿意考虑和各国,在平等互利和互相尊重领土主权的独立和完整的基础上,建立外交关系。
通俗讲,就是明确告诉西方国家,曾经的所有不平等条约通通作废。
解放军的严厉措词以及强硬的态度,让英国明白即将统一中国的新政权,已经不是当初的"东亚病夫"了。
于是,英国想通过外交谈判的手段解决紫石英号事件,此时的紫石英号还在解放军严密的监控下,然而就在中英进行谈判时,他们却拒不接受中国提出的任何条件。
实际上,所谓的"谈判"本身就是一个幌子。英国正在谋划一个阴险的计划,7月30日晚上,江面上漆黑一片,突然一艘名叫"江陵解放"的客轮来到了紫石英号停泊的海域。
新舰长克仁斯突然觉得这是一个逃跑的好机会,于是他下令拔锚起航,追上前方的"江陵解放"号,解放军战士们发现后立即开炮阻击。
然而,紫石英号竟阴险的靠在客轮的左侧,被当成盾牌的"江陵解放"号中弹起火,不久就被击沉了,而紫石英号趁机逃之夭夭。
31日,紫石英号通过崇明岛北侧驶出了长江口,随着紫石英号逃出生天, 谈判也无疾而终了。
在这次的紫石英号事件中,英国四艘军舰共有45人死亡,93人受伤,紫石英号的第一人舰长斯金勒也不治身亡。
虽然没能让英国道歉,为他们的莽撞付出代价,但却彰显了中国解放军的风范,打出了中国的国威,也标志着西方列强在中国"炮舰外交"的终结 。
英国曾用大炮轰开了我们的国门,而现在我们也用大炮赶走了他们,百年前的悲剧再也不会在中国上演。
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