老酒5年3台车25万公里,一个被越野车改变的人生
老酒并不是专业卖酒的,老酒甚至都不怎么喝酒,但老酒有帮可以一起酣畅淋漓喝江湖老酒、纵横天地的朋友。这帮朋友有一个共同的身份是哈弗H9车主,有一个共同的名字叫轰九大队。
而老酒正是轰九大队的核心创始人之一。
本期人物:老酒
一个白手起家的80后
一个在北京成家立业的重庆娃
以及,拥有一个被哈弗H9改变的人生
5年,换过3台车,都是哈弗H9
越野+旅行的里程累计超过25万公里
1
如果某天老酒回忆自己的过往,那么学厨进入餐饮行业和买了台哈弗H9这两件事,应该会被他视作是人生的两个重要转折。
从一无所有独自北漂的重庆少年郎,到在北京立业安家娶妻生子,是受益于学厨进入餐饮行业;
从不知何为越野,到近乎"中毒般"的爱上越野,用数十万越野里程累积成为越野老炮儿,到成为34支队伍、2万余名队友的轰九大队的总队长,是因为一台哈弗H9。
2
老酒不爱喝酒,老酒也不老,老酒是80后。
二十多年前,一无所有还是小酒的老酒,独自北上,想要闯闯。
一开始没学历、没背景的老酒选择学厨,更多的只是为了生计。
可能都没立过什么大志向,只想勤奋踏实多学点东西,多赚点钱。
不过可能老酒骨子里就是爱冒险的人,所以三年后老酒选择自己创业单干,并且很快老酒从餐饮业赚到了人生的第一桶金。
其后几年,老酒转过行,赚过、亏过,但一直都乐观豁达的努力的折腾着;再后来,兜兜转转的老酒还是回到了餐饮业。
再后来,老酒事业上虽仍会略有波澜起伏,但总体上来说是都是向上的趋势,日子过的蒸蒸日上,通俗点说就是赚了点钱。
3
2009年的时候,老酒和妻子成婚,经营的餐厅生意兴隆。
到2014年的时候,因为考虑到家里有两个孩子,为了方便一家人出行,老酒想入手一台大七座,那时老酒的日常代步车早已是Q5。
不过老酒的生活虽说早已衣食无忧,但餐饮业很忙,所以此前老酒并没太多时间发展自己的兴趣爱好。老酒没玩过越野,甚至根本不懂什么是越野。
所以那时,老酒真的只是想找一台适合一家人出行的七座车。
当年,可选的七座车并不多,为了找一台合适的车,老酒在汽车论坛泡了好久。
再后来,老酒注意到一台名为"哈弗H9"的车是七座。
一见钟情。
老酒当然买得起更贵的车,但老酒看上了H9,一眼定情。
于是,2014年11月,在哈弗首款七座中大型SUV H9近乎没有砸下水花的低调上市后,老酒立马提了车。
顶配,总落地价28万多。
自此,老酒的人生,因为一台哈弗H9开始被改变了。
4
"男人这辈子,一定要拥有一辆越野车!哪怕是辆二手的。
因为,它可能改变你的生活方式,甚至改变你的人生。"
本来根本不懂何为越野的老酒,因为H9,在汽车论坛认识了同为车主的西北人和老周。
于是,提车隔天潮白河、永定河、老掌沟,就成了三个男人的天堂。
真的是着迷一般,恨不得天天都相约,去爬大坡、涉深水、活泥巴,尝试一切以前觉得是毁车的事儿,且乐此不疲。
又很快的持续相约,去翁牛特、乌兰布和、库布齐,冲坡、涮锅、骑刀峰、滚沙梁。
就这样,一台当时不被看好的国产越野车哈弗H9,为老酒打开了越野世界的大门。
从此,那些从未去过或者从未敢去的地方,都变得触手可及。
从此,在大自然最原始的路面驰骋,听风声呼啸而过,成了最享受的生活。
从此,四海之内皆兄弟,天南海北都有了因越野而结识的可相约同行、可相聚畅谈、可相助前行的有热血担当的纯粹的兄弟好友。
从此,哈弗H9成了最靠谱的伙计,远方也不再是远方。
