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国外网友热议中国时速600公里的磁悬浮列车下线,高铁将叫慢车

  在7月20号的时候,中国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是完全由我国制造,具有完全自主知识产权的  磁浮列车。 时速600km是什么概念?上海到北京的直线距离是1500公里,,按照直线距离算的话,如果磁悬浮列车正式运营,那么上海到北京只需要两个多小时,如果按照京沪高铁的速度,上海到北京最快都要5个多小时。如果换磁悬浮上,一天可以上海北京搞个来回了。
  飞机一般时速在900-1200公里,而高铁时速在300公里。磁悬浮正好填补了这一空缺,中短途选择磁悬浮,避免了飞机体提前登机的麻烦,又要比高铁要快一些。系统集成方面,600公里高速磁浮交通系统突破了运用场景和复杂环境适应性技术瓶颈,使高速磁浮满足长途、通勤多场景运用需求,适应复杂地理气候环境。接下来又是中国的一张名片。
  随着路透社等主流外媒的集中报道,消息传到了境外社交平台。引起广大国外网友的热议:
  1."最高时速可达600公里,中国的新磁悬浮列车,将成为全世界最快的陆地车辆。
  2.太神奇了,时速600公里,老天啊,路上飞机!
  3.或许,美国政客又要说这是偷窃美国的技术!哦等等,美国没有这样的技术.....
  4.中国成功地发掘了自己的伟大之处,在各个方面都处于世界领先地位。中国的技术进步速度和磁悬浮列车一样快。
  5.中国铁路工程技术领先世界,600公里每小时的速度堪称游戏规则改变者。又是一项铁路颠覆的技术革命。
  6.这项技术来自德国,德国是最早将磁悬浮技术引入中国的国家,令人意外的是德国没有继续研发这个技术,而中国将这个技术进行了完善。中国是能将1变成100的国家。
  7.也只有中国这么大的体量搞这些花费的大基建,也只有中国有动力去发展这种昂贵的技术,因为中国有巨大的市场,其他的国家根本没动力去发展这些昂贵的基建。
  8.祝贺中国,你是基础设施领域真正的世界领导者,中国重拾过往的荣耀,现在没有人能阻止中国崛起了。
  9.五年后,时速350公里的列车在中国也会被称为"慢车"的。因为他们现在把时速100公里的列车称之为慢车,可这个速度绝大数国家还达不到。
  10.中国应当保持自己的步伐,成为一个强大的经济体,以保持世界力量平衡和亚洲的稳定。
  11.美国:制裁那家列车公司,因为它会威胁我们的国家安全。
  12.告诉你一个21世纪的笑话。中国的外交部长正忙着访问许多国家,讨论双方的贸易和利益。美国国务卿正忙着访问许多国家,试图组织一个盟国团体来阻止中国的发展和进步。
  基本上国外网友对我们的基建项目都是非常称赞的,磁悬浮如果到来,我们的生活将更加便利,可以更好推动各地经济联系。磁悬浮是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行,在舒适度方面应该是没什么问题。不过希望票价要亲民了。

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