G60科创走廊产业协同创新课题深度交流研讨
廊道经济实质上是以共享、开放的理念,联动资源协同创新的空间生态综合体。
国际上如美国128公路、英国M4走廊,依托区域交通廊道,成为有世界影响力的高技术产业创新走廊。
国内具有中国特色的"廊道经济",如"京津冀:京雄科技创新走廊"、"粤港澳:广深科创走廊",多是依托分散的"创新点",以组团模式实现"以点带面"发展的演变。
2021年8月中旬,福卡智库课题组与长三角G60科创走廊联席会议办公室产业组的领导就G60科创走廊产业协同创新中期研究成果进行了深入的沟通和交流。
福卡智库认为,长三角区域合作内容呈现出从产业转移到世界级城市群的转变,合作层次从要素合作逐步深化到制度创新,在发展过程中,廊道经济与区域一体化呈现"双促进"态势。以"建网组团"推进产业协同创新,是提高区域核心竞争力、转变经济发展方式的新型创新模式。
长三角G60科创走廊作为连接沪苏浙皖的重要科技与产业创新廊道,依托G60高速公路、沪苏湖高速铁路,区域创新共同体雏形初现,综合实力稳步提升。
2020年,九城市GDP总量约6.66万亿元,占全国1/15,占长三角一市三省总量比例超1/4;财政收入总量约1.44万亿元,占全国比例约1/12。
规划引领、多措并举,扎实推进"建网",载体建设加快推进、龙头项目牵引集聚等。研究以"组团"推进为路径,以科技和制度创新双轮驱动、产业和城市一体化发展大力推动创新链协同、产业链协同、价值链协同、创新群落协同的"复式"产业协同创新生态建设,打造世界级产业集群。
会上,产业组领导对课题研究的前瞻性和可操作性给予认可,并提出极具建设性的意见和更高要求,课题组将进一步完善后续研究,再上新台阶。