前言 月亮和太阳在古代时常被相提并论，因为这两个天体是我们在地球上看到的最大的天体，在我们心目中分别代表了黑夜和白昼。不过随着人们对于太空的观测技术进步，我们知道了这两个天体不管是大小还是地位上都无法相提并论。 我们在夜晚看到的月光也只是月球反射太阳的光线，实际上 月亮本身只是地球的一颗卫星 ，而 太阳是地球的恒星，也是整个太阳系的中心 ，如果没有太阳的热量和光芒，地球上根本就不会出现生命，更不要说人类文明了。 虽说太阳对于地球来说显然有着更重要的地位，但是太阳的距离太远，表面温度又极高，因此我们在进行宇宙探索的时候，显然无法先考虑登陆太阳，只能够从一些距离较近，表面情况更加符合人类科技探索的星球开始，比如 月球和火星 。 相对于火星来说， 月球离我们更近，因此成为了人类在最早开始探索的天体 。早在上世纪人类开始进入太空之后，就展开了对于月球的一系列探索，甚至还将人类送上了月球，这颗从远古时期就开始被人们观察和向往的星球上终于有了人类的足迹。 美国登月是造假？ 在上个世纪的二战结束之后，美国和苏联成为了两个超级大国，并展开了旷日持久的＂冷战＂。冷战期间两国在各个方面都展开了竞争和对抗，其中就有航天领域。 苏联不光发射了世界上第一颗人造卫星，还将宇航员第一次送上了太空，甚至完成了太空漫步。 美国有着强大的经济和科技实力，自然是不愿意被苏联甩在后面。于是美国干脆提出了一个＂ 阿波罗计划 ＂，不仅要完成载人航天，还要将人类送上月球，抢先在月球上留下人类的足迹。 在1961年到1971年间，＂阿波罗计划＂进行了11次载人航天任务，并成功在月球上留下了自己的痕迹，带回了一系列月球表面的标本和影像。 不过在阿波罗计划后期，美国因为经费不足而不得不价格这一计划的预算逐渐削减，最终结束了这个计划。 在那之后，美国虽然一直都没有放弃探索宇宙，但是却始终没有再次进行载人登月。由于目前只有美国一个国家将宇航员送上了月球，这引起了很多质疑， 一些人始终认为美国的载人登月是一场＂骗局＂。 这些人认为，美国在当时不可能有能够完成载人登月的技术，我们所看到的美国宇航员 登上月球、在月球上留下脚印、插起美国国旗 等一系列举动，都是在摄影棚内完成的，美国的登月是一场欺骗了世人数十年的＂表演＂。 这种说法并不是只有少数人认同，甚至在全世界范围内都有不小的影响，很多人对此是深信不疑。那么，美国登月真的是一场骗局吗？其实我们可以从一些美国曾经带回来的＂证据＂加上目前我们已经掌握的技术来进行分析。 来自美国的月壤 美国的登月计划并不仅仅是在为了让人类的足迹能够登上月球，更是为了对月球进行科学研究。因此在数次的登月任务中， 美国宇航员在月球上采集了数百公斤的月壤和岩石标本， 人们希望能够从这些物质中找到关于月球的形成和环境，甚至是宇宙运行的奥秘。 之前，美国也曾经将这些标本中的其中1克赠予中国进行研究，目前这1克月壤还好好地保存在我们国家。那么，研究者们在这些月壤中发现了什么？ 科学家们通过研究发现，要将这1克月壤进行＂造假＂显然是不科学的，因为 其中很多物质都是地球上的土壤、灰尘和岩石中不存在的 。可以肯定的是，这些月壤确实是＂天外来客＂，我们的研究人员还对此进行了大量论证。 比如说 月球表面细腻的沙土状月壤，其实主要形成条件是陨石撞击、宇宙辐射等等 ，和我们地球上经过水流、风化和氧化的土壤呈现出完全不同的性质，这都说明了美国送来的确实是货真价实的月壤，而不是＂造假＂的。 中国的探月之旅 随着中国航天事业的进步，我们也将在目光投向了月球，希望可以通过自己的力量去对月球进行探索和研究。在2004年的时候我们正式展开了 ＂嫦娥工程＂， 同样是分为三个阶段进行发展，其中第一个阶段就是往月球上发射探测车，收集到必要的各种数据。 目前我们已经成功发射了 嫦娥一号到五号 的五艘探月飞船，其中有在月球上进行了很长一段时间探索的 ＂玉兔号＂探测车 ，也有成功返回的飞船。