回头率方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车溜背延续家族化设计理念,前脸造型显得个性十足,两侧车灯造型颇为有设计感,分体式前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出领克01的造型。车尾造型横向发展配两个大矩形的尾灯更显一大亮点,新车的熏黑的尾灯更加独特。 在车内的方面上,这款车的打造也是非常的十分到位。方向盘采用了皮质材质,手感好。控制面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.2英寸的中控台屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。 长宽高分别为4549×1860×1689mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克01 的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。 领克01 2.0TD 手自一体 四驱 暗夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, 领克01 的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。 领克01 搭载了一台2.0发动机,最大输出功率187kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在 领克01 上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。 领克01 的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、陡坡缓降、疲劳提醒、上坡辅助、全液晶仪表盘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、自动驾驶辅助、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、车道保持、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。 其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。 如果上述的数据、参配等不能全面的了解 领克01 那么我们根据历史上购买过 领克01 的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对 领克01 最满意的是它的2.0t,另外主动刹车、空间大也都是大家喜欢它的点。