美航母即将挨炸！中国却有更好的测试手段，两国军方选择截然不同

　　据美国《国家利益》网站近日报道，美海军最新锐的＂福特＂号航母将在不久后进行全舰抗冲击测试。虽然这并不是每艘军舰都必走的流程，但基于＂福特＂号是福特级航母的首舰，肩负重任，需要经过一系列严格的测试，才能保证性能完全达到设计预期。
　　所谓的＂全舰抗冲击测试＂，其实与我们常见的汽车＂防撞测试＂有一定相似之处，均是检测产品坚固程度和安全性的流程。测试时，工程人员会在舰体周围不同距离布置不同装药量的水雷或炸弹，通过水下爆炸产生的冲击波打击舰体，从而来检验舰艇的抗毁能力。
　　我们知道，水的密度很大，可压缩性只有空气的1/20000，能很好地传递炸药爆炸产生的能量，乃至于水中近距离爆炸就可能导致舰体因冲击而发生屈曲，甚至是断裂。美国海军曾有过相关研究，认为在舰体吃水线部位发生的近距离水下爆炸，破坏力并不亚于导弹或炸弹直接命中舰船本身，且对舰体内部设备和人员的毁伤程度甚至要大于直接命中。
　　于是乎，为了能够有效地完善舰艇对此类冲击力的抵御能力，美国海军尤为重视＂全舰抗冲击测试＂科目，大到航母和两栖攻击舰，小到潜艇和濒海战斗舰，都接受过类似的测试。以便模拟出战时环境，测算舰艇的受损情况，进而加以改进并提升生存能力。
　　不过需要注意的一点是，虽然抗冲击测试能＂挑出＂舰艇的毛病，但也存在不小的风险。如果没控制好炸药的分量，上亿美金造价的舰艇可能会毁之一旦，且舰上人员的性命也会出现危险。另外，每进行一次这样的测试，费用都高达数百万乃至上千万美金，美国海军既担心舰艇受损和人员意外，又心有限的经费，这使得他们一度萌生了延迟测试的想法……
　　福特号是一个典型的例子，在2017年的时候，美国海军曾计划为造价130多亿美元的＂福特＂号航母量身定制＂抗冲击测试＂计划，可由于多方面的考虑才拖延至今。
　　事实上，抗冲击测试虽然听起来颇为高大上，但也并不是什么新鲜的技术。早在上世纪60年代，美国海军已开始为检验舰艇的设计与质量而开展了一系列测试，可以算得上是这方面的先驱者。反观中国，我们在这方面起步较晚，但在经过多年的艰苦攻关后，也形成了一整套试验方案，并于2014年开展了首次退役驱逐舰实船抗冲击试验，收集了大量宝贵数据，为后续建造新型驱护舰等水面舰艇提供了第一手经验。
　　同时值得注意的是，如今中国在超级计算机领域已经占据了世界领先乃至顶尖的地位，通过对模型和数据的精确测量计算，已经能在相当程度上借助模拟爆炸来取代真实的水下爆炸测是，进而避免装备与人员发生意外。在此领域，可以说中国已走在了前列。