不到一秒，电瓶车火焰瞬间喷射，电瓶车为何也这么危险？

　　电瓶车爆燃事件经过
　　7月18日，浙江杭州一位中年男子骑电动车载着女儿。突然，电动车起火，父女俩瞬间被火团包围。从监控中我们可以看到，原本正常行驶的电动车突然爆燃，整个过程甚至不超过五秒钟，没有一点反应的时间，根本来不及逃跑。
　　电动车爆炸自然
　　路人见到这一幕，纷纷赶过来救援，火焰很快被熄灭，但由于最初火势发展迅猛，父亲魏师傅以及他八岁的女儿严重烧伤，被迅速送往医院进行了救治。
　　杭州电动车自燃、父女双双烧伤一事，牵动着大家的心。
　　事发当天，浙大儿童医院出动最好的医疗专家对小佳琪进行了手术。手术很顺利，目前孩子仍在ICU 留观。孩子父亲病情处于相对稳定阶段，但后续仍需度过危险期。
　　此次爆燃事件的发生实在是令人揪心，同时相信也有很多人开始关心电动车的安全问题，毕竟电动车是我们平时出行最常用的交通工具，电动车到底安全吗？
　　电动车最大的安全隐患实际上是来源于其中的电池，电动车的电池又可以分为两个大类：铅蓄电池和锂电池。
　　铅蓄电池与锂电池对比
　　最初的电动车使用的电池几乎都是铅蓄电池，但随着人们对电动车性能需求的变化，部分电车开始使用锂电池作为电源，那么铅蓄电池和锂电池都有什么特点呢？
　　一.价格
　　铅蓄电池材料主要使用铅以及硫酸铅，这些材料价格便宜，同时制造技术水平要求也相对较低，因此铅蓄电池价格也相对较便宜，另外铅蓄电池的回收技术相对较为完善，能够实现铅蓄电池的回收再利用，又能节省部分更换电池的成本。
　　锂电池主要由五大部分组成，正极、负极、隔膜、电解液和壳体。其中最贵的当属正极材料了，占到总成本的30%~40%。一方面由于锂资源相对较少，开发成本较高；另一方面锂电池的制造技术比铅蓄电池技术难得多，特别是对于锂电池正极材料的研发投入巨大，导致锂电池价格相对较高，同样容量的锂电池价格可达到铅蓄电池的2-3倍。
　　二.安全性
　　铅蓄电池中内部的材料使用的主要是铅，这种金属的活性相对较低，能量密度也较低，所以铅蓄电池一个最大的特点就是又大又重，但相对来说，由于铅蓄电池使用的材料活性相对较低，因此安全性就相对较高，在平时使用过程中极少出现爆炸燃烧的现象，即使出现也故障也一般只是外壳发生鼓包，或者由于外接电路短路导致线路发生燃烧，电池本身几乎不会发生燃烧。
　　而锂电池中的锂金属化学活性很高，同时锂原子的质量非常小，因此相同体积或者质量下，锂电池拥有更大的能量密度，装上锂电池的电动车不仅质量轻巧，同时续航里程数还很高，这也是吸引很多人购买锂电电动车的一个最重要的原因。
　　但能量高的锂电池安全隐患也相对较高。
　　在此次电动车爆燃事件中，工作人员初步调查后也表明，此次事件是锂电池爆炸！并且该辆电动车原装使用的是铅蓄电池，现在使用的锂电池是在后期进行更换的。
　　此次爆炸事件燃烧的车辆
　　工作人员对车辆进行检查
　　在7月16日也曾发起过一例锂电自行车自燃的事件，当时代驾司机的电动车放在车主的后备箱里，不知什么原因电动车竟然自燃起来，女车主的白色小车是一辆奔驰，车尾处迅速的燃起了熊熊的烈火。
　　为何锂电池容易发生爆炸？
　　锂电池主要由正极、负极、隔膜和电解液组成，正极层与负极层紧紧地卷在一起，层与层之间由绝缘体隔开，正极和负极都浸泡在电解质中。以圆柱电池和方形电池为例，以下是锂离子电池结构。
　　锂电池结构
　　锂电池又可以称为＂摇椅电池＂，在充电和放电过程中，内部的离子会不断地通过隔膜往返于正负极，隔膜在其中不仅起着让锂离子通过的作用，同时还能够将正负极进行隔绝，防止内部发生短路。
　　但如果锂电池使用时间较长，内部结构也会逐渐发生变化，其中锂枝晶生长是导致锂离子电池自燃的一个重要原因，这个问题也是锂电池技术发展的一个世界难题。
　　锂枝晶生长
　　电池的充放电就是锂离子的来回转移，在充电的过程中锂离子被还原成金属锂键入负极，一般情况下，锂会嵌入层间结构中。但由于生长的不确定性，锂可能会在电极表面生长，并且生长成像树枝一样的刺状结构，它会破坏电池内部的隔膜，引起电池内部短路和电池爆炸。电池使用时间越长，充放电次数越多，枝晶生长的问题便会越来越明显，长时间的作用下，内部结构也就变得越来越脆弱。
　　另外由于锂活动性较强，在高温条件下锂离子电池也容易发生爆炸事故，因此我们在充电时也一定要注意通风，特别是夏季高温天气，预防起火尤为关键。为了安全，不要随意改装电动车
　　我们追求电动车续航能够更长无可厚非，但一定也要考虑其中的安全性，不要随意更换电池类型，甚至有些人为了图便宜，更换一些没有质量保障的电池，这就使得第三方电池有了市场。更有一些商家在给客户更换电池时，使用一些已经在市面上淘汰了的锂电池，作为消费者，我们也应该擦亮我们的眼睛，尽量去资质齐全的店铺进行更换电池。