后者就是＂ 嫦娥五号 ＂，它为我们的研究带来了珍贵的资料。 在我们的月球探测飞船带回了月壤样本之后，我国研究者们马上对其进行了研究，并和之前美国送给我们的月壤样本进行了对比。 再结合之前苏联探测器带回的样本，基本上可以确定 美国的月壤样本没有问题，美国登月并不是一场骗局，而是的的确确发生过的事情。 有的人也会就此提出反驳：既然美国真的成功将宇航员送上了月球，那么为什么在＂阿波罗计划＂结束之后就再也没有让人类登过月？而其他的国家也没有在之后将宇航员送上过月球，这是怎么回事呢？ ＂阿波罗计划＂的停止 首先我们要知道的一点是，当年的阿波罗计划本身就是在 极端的国际环境 下为了和对手展开竞争而制定的，即使是世界上经济实力最强大的美国也需要举国之力去完成。 据统计在阿波罗计划的最高峰，美国全年约有百分之二十的科研经费都投入到了登月计划当中， 总投资占到了美国总GDP的百分之零点五七。 ＂阿波罗计划＂在客观上确实推动了航天技术的进步，但是也让美国的其他科研发展受到了一定阻碍。 最重要的是，＂阿波罗计划＂给美国政府带来了不小的经济压力，而美国政府内部也开始评估是否有必要让宇航员亲自登上月球进行数据采集。 在我们还不能够建设月球基地的前提下，使用完全人工的方式去完成月球表面的采样工作，所付出的成本和回报不成正比。 在苏联的经济已经有了明显的下滑之后，美国显然也不需要再付出这样的代价来进行登月计划，因为在这方面胜过苏联的目的已经达到。 ＂阿波罗计划＂一共发射了11次载人飞船和几次进行前期准备的无人飞船，其中＂阿波罗1号＂在模拟演练的时候发生火灾，大火不光摧毁了飞船本身，也夺去了其中三名宇航员的生命，他们本该搭乘这艘飞船去往月球。 1972年，＂阿波罗17号＂成功完成了自己的任务，采集了大量的月球岩石回到了地球。那之后，阿波罗计划的后续飞船因为 经费不足 并没有发射，这个计划也终止了。因此，我们现在已经没有办法再看到当年那样＂疯狂＂地探索月球的景象，并不是因为这是＂骗局＂。 未来的月球探索 作为现在世界上航天科技发展最快的国家之一，中国成为了当下月球探索的＂主力军＂。目前我国的探月工程正在稳步前进中，如果能够一直保持现在的发展速度，那么相信在不久之后，我们就可以让宇航员登上月球。 在往月球上发射了探测飞船之后， 我们成功将五星红旗插在了月球上 ，这也解答了之前关于美国登月时一些被人质疑的问题，比如为什么国旗会在月球上摇晃，为什么会有皱褶等等。除此之外，我国的飞船还在月球表面找到了当初美国阿波罗飞船登陆的痕迹，足以打破谣言。 月球是地球唯一的天然卫星， 如果人类想要向无边无际的太空进军，那么月球可以作为一个重要的＂中转站＂。我国在未来也有 建立月球基地 的计划，尽管目前看来月球上可以利用的资源非常有限，但这也意味着月球的建设有着更少的限制、更多的可能。 长远来看，月球应该像南极洲那样开放给世界上所有国家研究，但我们依然不会甘居人后，要努力成为太空探索的领军者，获得更多的发展机遇。 结语 正确地面对前人在科学探索上的一系列成就，是我们在进行未来发展时不可或缺的一个环节。目前主流的学术界都没有质疑美国＂阿波罗计划＂登月的真实性，各种质疑的猜测也明显有着逻辑漏洞，因此我们没有必要再怀疑这件事情。 现在的世界局势已经和冷战时期大不相同，美国不可能再像曾经那样举全国之力去进行航天探索，而现在的天文学对人类的实践也提出了新的要求， 我们需要抓住时代的转折点，实现＂弯道超车＂。 和其他的强国比起来，我国的尖端科技确实有着基础差、起步晚的问题，但是这在客观上也给我们带来了一些好处，那就是可以充分汲取前人的经验教训，一步步稳扎稳打。 我国航天事业确实极少发生事故，这一方面是因为我国研究人员的智慧，另一方面也是因为之前已经有了足够多的教训。但是我们要明白， 科学研究这条路是越往后走，四周的参考就越少， 中国目前在飞速发展，迟早会进入全新的领域，等到那时候就需要将希望寄托在我们的研究人员身上了。