毅力号将再次采集样本，曾在火星钻了个洞，钻出的东西跑了

　　当前正在火星表面运行的火星车有3辆，其中一辆是我们国家的祝融号火星车，还有两辆是NASA的毅力号火星车以及好奇号火星车。除了好奇号火星车外，祝融号火星车和毅力号火星车都是2021年才到达火星的。至今，这些火星车都已经在火星表面展开了很长时间的科学研究，传回大量数据，其中毅力号火星车还进行了首次钻孔，但是在这一次钻孔中并没有成功，钻出的东西＂跑掉＂了，这是怎么回事？
　　毅力号在火星上钻出的东西＂跑＂了？
　　毅力号火星车在2021年2月19日成功软着陆到火星杰泽罗陨石坑内，之所以选择在这些陨石坑登陆，是因为科学家认为在几十亿年前，这些陨石坑曾经是一些液态湖泊，在这里存在液态水，还存在一些盐分，以及有一个适宜生命的pH值，就像地球的海洋那般，这些远古时代的湖泊可能曾经存在过生命。毅力号火星车登陆到杰泽罗陨石坑的主要目标之一就是寻找这些潜在的生命迹象。
　　除了使用搭载的设备直接在火星表面展开科学研究外，毅力号火星车还携带了43根特制的试管，用来封存火星样本。在本月初，毅力号火星车开始了第一次火星采样任务，火星车的采样钻头成功钻进火星表面的岩石内，很快就完成钻孔，在火星表面留下了一个宽约2.7厘米、深约7厘米的小洞。这个小洞内的样本被火星车的采样钻头带走并存放到特制的试管内。后来根据毅力号火星车传回的数据，NASA的科学家发现用来装样本的试管居然是空的，试管内的样本哪里去了？难道它自己跑了？
　　这些样本到底去哪里了，目前仍未有一个明确的说法，不过NASA的科学家已经给出了一种看起来比较合理的解释，认为毅力号火星车第一次采集到的首个岩石样本消失的原因可能是这一颗岩石本身不够坚硬，所以这些岩心没法成型，而是呈现粉末状，当火星车的钻头准备将这些样本放到特制的试管内时，这些不成型的样本可能洒落在火星表面了，所以试管内就没有样本。
　　毅力号火星车将换位置再次采集岩石样本
　　在第一次钻孔取样失败后，毅力号火星车并没有因此放弃火星取样的任务，毕竟火星车还有很多特制的试管，一次失败也不意味着毅力号火星车就不能继续开展火星取样的工作。2021年8月21日的报道指出，毅力号火星车将前往一个名为＂CitaDELLe＂的新地带，准备再次尝试采集火星岩石样本。为了确保这一次采集到真正的岩石样本，NASA的工程师将等毅力号火星车传回取样试管的画面后，再让毅力号火星车进行采样，并将这些样本封存到试管内。
　　将火星样本带回地球是否存在风险？
　　虽然人类已经从月球带回珍贵的月球样本，并从这些月球样本中获取到很多科学数据，事实证明，从月球带回样本是安全的，但可能有一些朋友担心从火星带回样本可能存在一定的风险。因为火星是一颗潜在的生命星球，在火星上面可能存在未知的微生物，如果将这些未知的微生物带回地球，可能会带给我们未知的威胁。
　　虽然现在还没找到火星生命的迹象，但是很多研究都表明，这些陨石坑确实是有可能存在过生命，甚至可能现在的火星都仍存在一些低级的微生物。即使火星本身不存在生命，但是随着人类不断探索火星，火星可能已经被那些火星车、着陆器＂污染＂了，因为这些火星车、着陆器可能携带了地球的微生物。如果火星已经出现一些来自地球的微生物，在火星相对适宜的环境下，这些微生物可能会在火星表面生存下来，并根据火星低温、低压、高辐射等环境进行进化，可能会产生变异，变成一些不为人知的物种。这些潜在的未知微生物如果返回到地球，确实是会有一定的风险。
　　不过，科学家也知道这些潜在的风险，所以未来取回火星样本后，并不会直接让这些样本裸露在环境中，而是先用特制的装置将这些样本封存起来，如毅力号火星车就用特制的试管将样本封存起来。在到达地球后，这些样本也会经过高温消毒等步骤，确保将样本中这些潜在的微生物消灭掉。这不影响科学家研究火星是否存在生命，因为在消灭这些潜在的微生物后，科学家还是可以发现它们的，如果在这些样本中发现死去的微生物，意味着火星真的有可能存在生命，后续会根据对样本的研究情况，展开更深入的探索。如果样本中不存在微生物，那可能说明火星确实是没有生命。