加拿大总算忍不下去了！被英国二手潜艇坑惨，买新货也不一定顺手

　　作为海战中的绝对利器，潜艇对强调海上力量的国家来说十分重要。特别是军事大国的海军，往往对建设潜艇部队相当上心，无论是自制还是引进，都希望获得性能足够先进的潜艇。不过，世上总有一些特例情况，比如加拿大。最近，加拿大海军用了几十年的二手潜艇后，终于用不下去了，开始寻求采购新式潜艇，这与这个国家的经济地位显得颇为矛盾。
　　我们知道，加拿大海军的现役潜艇都是从英国购买的二手货。但这些潜艇正面临着一系列问题，特别是维多利亚级，自1998年买入后，就不断出问题，维修时间比出航的时间还要长。由于升级和维护成本高昂，维多利亚级预计将在2027年被淘汰。据悉，加拿大海军正在组建一个团队，负责确定新一代潜艇所需的具体性能要求，并采购替换现有的老式潜艇。
　　显然可以肯定的是，英国的二手货用起来并不那么舒坦。说起来，维多利亚级潜艇作为冷战后期才加入英国海军的常规潜艇，也是英国最后一型常规潜艇，基础技术性能本来是很出色的。作为冷战高峰期在苏联海军压力下的产物，该型潜艇的综合性能明显超过同时期的苏联常规潜艇，可使用性能先进的＂虎鱼＂和＂剑鱼＂线导鱼雷，以及美国的＂鱼叉＂反舰导弹。声呐方面，维多利亚级同时装备了拖曳甚低频被动阵列声呐，艇艏主被动警戒声呐，艇壳被动阵列声呐和被动测距声呐。这些设备不仅在当时性能出色，就是拿到今天仍然相当可观。
　　如果冷战没有突然结束，英国本来计划建造12艘该型艇来武装皇家海军。但苏联解体后，英国海军很快走上了＂自我阉割＂的道路，不再研制性价比出色的常规潜艇，而是选择只保留少量核潜艇。已经生产和服役的4艘维多利亚级，则以1美元的象征价格卖给了加拿大，条件是后者为英国提供数十年的海军基地服务，以及英国企业对这批潜艇进行改装升级等服务。
　　仅从生意角度来看，加拿大海军得到这几艘英国二手潜艇，在当年是相当划得来的。如果这批潜艇的质量足够可靠，那即使到今天都可以为加拿大做很多事情。不过也不知是英国企业在改造升级工作中不够认真负责，还是加拿大人使用时不够严谨精密，这几艘潜艇进入加拿大海军服役后，反而是凶多吉少，不是火灾就是触礁，还发生过电路设施大面积烧毁的问题。
　　自上世纪90年代末交付后，加拿大人用了不过10年，4艘潜艇就基本丧失了作战能力。加拿大掏了不少钱进行维修后，至今用起来不顺手。也难怪加海军越来越不耐烦，不得已要采购新潜艇进行替代。
　　说来有趣，现代常规潜艇的建造难度远比二战时期要高，但西方阵营国家又普遍受到去工业化等因素的影响。如今这些国家中，基本只剩下法国、德国、瑞典和日本还保留着常规潜艇的完整研制能力。如果加拿大人对外招标，恐怕日本还要被剔除出去，即只剩下3个国家，加方的可选余地很小，恐怕选来选去，都不一定能找到最适合的产品，最后只能＂矬子里拔将军＂……