NASA频繁提出好友请求，总师提出一个前提，白宫同意了

　　据《北京晚报》报道，在NASA局长尼尔森的专访视频中，他谈到了中国。尼尔森回想当年的苏联和后来的俄罗斯，他们都宣称对于美国仍然有合作，但是在和中国的航天竞争上面，曾经支持永久性开展＂沃尔夫条款＂的尼尔森却反咬中国。然而，让人意想不到的是，画风一转，NASA竟开始频繁提出＂好友请求＂，企图搭上中国航天的＂顺风车＂。
　　尼尔森在采访中表示中国的航天太空计划本就是一个十分军事化的事件，他们都十分的上进，也是十分的优秀，在过去的几年中，中国在航空这一方面更是取得了十分多的成就。
　　但是突然之间，尼尔森的话语变得十分的犀利，他表示不可以容忍中国的做法，因为中方十分的＂顽固＂，也并不愿意公开自己的航天空间，这使得合作也无法的进行。
　　尼尔森又表示苏联曾在60年之前和美国是死敌，但是在1975年双方的飞船对接，两国的航天员们在一起生活了整整9天，自此以后两国的民用航天技术便开始了长久的合作计划。
　　当被问及此次和中国合作的事情，NASA那边是否会同意这一决定，尼尔森却将锅直接甩给了中国，声称中国如果需要进行合作，那么必须要将所有的航天航空公开透明。
　　尼尔森为了此次的甩锅提及当时中国的长征五号，声称：我们并不知道火箭会落在那里，他们并没有事先和我们说。尼尔森还曾表示＂中国一直在和美国进行航空大赛＂。
　　美国方面还表示：他们认为建立太空军事部队是的十分有必要的。太空越来越是一个制高点，而在这个制高点上面，可以更好的保护我们的国家。
　　不过在这里可以提到，尼尔森曾在报道中表示，是要一直支持＂沃尔夫条款＂一直进行下去。这一项条款是在美国的国会上批准的条款。
　　尽管相关人员，一直在努力着让美国国家航空航天局与中国方面产生合作，但是这一条款并没有为此而进行改变。
　　美国此次的太空封杀令也是让中国方面明白了，只有坚持独立自主，一次次的在航天的领域取得重大的成就的情况下，才可以让美国方面主动找上门要求合作。
　　面对美国频繁提出＂好友请求＂，中国的探月工程师吴伟仁在采访中提到，美国航天局方面一直与我国航天航空方面联系，要求中国向美国提供天问一号所探索到的线路以及数据。随后中方总师提出一个前提，那就是美国方面应先行拿出诚意，将数据提供出来，那么中方也会紧跟其后，随之将数据提供出来。让人没想到的是，白宫很快便同意了，还将火星探测器的轨道数据全数提供给了中方。
　　与此同时，随着中国空间站的建设进入尾声，美国却开始有了恬不知耻的想法，希望可以搭乘中国的＂顺风车＂。
　　对此，我国首任神舟飞船的设计师戚发轫接受采访的时候表示：此次美国人想进入中国空间站被拒，这也是有原因的。在2011年的美国国会上通过的那个条款上，十分清楚的写着＂在航天领域上美国是坚决不和中国进行合作。如果美国想要和中国在航天方面进行合作，那么就先将此条法律去掉再与中国进行合作＂。
　　＂沃尔夫条款＂中可以明确的看出美国方面不仅是要彻底的切断中美两国之前在航天学术上的交流和合作，甚至将这一正常的关系转为非正常，一如之前美国对付苏联所用到的方法，树立的假想敌来加强合作内部人员的凝聚力。但很显然，他们的这种手段并没有取得什么效果。从颁布那一条法令至今，已经有十余年了，中国在航空方面取得了很多的成就。
　　此后，我国长征系列的首席总设计师补充表示，在当年的那个条款上面是一个有着75个人名字的名单，明确表示这75人是不允许进入美国的。所以美国方面如若想进入我们的空间站，那么便必须废除掉当时的那一份条款，要不然合作也是免谈。
　　正是因为中国过去在航天方面所取得那些成就，使得美国在明知道有沃尔夫条款的情况下依旧向中国发起了合作请求。从美国的这些操作中，我们可以发现美国的任何一方对于处于对华的关系上都是陷入了迷茫的状态，一边美国并不希望中国可以发展的很好，但是另一方面美国现在处于下滑阶段，在一些耗时耗力的项目上，选择和他国进行合作才是上上之策。可万万没想到，美国所进行合作的最佳合作伙伴竟然是被他们一直打压的中国。对此我国方面表示，美国想要合作就必须带着自己的诚意来进行合作，要不然没有谈的必要。