NASA 将在 Axiom Mission 1 (Ax-1) 从国际空间站返回地球之前提供其脱离和离开的现场报道。
　　空间站上的 11 名机组人员包括（从右下角顺时针方向）远征 67 指挥官 Tom Marshburn 和飞行工程师 Oleg Artemyev、Denis Matveev、Sergey Korsakov、Raja Chari、Kayla Barron 和 Matthias Maurer；和 Axiom Mission 1 宇航员（中排左起）Mark Pathy、Eytan Stibbe、Larry Conner 和 Michael Lopez-Alegria。美国国家航空航天局
　　四名私人宇航员机组计划于 4 月 19 日星期二上午 10 点 35 分离开，开始返航，不早于 4 月 20 日星期三美国东部时间上午 7 点 19 分从佛罗里达海岸溅起。
　　在脱离对接之前在溅落点团队将进行天气监测 ，以确保龙飞船和 Ax-1 宇航员安全回收的条件是可接受的。如果出于任何原因需要，机组人员还有额外的机会在 4 月 19 日星期二和 4 月 20 日星期三离开空间站。
　　NASA 和 Axiom Space 将于 4 月 19 日星期二开始报道 Ax-1 和Expedition 67机组人员之间的告别仪式，该仪式将在 NASA 电视台、 NASA 应用程序、该机构的网站和该公司的网站上直播。
　　Ax-1 指挥官 Michael López-Alegría、飞行员 Larry Connor 以及任务专家 Eytan Stibbe 和 Mark Pathy 将在他们的任务结束时完成 12 天的太空之旅。Ax-1 宇宙飞船 SpaceX Dragon Endeavour 将带着超过 200 磅的科学和物资返回地球，其中包括NASA 的实验和硬件。
　　原文链接：https://www.nasa.gov/press-release/nasa-coverage-set-for-axiom-mission-1-departure-from-space-station

王亚平最终成为我国首位女航天，原来一切都不是偶然从我国的航天事业发展迄今，在我国早已涌现了一批又一批杰出的航天员，2022年4月16日，神州13号载人航天飞船完成所有每日太空规定任务后，三位航天员也顺利平安的回到了地球上，她们分太阳之殇1247年前的超大辐射暴，揭示了生活在恒星周围有多危险1247年前，一场辐射暴侵袭了地球上的各个角落，也向如今的科学家们展示了距离地球最近的这颗恒星到底有多么恐怖。当时，超强的辐射暴突然击中地球，但却未引起大型普通意义上的灾难，从表象毅力号火星车抵达古河流三角洲附近，将寻最佳路线毅力号火星车MastcamZ系统4月11日拍摄的杰泽罗陨石坑古河流三角洲全景图。当地时间4月19日，美国国家航空航天局（NASA）宣布，毅力号火星车抵达杰泽罗陨石坑古河流三角洲附近地球你好！您的神舟十三已送达，请签收2022年4月16日，神舟十三首次运用快速返回技术，从空间站回到地球，这场太空级急送，时间从1天缩短到8个多小时。在距离太空出差，远征星辰大海六个月之后，航天员翟志刚王亚平叶光富乘科学家研发原子级超薄材料可提高各种光技术效率相机太阳能面板生物传感器和光纤等技术都依赖光电探测器，或将光转化为电的传感器。随着其组件半导体芯片尺寸的缩小，光电探测器正变得更加高效和实惠。然而，目前的材料和制造方法限制了小型化我国已完全具备航天员长期飞行驻留保障能力国务院新闻办公室于2022年4月17日（星期日）下午3时举行新闻发布会，中国载人航天工程办公室主任郝淳，中国工程院院士，中国载人航天工程空间站系统总设计师中国空间技术研究院研究员杨银河灯塔（BITG）美国与外星生命建立联系的计划为了与外星生命建立联系一组科学家正计划向太空深处广播一条包含地球位置的无线电信息，希望有朝一日它可以被外星文明接收和理解。叫做银河中的灯塔（BITG）消息，它本质上是著名的更新版本最大的油田被发现！储量是地球的数百倍，要如何开采近年来，天然气的能源优势越来越突出，或逐步超过石油成为全球第一大能源。截至2018年底，全球天然气探明可采储量为196。9万亿立方米，这一数量在全球巨大的能源缺口面前却显得并不充裕科学家在中国史书竹书纪年发现最古老候选极光记载根据加拿大的独立研究人员MarnusAnthonyvanderSluijs和名古屋大学的HisashiHayakawa最近的一项研究，一个中国古籍中提到的天体事件被证明是已知的关于保卫地球近地小行星及其防御来源人民网原创稿编者按近日，国家航天局副局长吴艳华表示，我国将着手组建近地小行星防御系统，组织编制近地小行星防御发展规划，开发近地小天体防御仿真推演软件并组织开展基本流程推演。争取中国航天突飞猛进来源北京日报202204240852新时代从跟跑走向并跑领跑最近十年，应该说是中国航天承上启下的十年。国际宇航联合空间运输委员会副主席杨宇光表示，十年前，相比于世界上其他的航天强国