意想不到的世界第二种喷气式战斗机，居然是意大利造的

　　喷气式战斗机的诞生使得空战形式发生了极大变化，1942年7月18日在 德国的莱普海姆机场德国飞行员文德尔 驾驶Me-262 型 喷气式试验机成功 飞上了天空，这是人类第一架真正的喷气式飞机。 开创了人类航空史的新时代。但世界上第二个拥有自己研制的喷气机的国家是意大利，可能有很多人都会很惊讶，这个二战搞笑的酱油国还有这技术底蕴。
　　意大利CC-1型
　　喷气式飞机最大的特点是飞得很快，时速可以达到1000多千米到3000多千米（活塞式螺旋桨飞机的时速在  650～750千米/小时 ）  ，试想一下当操作螺旋桨战斗机的飞行员突然发现从后面蹿出一架飞机，以超过自己几百公里的时速飞过，估计 无一例额外张大嘴巴，惊讶这怎么飞这么快。
　　Me-262试验机
　　二战时期意大利的辉煌历史都知道，除了战五渣以外，就是搞笑和打酱油。但其在武器研发上还是不遗余力的，其中在航空领域的研发上，也属于敢于创新的，意大利飞机设计大师卡皮尼  在1939年制成一架CC-1型喷气式飞机样机，40年8月开始试飞。
　　喷气式发动机是利用发动机本身高速喷射的燃气流所产生的反作用力以推进飞行器的。  意大利的喷气式飞机其实和德国制造的喷气式飞机比较，喷气式发动机的原理还有区别，它的二次燃烧的涵道风扇压气机可变桨轮是采用常规的活塞发动机来驱动。而德国制造的喷气式发动机是  采用了＂轴流式＂原理，大致是采用多级同轴 桨轮，前级吸气，次级压缩增压，末级涡轮喷射。意大利的方案一开始就是用传统活塞式发动机来带动涡轮喷射，采用这种方案，产生  一些无法克服的缺陷。由于发动机结构复杂，不可靠，制造出来的飞机又大又重，用活塞发动机带动的喷射燃烧室的燃油热效率 损耗过大，这也是因为意大利在技术上不过关，无法采用类似  Me-262 型 更先进的技术。
　　被英国拆卸的CC-1型喷气式
　　意大利的喷气式飞机仅仅造了两架样机，因为技术路线走进了死胡同就夭折了，其中一架二战中被英国缴获，本想从这架飞机里获取些技术，但拆开后非常失望没有任何价值可言。而且还有个插曲，在1942年7月18日 德国的喷气式飞机已经试飞成功，但作为秘密武器处在保密状态。意大利的CC-1型喷气式飞机样机，在40年8月开始试飞。意大利兴奋之余大肆宣传自己的航空壮举，以至于当时国际上都以为意大利的飞机是首次成功飞行的喷气式飞机，被当时的媒体大肆报道，还有三十几个国家发去贺电，这里面居然包括和意大利打的不可开交的盟军，意大利也是又搞笑了一番。