苏伊士运河大堵塞，山东蓝翔技师学院可随时派学生过去实习

　　22万吨的＂长赐＂号货轮堵塞苏伊士运河，让全世界的经济都得了＂脑血栓＂，持续到今日，已经是第6天了。其产生的＂蝴蝶效应＂，让全球贸易每天损失数十亿美元。急得资本控制下的媒体都开始＂造谣＂了，24日号称运河＂疏通＂了，28号又宣布货轮向北＂移动＂了17米，其实＂长赐＂号一直是纹丝不动，编造利好消息的背后，其实都是提振股市信心的＂小伎俩＂。
　　将运河堵死的＂长赐＂号货轮
　　运河被堵，对于埃及来说，影响也是最为直接的，他们因此每天要损失60%的财政收入。由于已经停航，淤塞在运河两端的货船处于锚泊状态，面对海盗袭击的风险也直线上升。26日，英国《金融时报》报道，一些船运公司已与美国海军联系，询问该航船只面临的海盗威胁的可能性，预计红海和亚丁湾的船只将面临更大危险。
　　海盗威胁与日俱增
　　这样的情况，堪称十万火急，然而大家看到的，却是埃及仅派出了一台挖掘机和一台推土机进行清淤，在大象一样的＂长赐＂号货轮面前，仿佛蚂蚁一样渺小。另一方面，虽然埃及紧急向荷兰等国求援，请来了绞吸式挖泥船，但一直停在旁边迟迟不见动作，甚至周末还要休假。
　　挖掘机：我从来就没这么渺小过
　　埃及救援的极度不专业，网友纷纷调侃，要让＂汪汪队＂出动。不过，＂汪汪队＂只存在于儿童动画片中，在我们的真实生活中，有比＂汪汪队＂更强大的存在。日前，山东蓝翔技师学院则公开表示：＂如果埃及那边有需求的话，我们可以派学生过去实习，他们提供设备就行＂。
　　蓝翔技校的申明
　　当然，山东蓝翔技师学院的表态，只是乘势又做了一波广告，对于埃及来说，是＂伤害不大，侮辱性极大＂。吃瓜群众纷纷调侃，此事如果发生在中国，可能只需要一天就能解决问题。如果苏伊士运河在中国的话，我们能够给它造出＂双向八船道＂，甚至能够运河变成海峡。
　　我们能将苏伊士运河变成苏伊士海峡
　　不过，这一切都是从经济上考虑的，如果从军事考虑，目前狭窄的苏伊士运河，依然是最好的状态。因为美国海军从大西洋、欧洲调兵到印度洋和亚太地区，一般都要走苏伊士运河，甚至连10万吨级的＂尼米兹＂级核动力航母，也要走这一交通要道。
　　美国航母过苏伊士运河
　　现在＂长赐＂号货轮这一堵，直接影响到了美国海军的战略部署。在货轮搁浅之前，CVN69＂艾森豪威尔＂号航母就已经进入地中海，准备前出中东进行联合军演，而现在，它只能等，或者选择绕道非洲好望角，而无论采用哪种方案，都至少要多耗费一周的时间。对于现代战争的快节奏来说，这一周时间，能够改变很多东西。
　　一周时间，仗早就打完了
　　另一方面，对于地球另一边的海上交通要道巴拿马运河来说，也存在同样的风险，它的航道只有33米宽，还采用多级水闸，自中途岛级之后美军所有的航母都无法通过，但是美军绝大部分的水面战舰和潜艇，都是要利用巴拿马运河进行全球调动的，如果这条通道也非常不巧地被＂堵上＂了，那么美国海军至少一半的兵力都可能贻误战机。
　　巴拿马运河就更窄了
　　所以，苏伊士运河此次被堵塞，虽然是不好的消息，但是对于善于思考的人们来说，未尝不是一大启示。懂得自然懂，小编啥也没说，啥都不知道。
　　054A与DDG1000在巴拿马运河附近相会