飞机是怎么知道的？导弹锁定自己并发出警报？答案出乎你的意料

　　在各种电影或者一些科幻大片中，我们经常可以看到，主角们驾驶飞机被导弹瞄准了，然后主角开始一顿操作，秀的敌人头皮发麻，在被敌人导弹锁定情况下却转移为安，还收掉了对方人头。但是那也只是在电影中，在现实中被导弹锁定之后，飞机发出警报，一般飞行员就得准备弹射逃生了，因为下一秒你的战斗机或许要成为碎片。很多人并不清楚或者不详细清楚的一点就是，当飞机被导弹锁定之后，飞机都会发出警报，飞机为什么会有这样的第六感？到底是什么原理呢？今天来解答一下大家的疑惑。
　　其实飞机远比我们想象的聪明多了，在被敌方雷达锁定的时候，战斗机的雷达警告系统已经把消息通知给了飞行员。战斗机的的雷达在锁定目标时候，自己会主动切换到锁定模式，然后就会连续不断的向目标发射雷达波，这个频率也是非常的快，15秒内会发射一次。发射这个的作用是为了获得对方不断变化的方位、速度和距离，从而可以将敌方战斗机飞行参数准确传给攻击方，这样己方利用导弹对目标敌机发动攻击。
　　雷达的操作也是非常方便的，就和我们开电视机开关一样容易。雷达进行工作进入锁定或者搜索状态的时候，飞行员也是一个按钮就可以完成了，不过这两种模式下发射的雷达波频率和搜索范围完全不同。在搜索模式下，雷达的探测范围在机体前方各65度进行扫描，这种扫描方式也是覆盖全视角搜索，扫描频率为13秒一次。锁定模式和搜索模式就不大一样了，这种模式下，雷达的探测范围只有大约各10度，扫描频率骤降，从之前的13秒将为一秒。不过这个模式可就厉害了，能在雷达搜索区域内同时锁定24个目标，三代机的话，可以向锁定的四个目标发起攻击。雷达就能够准确的提供锁定战机方位、距离、距变率等，也就为导弹发射提供了准确必要的信息，这样就可以方便导弹的发射。
　　要知道自己是不是被敌方雷达锁定，可以通过雷达波接收装置或者战机警告系统知道信息。对方利用导弹锁定的时候，己方可以通过对方的雷达波频率进行判断。而技术上也不用担心，现代的战斗机一般都会配备雷达波接收装置，敌方雷达扫描自己的时候，己方雷达也能收到。先进战机还有数据库的功能，通过平时的侦察分析，也可以获得对方锁定信号。另外已方战斗机的电子告警系统也会发现这一信息，对飞行员发出危险警告。通过对方雷达波的无线电特征，就可以判断对方的工作状态，以及自己有没有被锁定。雷达波在10秒以上，说明对方正在搜索目标；如果雷达波在五秒左右，说明已经被对方发现了；如果只剩一秒，基本上火控雷达已经锁定，导弹已经锁定了目标，基本上很难逃掉了。
　　其实被导弹锁定也并不一定意味着会被击毁，还是有办法对付的。一般就是包括了规避、投放干扰弹，或者实施电子干扰、召唤专用电子战飞机进行干扰和对抗等措施，但是这些也并不一定就能躲过敌方导弹的攻击，这种情况依旧是十分危险的。现在雷达的发展也让火力打击手段更加高科技化，以后的雷达锁定也会更加先进，导弹也更强大，对于飞行员的安全来说充满挑战。