在拥有H9 的第一年,老酒就跑了8万公里,几乎全是越野和旅行的里程。
当然不仅仅是满足自己玩,老酒还带着家人去新疆,去西藏……
后来这几年,老酒也几乎一直保持着这样近乎"疯狂"的节奏,去看遍祖国的大好河山。当然,这两年因为疫情略有搁置。
5
时间重回2015年,老酒他们的三剑客队伍,很快便吸引了更多H9车主的加入。
于是,他们决定以H9的名义做点更有意义的事情。
2015年1月25日,轰九大队正式成立。
如今看到的轰九大队的队标,是彼时任副会长并不懂设计的老酒熬了好几个夜设计的。老酒说"后来也觉得它丑过,后悔当时没能设计更好,但它是属于我们H9车主最特别的标示。"
成立会上,时任会长老周提到:"车友会将成立两个小组:一是救援小组,不管你身陷何处,如果需要,救援组将会尽力赶到帮助脱困;二是豁车小组,一个字儿,玩儿!"
而成立当天的第一个集体活动,就是去怀柔的山区给老人们送些米面粮油和过冬的衣物被褥等。
这也是为什么,后来老酒在很多场合都会提到的:"轰九大队成立的初衷不单单只是把热爱越野的兄弟聚集到一起,更是希望能将汇聚起来的力量投入到公益事业,无公益不越野,这是每一位大队成员的秉承的信条。"
也正是基于公益和救援,轰九大队在当时很快受到了全国H9车主的追随。
2015年4月,老酒他们正式以轰九大队的名义,向全国发起号召,呼吁各地车主可正式成立当地的"轰九大队"。
星星之火,足以燎原。
老酒他们发出号召时,并未想过。不过数月,全国范围内,各省市都迅速的组建起了"轰九大队"的分号。
到如今,轰九大队有34支大分队,两万余人。
而做公益献爱心的活动也成为北京轰九大队,不,是全国轰九大队每年最重要的活动项目。
这几年他们积极投身公益事业,慰问抗战老兵、资助贫困学子、探望孤寡老人、组织水灾救援等等。轰九大队走到哪里,就会将公益带到哪里。
湖北轰九大队在武汉抗疫期间
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这几年,老酒在哈弗H9这台车上,在这越野这件事上,在轰九大队这支队伍上,投入的时间、精力,热情的劲头,不知道的人,可能都会误以为他在这上面是有顶儿天的大买卖。
可实际上,玩越野的人都知道,越野是件费钱的事情。
而为了保证轰九大队的纯粹,一直以来老酒等核心队员宁肯自己贴钱,也不愿意让这支队伍有太商业化的行为。
这样的故事和处事,让我想到了越野前辈们讲过的二十多年前最早那批玩越野的状态,乌托邦江湖的快意人生,率性真诚,酣畅淋漓。
7
采访的最后,我问老酒,哈弗H9、轰九大队,越野这件事家人支持你吗?
老酒说:"主要媳妇也觉得做公益是件特别有意义的事情,是积极向上的正能量,所以很支持;另外,一直以来我不是只自己玩,我是会带着家人一起去旅行的,他们也能感受到这当中的乐趣,所以自然支持。"
买那台大七座哈弗H9的第一年,老酒就曾带父母和妻儿一起去西藏旅行。在通麦大桥住宿的时候,店老板还说他开了这么多年饭店,很少见到一家三代人同时进藏的。在爱家人的事情上,老酒很自豪。
此刻,老酒正开着新款哈弗H9行走在藏北无人区。
从田野,到城市,再到荒野,或许,越野对老酒来说就是一杯快意人生的酒,但却从来不只是独自仗剑天涯的潇洒,而是饱含着对家庭的爱和对社会责任的一份担当。
编辑|燕七 图片来源老酒
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