最近俺们的六代机好事连连，先是歼20已装备多支部队，马上歼35又登上水泥航母，这波还未凉，成飞又成立＂某飞机首飞任务系统联合突击队＂。成飞的新型号很多，最有可能的是双座歼20。其实成飞还在与巴基斯坦合作开发五代机，而且有三款模型，不知道此次首飞会不会是其中的一款？ 2019年，网络上曝光了成飞公司一组关于隐形枭龙的改进模型，这组照片中总共出现了三款不同型号，分别是JF-20、JF-17.6，还有一款不具名的隐形版。JF-20（下图）是枭龙最为明显升级，该机采用单发双倾斜垂尾，菱形隐形机头，继承了枭龙的大边条翼，腹部进气道斜切，配置内置弹仓，可以挂载4枚空空导弹；JF-17.6与JF-20相似，体形略小；最后一款体型最大，两胁进气，配保型弹仓。三款不同规格的升级方案亮相，意味着巴方与成飞已就此合作展开了深度磋商与谈判，联想到同时传出的枭龙bLOCk4，以及去年印度引用阵风后，巴基斯坦急需要一款战机压制它，所以枭龙bLock4很有可能具有隐身能力，而且在成飞已经攻克歼-20双发重型隐形战斗机的技术背景下，发展一款轻型隐形战斗机并不是难事， 为什么说歼35是非卖品呢？原因有三：一、歼35的做战半径达1250公里，这种做战半径超出了大部国家需求，尤其是超出巴基斯坦的需求，巴铁作为我军工第一客户，它的需求值得考虑。二、歼35对标F35，它需要战胜对手，在动力与平台差不多的情况下，歼35玩的很可的是一机多型，而不是F35的一机多能，而像巴铁、非洲这样的国家需要的是一款小而全的五代机。三、轻型单发五代机价格更便宜，向我们买战斗机的朋友大多不太富裕，太贵了划不着。所以一款物廉价美的轻型五代机才是王道，当然它可能与F35一样，差两个s——超音速巡航与超音速机动。 那为什么讲Block4是枭龙的隐身版呢？这也有二个原因：一、从技术讲，从F15——F22，从苏27——苏57，从歼10——歼20，无不是一个成熟的气动上加以发展，同样中巴合作的枭龙的隐身版用的应该是枭龙的发展。二、巴铁有对它迫切的需求，上面提到印度已购买36架阵风，为了压制它，有朋友说送巴铁两个歼10C中队，这样一方面检验一下歼10c，另一方面可以上巴铁牵制印度。但是如果印度引进苏57或F35呢？怎么办？所以须提前规划——隐身枭龙势在必行； 那么作为轻型机，它是否有改造成五代机的潜力，这里我们从侧面找一个例证：俄罗斯将开发出一个轻型五代机，起飞重量18吨。目前枭龙bLoCk3的起飞重量是最大起飞重量12.7吨，但这是在RD—33不加力推力为5吨，加力推力为8.1吨的情况下，而目前我国最新的发动机涡扇13E达9吨，涡扇19更达11吨。所以在动力允许下，枭龙bLoCk3将加大。 从机型上讲，我们也找一个侧证（看上图）：超级大黄蜂F/A—E（外缘大号）与大黄蜂F18（中间实体）从图上看，超级大黄蜂就是大黄蜂放大防的版，并加装大边条。再看上图，枭龙简直就是单发版的超级大黄蜂，它也是通过大边条引入涡升力。所以枭龙放大对成飞来说不成问题——成飞全程参与了枭龙的研发历程，并完成了对枭龙的最终方案的整合。从这方面讲，成飞对气动布局的理解融合了美国、俄罗斯与欧洲的设计理念，而沈飞更多的是对苏系飞机的理解（歼11），当然现在也开始引入设计理念。 最后就是选型的事，从文章开头的三种机型来看，是充分调查了客户的各种需求，JF-17.6似乎太小，它应该是基于在RD33发动机下的改造，毕竟2019年时，新型发动机还未研发成功，JF-20是个放大版，但它还是保留了枭龙基本气动，特别是腹部进气道斜切。最后一款已放弃枭龙腹部进气道斜切了，直接改为方正的胁下进气道，翼展至少加出了一个进气道的宽度，襟翼也明显加大，并且增设保型彈仓——可能是为大型航弹或pL15准备。 其实五代机外贸的竞争对手不止有成飞、沈飞两家家，还有中国民企，下面就是我国民企生产的五代机模型，做工一点也不亚于F35，尤其是二维喷嘴，歼20都作不了[害羞]。 中国民企五代机 中国民企五代机 中国民企五代机
