问天实验舱实物曝光,有2个机械臂和3个太阳翼,今年5月发射升空
我国将在今年5月份发射"问天"实验舱,届时将与"天和"核心舱对接,然后在8到9月份又会发射"梦天"实验舱,与"天和"、"问天"组成三舱结构,基本完成空间站一期工程建设。而这一切,将在半年内完成。具体来说,在半年时间内,我们将完成包括天舟四号货运飞船、神舟十四载人飞船、"问天"实验舱、梦天实验舱、神舟十五载人飞船和天舟五号货运飞船等6次重大航天任务,真是速度惊人。
我国空间站一期工程的三舱结构
而就在最近,作为这一系列连续动作的第一步,"问天"实验舱的实物也终于曝光了。从画面上可以看到,它与"天和"实验舱有较大区别,特别是小柱段部分,完全不同,那么我们今天就来聊一聊这个"问天"实验舱。
问天实验舱首次整体曝光
首先,"问天"实验舱的长度达到17.9米,竖起来差不多相当于6层楼房的高度,不仅比国际空间站任何舱段都要长,也比"天和"核心舱长了1.3米,它是人类航天史上迄今为止最长的单体航天器。
天和核心舱本身就是在太空中最长的了
而从上到下仔细看"问天"实验舱,首先映入眼帘的是末端短桁架和可折叠柔性薄膜太阳翼,太阳翼的制造材料和"天和"核心舱的相同,都是转换率达30%的柔性三结砷化镓太阳电池片,以及轻质碳纤维面板,但是"问天"实验舱的太阳翼面积更大。"天和"核心舱的单翼面积为67平方米,两组就是134平方米,初期发电能力超过18000瓦。而"问天"实验舱一个太阳翼的面积,就远远超过了134平方米。
不仅如此,在三舱结构完成之后,"天和"核心舱的太阳翼也将被转移至"问天"和"梦天"实验舱的末端,这样的话,每个实验舱就有3组太阳翼。另外,两个实验舱的大太阳翼还可以实现双自由度转动,如果再加上空间站本身姿态的调整,就是三自由度了,看起来就像直升机的螺旋桨一样,当然,转动速度不会有那么快。
竟然是可以转动的
之所以要采用这样的设计,就是为了最大限度提高太阳翼的受晒率,保持最大受晒面积,从而保持最大的发电功率。这种设计远比国际空间站巨大的桁架太阳翼和散热板要好。国际空间站看起来非常巨大,其实很大一部分都是桁架、太阳翼和散热板,就像猫狗蓬松的毛发一样,一洗澡就会露馅。它的舱段体积其实并不大,与我们空间站二期工程完成之后差不多,而从发电量上看,我们的一期工程,就与国际空间站的整体发电能力相差无几了,到了二期工程,更是会远远超过。
一期工程完成之后的我国空间站
而末端短桁架和太阳翼附着的地方,就是"问天"实验舱的资源舱,上面安装有各种姿控发动机,同样的姿控发动机也出现在"问天"实验舱的末端,就是不知道是否和"天和"核心舱一样有霍尔推进器?与国际空间站的实验舱不一样,"问天"实验舱也可以起到核心舱的作用,所以"天和"核心舱全套的设备,它也有,而且还多了大约10个机柜,非常考验设计功底。
实际上,"问天"实验舱是我国空间站的紧急避险安全区,一旦再次遭遇太空碎片来袭,或者别国卫星不怀好意的靠近,我国航天员将在"问天"实验舱里进行躲避,并随时可以畅通无阻地乘坐载人飞船返回地面,所以它的设计要求很高,在关键时刻必须代替核心舱发挥作用,比如和"天和"核心舱一样,也有3个睡眠舱和1个卫生间,1个备用太空马桶。
红框内是我国空间站的安全区
蓝色部分是国际空间站安全区
我们接着往下看,在资源舱的下方,是人员专用气闸舱,舱外的暴露实验载荷接口非常醒目,它的作用和日本的"希望"号实验舱的舱外暴露实验载荷平台一样,而在"梦天"实验舱,还有一个更大的类似平台,而且还是可开合式的,比日本的更先进,相关的内容我们以后再详细聊聊。
至于人员专用气闸舱,它的背后有个出舱口,是我国航天员未来主要使用的出舱位置,而现在"天和"核心舱节点舱的出舱口,将成为备份。看过我国出舱直播的人也许会发现,航天员出舱的时候,画面上经常会有十分耀眼的阳光,这是因为节点舱出舱口朝向太阳的一面,无法避开,而"问天"实验舱的出舱口,将朝向地球的一面,届时再直播出舱画面,就不会刺眼了。
面向太阳出舱太刺眼
面朝地球就好多了
问天实验舱出舱口
