塔利班面临一个世界性难题搞不定很可能再次丢掉江山

　　▲阿塔进入总统府
　　阿富汗国内局势在短时间内发生了翻天覆地的变化，令人唏嘘，不过随之而来的就是阿富汗重建问题。对此，阿塔发言人沙欣在接受媒体采访时表示，计划未来组建一个更开放且具包容性的新政府，这将有助于阿富汗的重建。不过从实际出发，阿富汗重建任务却并非想象中那么简单。
　　实际上这已不是阿塔首次执掌阿富汗政权，1994年阿富汗国内军阀混战激烈，塔利班借此机会在阿富汗崛起，仅在一年之后，也就是1995年9月27日，塔利班在喀布尔便成立了临时政府，接管了国家政权。这一接管长达7年时间，直到2001年在美国发动阿富汗战争之后，政权被推翻。对于阿塔被推翻，外界主要将原因归咎于美国联军的绝对优势，但从2001年10月7日空袭开始到11月12日阿塔逃离喀布尔，用时仅一个月，这速度是不是太快了？
　　▲阿富汗GDP总额堪忧
　　从后期来看，造成这种情况最关键的因素在于阿富汗经济困境。虽然阿塔执政长达7年时间，但在此期间阿富汗经济却未得到大的突破，从相关资料来看，在阿塔执政这七年时间，平均年GDP只有三十多亿美元，人均年收入一百多美元，全国60%以上人口生活在贫困线以下，百姓连基础温饱都无法满足，何谈经济发展？经济不发展，百姓对阿塔自然失望，阿塔掌控力也随之下降，没有了百姓的支持，面对美国联军也仅仅只能坚持一个月了。对此，阿塔也并非不清楚，只不过想要重建阿富汗，推动阿富汗经济发展，难度堪比登天。二十多年前阿塔面临的问题，现在问题依旧，而从具体层面来主要有三处难点。
　　▲阿富汗多以山地、高原地形为主先天地理因素限制
　　想要阿富汗重建，必然需要恢复阿富汗经济，但这谈何容易？阿富汗境内多山，全国面积的4/5均为高原和山地，且西南部还有沙漠，加上水资源短缺，这样的先天地理因素，别说发展二、三产业了，想要搞农业都十分困难。数据显示，阿富汗40%劳动力从事农业，但由于地理等因素限制，即便连年丰收，也无法满足基本的粮食自给自足，需要国际援助才能勉强度日，哪怕是阿塔重掌政权，这种地理因素限制也无法从根本解决。
　　▲阿富汗＂公路＂基础建设薄弱
　　＂要想富，先修路＂，可阿富汗的基础设施却非常薄弱。2016年阿富汗公共工程部发言人曾对外表示，自2001年阿富汗共修建2.4万公里沥青公路，算上此前基础17.789万公里的基础里程，公里数刚20万公里左右，而部分公路年久失修，实际数量远低于20万公里。20万公里数仅能保证关键城市连接，至于经济发展压根无从谈起。公路里程不够，铁路更少，目前阿富汗境内仅有五段铁路，加起来总里程百公里左右。
　　▲阿富汗电站
　　除此之外，作为经济发展最基础的用电，在阿富汗境内也压根无法得到保障。从相关报道来看，阿富汗境内日常民用电只能保障十分之一，这还仅是城市居民，农村百姓基本用电接近于零。想要发展经济，必然要弥补这些基础建设的欠账，但没有资金，就没办法进行基础建设；没有基础建设，经济又无从谈起……阿富汗陷入了死循环。缺乏外资吸引力
　　此前，阿富汗政府也希望引进外资，但由于阿政府对地方掌控力低下，以及基础设施不完善，阿富汗压根就不具备投资条件。此前也有小规模的外资进入阿富汗，但投入之后只能是及时止损，中断投资。
　　这一系列难题，不是推翻一个政权或者占领几处城市就能得以解决。打江山难，守江山更难。塔利班政权未来面临的重担依旧十分沉重。如果不能解决民生问题，再次丢掉政权也并非不可能。