商业航天探险家王洋我就是有梦想，我要上天编者按新年伊始，央视创新中国栏目将关注的触角延伸到了当下大火的商业航天领域，讲述了这一领域的创新人物创新团队及创新故事。而在样本的选择上，栏目组选取了一家名为上海欧科微航天科技有限宇宙人航空航天港军民融合新引擎莫哈维航空航天港位于加州南部的莫哈维沙漠，美国爱德华空军基地飞机坟场就在这里，几十年间，一个个奇思妙想的型号在这里放飞，甚至包括美国空军的主力战斗机猛禽。一批商业航天创业企业也把总非GEO星座的烈火重生产业观察作者ShagunSachdeva（NSR）翻译沈永言（中国卫通）铱星和全球星用它们各自的LEO星座富有争议地扰乱了电信行业。作为这个行业的幸存者，它们亲身体验到了种种挑战，这些挑战让人工智能来熬夜读图一种领先的遥感图像智能处理技术航天星图的图像智能处理技术让人工智能来熬夜读图用计算机和人工智能来替代读图员，把浩如烟海的遥感原始数据变成有用的知识，同时把遥感应用引向普及和深入，甚至走进普通民众的生活，这是业界飞得更高这不仅是一次亚轨道发射2017年的4月5日，我们曾经发表了一篇社论，题为商业火箭，能否在酒泉基地放飞？，引起了业界的热烈讨论。有人抱着支持和向往的态度，也有人质疑这是否现实。一年之后的2018年4月5日走到哪里都是高通量！我国海事宽带卫星网正式开通，覆盖全球2018年10月1日，亚太星通全球海事宽带卫星通信网络将正式开通。亚太星通基于新一代高通量卫星资源，与松下航空电子等国际客户建立了长期合作关系并在获得国家发改委关于亚太6D卫星项目我国首颗高通量通信卫星实践十三号投入使用记者从国防科工局国家航天局获悉，1月23日，我国首颗高通量通信卫星实践十三号在轨交付，正式投入使用。实践十三号卫星投入使用后，将纳入中星卫星系列，命名为中星十六号卫星。实践十三号卫灵鹊报喜！中国商业航天企业发布自主遥感星座计划2018年4月23日，在哈尔滨举行的首届中国航天大会商业航天产业国际论坛上，华讯方舟集团与北京零重空间技术有限公司（以下简称零重力实验室）共同发起灵鹊遥感星座计划，得到业界广泛关注企业数字化转型价值大难点多国家层面对数字化转型给予了高度关注。2020年9月，国务院印发关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知，提出要促进国有企业数字化网络化智能化发展，增强竞争力创新力控制力影响力抗风险助力慈溪构建数字治理体系，提升智治能力数字治理是一种将现代数字化技术与治理理论融合的新型治理模式，通过数字技术赋能政府优化治理，提升人民群众在数字时代的获得感幸福感和安全感。为全面贯彻落实国家大数据数字中国和数字浙江数汉洁参加2020全国炼化企业创新发展论坛9月9日9月10日，2020全国炼化企业创新发展论坛暨新技术应用与解决方案交流会在天津召开，汉洁市场部流体密封部销售部等同事共同参加了此次论坛。会议现场。2020全国炼化企业创新发