另外,在舱外暴露实验载荷平台上,还有一个七自由度可爬行机械臂,与"天和"核心舱的类似,不过长度只有5米,承载能力只有3吨,但它有着更高的操控精度,可以执行更为精细的作业任务,同时还可以"天和"大机械臂组合起来,形成一个15米的超长机械臂。
问天机械臂在这里
问天机械臂
两个机械臂地面组合试验
除此之外,在"问天"实验舱对接节点舱的地方,还有一个转位机械臂,看名字就知道,它主要用于实验舱的转位对接,至于是否还有其他的功能,目前还不知道。也就是说,一期工程完成之后,我国空间站上其实是有3个机械臂的。
转位机械臂工作中
至于"问天"实验舱的大柱段,主要布置了大约10个机柜,和前面说的3个睡眠舱、1个卫生间,今年下半年,神舟十四和神舟十五将在太空中交班,届时会有6名航天员同时进驻我国空间站。而未来二期工程完成之后,我国空间站将有12个床位和4个卫生间,载人数量超过现在的国际空间站。
一期工程完成后的我国空间站
总体来说,"问天"有更大的太阳翼,有2个机械臂,有出舱口、睡眠区和卫生间,也有姿控发动机和各种通信、测控设备,它的作用远不止是实验舱,而是实验舱和核心舱的合体,与"天和"核心舱形成备份,保证空间站的绝对安全。
问天和天和对比
陈德旺天问一号成功着陆火星带来的三大自信(转载)陈德旺天问一号成功着陆火星带来的三大自信(转载)20215181513个人分类火星登陆系统分类科研笔记httpblog。sciencenet。cnblog579401287118。
硬核观察祝融号火星车目前带宽每秒只能传2个字节祝融号火星车目前带宽只有每秒只能传2个字节中国第一辆火星车祝融号已于本月15日成功登陆火星,但是一直没有公布拍摄的火星车和火星照片。这是因为火星车如果直接对地球传输数据,速度只有大
天舟飞船即将造访天和号核心舱,载货比世界第一据报道,中国空间站天和号核心舱很快将迎来首位客人,我国将发射天舟2号货运飞船,与天和核心舱实现对接,为空间站提供货物运输。随着载人航天活动的不断发展,货运飞船在载人航天领域的用途日
等待天舟!中国空间站天和核心舱完成在轨测试验证新华社北京5月18日电(李国利肖建军)中国空间站天和核心舱完成在轨测试验证,已进入交会对接轨道,等待天舟二号货运飞船的到访。中国载人航天工程办公室18日透露,空间站天和核心舱近日先
王贻芳中国有望建成世界最大宇宙线探测设施集群,大科学装置进入收获期我们有望建成未来20年世界上最大最精密最完整的宇宙线探测设施集群,引领国际宇宙线研究,破解宇宙线的起源及其加速机制,这一世纪之谜。5月17日,中国科学院院士中科院高能物理研究所所长
万有引力一说的引力是从哪里来的?天问一号登陆火星再次引起了人们对宇宙世界探讨的兴趣,有人问万有引力一说的引力是从哪里来的?答这个问题要从宇宙万物的起源说起。简单地说,万物起源是由一种称之为性的事物发起的。这种性是
高中物理第四章原子核核能知识梳理一原子核的组成1卢瑟福用射线实验发现了质子,并预言中子的存在查德威克发现了中子汤姆生发现了电子2核子组成原子核的中子和质子的统称。一天然放射现象1。天然放射现象放射性与放射
生命是如何诞生的?一hr大约在50亿年前,宇宙中有一团缓慢旋转的气体尘埃云形成了原始的太阳系,又过了大约3亿年,太阳系中的一些气体尘埃云形成了原始的地球。地球在刚刚诞生之初是非常寒冷荒凉的,但是紧接
150万公里之外嫦娥五号拍了一张绝妙的地球月球合影完成月球采样返回后,嫦娥五号并没有休息,而是踏上了新的征程,轨道器已于今年3月15日进驻日地拉格朗日L1点,是地球与太阳之间的引力动平衡点之一,这也是中国航天器的第一次。在距离地球
祝融号火星车首次通过天问一号环绕器传回遥测数据中新网北京5月18日电(郭超凯)据中国国家航天局探月与航天工程中心18日消息,祝融号火星车17日第一次通过天问一号环绕器传回遥测数据。5月17日8时,天问一号环绕器已实施第四次近火
汇播报(2021年5月18日)来源交汇点新闻客户端速览当日要闻,关注汇播报。晚上好!我是交汇点AI虚拟主播汇汇。据中国载人航天工程办公室消息,4月29日发射入轨的空间站天和核心舱,近日先后完成交会对接航天员驻留