地理上的那些为什么

　　众所周知地理学科是一门玄学，他常常以千奇百怪的题目出现，让大家措手不及。所以真正的高中学科一般分为文科，理科和地理。我们经常用＂上知天文，下知地理＂来形容一个人的学识渊博，无所不知。那些年出过的奇奇怪怪的地理题更充分地证明了地理知识检验学问的标准。为什么叫地理呢？因为没有天理，今天我们就来看看那些年让考生抓狂的地理题！
　　1、为什么海水是咸的呢？
　　并不是一开始就是这样的。很久很久以前，海水也像河水一样淡，只是后来慢慢变得今天这么咸。大约在40亿年前，地球表面的气候发生了变化，大地变得寒冷。雨水引发的洪水席卷大地，在数千年间不断将陆地上岩石中的矿物盐带入大海。随着时光流逝，海水里的含盐量逐渐变高，海水会因为温度升高而蒸发，溶解在海水中的盐则不断积累。不过，海水中盐的浓度会因海的深度不同而发生变。在海水表面，盐的浓度相对较高，这是表层海水大量蒸发导致的。另外，在有大量淡水汇入的地方，盐的浓度也相对较低，比如在江河入海口。有研究者指出，如果将海洋中的所有盐分铺在陆地表面，足足能铺150米高呢！
　　2、为什么地图的上方是北呢？
　　今天，我们一提到地图，都理所当然地以上方为北，下方为南。这是由谁决定的呢？其实，这是一个约定俗成的习惯。这个习惯始于15世纪哥伦布发现美洲的时代（当时在欧洲引发了大航海热潮）。在此之前，欧洲的地图是东方朝上的，因为那是太阳升起的方向，也是面朝圣地耶路撒冷的方向。英语中＂orientation＂（定向），这个词正是＂向东方走去＂的意思。但是，这对航海家行船操作造成了困扰，因为当时的航海员主要通过看星星来校正航向，而参照物是北极星（北极星的方向并不是东方，而是北方）。为了对照北极星定向方便，航海员们将地图上的北方朝上，其他方向也就跟着旋转90度了。这样就使得参照北极星和确认方向变得更加容易了。
　　3、为什么山里下雪比较多呢？
　　雪花在0℃以下才会出现。雨水遇到冷空气会凝成许多小晶体，这些小晶体聚合起来，就形成了我们非常喜欢的柔美雪花。但是，为什么山区的雪天会比平原和沿海地区的多呢？原来，太阳辐射穿越大气到达地表，地球会吸收这些辐射能并将其转化为热能，而这些热能在离海平面较远的山区会较快散失。而且一般来说，高空中的空气温度更低。其实，是 海洋中的水存住了热量，使气候变得更稳 定。比起陆地，海洋升温需要花费两倍的 时间，同样，降温也是如此。因此，平原 和沿海地区的气温相对温暖和均匀，而山 里则会出现较大的温差！这样看来，山区 较常出现雪天就不难解释了。
　　4、为什么沙漠里的公路都是弯弯曲曲的，沙漠里既没有房子也没有地形的阻挡？
　　不是沙漠里的公路有弯弯曲曲的，而是所有的公路都是有弯曲段的！这是因为根据已经发生的道路交通事故的分析和测算，人在公路上长时间驾驶车辆会产生注意力不集中的问题！而这个距离是38公里，所以在道路设计中会按照地形和地势设计一些弯道来提高驾驶人员的注意力！目前世界上所知道的最长的直线公路在印度，长达120公里。
　　5、为什么普通铁轨边上有很多小石子，高铁却没有？
　　直到19世纪，有了钢轨之后，为减少地面的应力，人们就在轨道下面铺设一层碎石组成的道床。这种传统延续到现在，也就是如今的＂道砟＂ 。＂道砟＂ 的作用有很多。主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形等，可想而知大量的火车高速通过铁轨时，光靠几颗钉子固定是完全不够的。因为铁轨可能会因为热膨胀、地面移动或是震动等原因而改变位置。而这些小石头可以让轨道可以保持原位。
　　很多人奇怪为什么一定要用石子呢？用别的不行吗？主要是因为小石子硬度比较高、抗压强度大。才可以有效承受火车的重量。而石子之间相互摩擦可以有效地起到吸收噪音和能量的作用。还能把承载的重量分散到地基上，缓解铁轨的承重力。而且，用石子成本比较低、维修起来也比较方便。因为铁轨常年暴露在户外，难免会遭受雨雪天气。小石子之间的空隙，可以方便雨水直接渗入地下、也可以把部分灰尘落入地下。不至于覆盖在碎石子表面，影响排水、强度和美观性。＂道砟＂还可以防止野草或其他植被在上面生长。
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