我国双曲线一号火箭，连续三次发射失败，为何这么难？

　　5月13日，我国民营商业运载火箭－＂双曲线一号＂的第四发，在酒泉卫星发射中心点火发射，可惜的是，火箭在升空后不久飞行出现异常，最后坠落在地面，发射任务以失败告终。目前，关于此次火箭发射的失败原因，还在调查中。
　　＂双曲线一号＂火箭，是由我国的民营航天公司北就星际荣耀科技有限责任公司 研制和发射的。这是一种采用三固一液的四级串联构型 的商业运载火箭，采用垂直热发射方式进行发射，火箭的长度约24米、平均直径1.4米，质量约42吨，起飞的推力为770KN。通过该火箭，可以将一些卫星等载荷发射到距离地面500公里或者700公里的太阳同步轨道上。
　　从目前来看，双曲线一号运载火箭 是我国民营航天领域，起飞规模最大、运载能力最强的运载火箭，发射一次的报价约为500万美元，性价比非常高，成为 星际荣耀的主推产品，成为了我国民营航天领域的一支＂潜力股＂。
　　在2018年9月完成3颗立方体星的测试飞行之后，在2019年7月将多颗卫星和有效载荷，精确地送入到预定的300公里圆轨道 ，从此实现了我国民营运载火箭成功入轨从无到有的突破。不过，随后开展的3次发射活动，均由于不同的原因出现了故障。
　　2021年2月， 双曲线一号火箭在执行第二飞时， 在升空后不久便出现故障，火箭最终坠地爆炸 。同年的8月，双曲线一号火箭在执行第三飞时，前期飞行非常顺利，火箭各级的分离也很正常，最后因整流罩没有正常分离，放置在整流罩之下的卫星，没有被顺利地释放出来，没有将卫星送入距离地面500公里的预定轨道，这次发射失利非常可惜。
　　5月3日进行的第四飞，火箭发生的故障与第二飞感觉差不多，即发射没多久就产生了飞行异常情况。算上这次，＂ 双曲线一号 ＂是连续三次没有成功发射了。
　　作为中国航天事业发展的重要补充力量，民营航天公司的发射活动，可以很好地弥补大型火箭发射覆盖不到的一些领域，在推动我国航天事业向着高端化、多元化和节约成本等方面发展具有重要的推动作用。在此之前，我国的其他几家民营商业航天公司，在执行发射活动时，也出现过失败的情况，比如：
　　2018年10月，北京蓝箭空间科技有限公司研发的＂朱雀一号＂运载火箭，在酒泉卫星发射中心 发射失败；2019年3月，北京零壹空间科技有限公司第一枚OS-M系列运载火箭，在酒泉卫星发射中心 发射失败。这些失败案例，让我们清醒地认识到，航天事业的发展，远没有达到百分百安全的地步，仍然是一项高投入、高回报和高风险并存的领域，即使是航天领域的其他强国，比如美国和俄罗斯，历史上出现火箭发射失败的案例可以说比比皆是。
　　之所以火箭发射不能百分百成功，主要原因在于发射活动是一项极为复杂的系统性工程，哪一个环节出了问题，都有可能造成致命的后果，这里面除了火箭本身的结构设计、材料耐受性的因素起决定性作用外，还有一些比较容易出现问题的环节。
　　比如：发动机的运行情况是否正常、地面控制系统的精确性怎么样、燃料注入和消耗是否正常、火箭各级的脱离时机是否恰当、整流罩能否及时打开、发动机荷载振动频率是否在可控范围等等。因此，在火箭发射过程中，每上升一步，每前进一点，都时刻考验着前期工作的充分性、科学性和可靠性，也时刻牵动着每一位参与其中航天工作者的心弦。
　　像作为传统航天大国的美国，他们在发射韦伯太空望远镜时是慎之又慎，虽然有资金超出预算的因素影响，但各个技术环节哪怕有一点纰漏和不确定性，都不会贸然进行下一步，这也使得该望远镜的发射时间晚了有近十年。美国SpaceX公司的大推力火箭、欧空局的＂织女星＂火箭等，近几年也都出现过很多发射失败的案例。
　　而作为我国近年来刚刚起步的民营航天公司，发生火箭发射失败实属正常，正所谓＂失败乃成功之母＂，每一次失利都能为今后的发射活动积累经验。我国著名航天专家叶培建院士曾经说过，航天是一项＂10000-1=0＂的事业，是＂万人一杆枪＂的事业，足以说明火箭发射难度之大、程序之复杂、风险之高。
　　今年，我国将执行空间站建造＂六连发＂火箭发射，而全年由官方主导的火箭发射任务将高达40次以上。在中国航天事业飞速发展的同时，星际荣耀、星河动力、蓝箭航天、零壹空间等多家民营航天 公司也将开展相应的火箭发射论证和实施工作，从而形成了中国航天多元化发展的良好格局。
　　值得一提的是，近年来我们国家的航天事业的发展，基本上都是在以美国为首的西方在国＂压制＂下，通过我国科学家和航天人一步一个脚印、独立自主拼搏出来的，利用我们必胜的信念和英勇的斗志，将我们与他们的差距一步一步撵回来的。
　　失败并不可怕，从中及时汲取教训，认真总结经验，我们必然会变得越来越强。任何的失败和困难，都不能阻挡我们国家前行的脚步！