俄罗斯苏75售价为什么才2500万美元？

　　俄罗斯第二种五代机出炉，预计2023年首飞，2026年服役，其外形科幻，大大超出许多人的预期，尤其是气动更是融合了多国科技，比如类似枭龙机腹斜DSl进气道，欧洲的大三角翼无尾布局，类YF23与主翼有一定距离的V字型垂翼，让热衷于为战机找＂爹＂网友们都无从下手。但是更让人惊颚的是它的价格：才2500万美元——3000万美元。在美欧4+飞机的售价都过亿的情况下，俄罗斯的五代机才不到3000万美元，这不得不让人怀疑俄罗斯是否在利用低价格吸引投资。
　　俄罗斯曾经就这样吸引过印度，而且不止一次，俄罗斯曾经以1美元价格卖给印度一艘旧航母，就是印度的＂超日王号＂，但就是这么一艘航母，俄罗斯来来回回从印度套走了50多亿美金，这等于是拿印度的钱锻炼俄罗斯军工队伍；苏57是俄印合作研发的又一方式，上世纪，印度投入250亿美元与俄合研FGFA项目（苏57），但后来俄罗斯以在苏-57战机上先后改进几十种技术，要求印度追加投资，印度害怕是个＂无底洞＂，最终俄印之间联合开发被迫冻结。有军事专家认为俄罗斯的目标只是利用苏57战机技术作为幌子吸引印度继续投入巨额资金。当然也有说印度觉得苏-57战机隐身性能和排气管道存在问题，隐身不佳，印度不满意。反正，印度购买俄罗斯战机＂伤＂得不轻，当然印度买法国阵风也好不到那里去——阵风据说要1.6亿美元一架。
　　显然，世界上像印度那样财大气粗的不多，而俄罗斯是希望将苏75卖到南亚、拉美、非洲、特别是中东，再说这次与苏57不同，各种技术均已在苏57上成熟，相对研发难度大减，而且俄罗斯称，苏75学习Fc31的思路，价格便宜。这么说俄罗斯其实就是在说FC31也便宜，那么FC31又采用了什么技术使价格便宜呢？据报道在FC31身上已经验证的有模块化设计、数字化生产、一机多型、快速迭代。这种从设计到生产再到升级是一种全新的模式，这是革命性，这么说来苏75是在学习FC31的一机多型，细分市场，将根据不同的客户组装不同的模块，以满足不同客户的不同需求，而不是像F35一样，将各种各样的好东西一股脑的塞进机内，结果是连弹仓都搞得小小的。而相对比苏75拥有三个弹仓，而且不小。也就是说苏75的外销2500万美元/架很可能只是基价——就是一架只有基本航电的飞机，要求加东西另外加钱。这也许是另外一种销售模式。毕竞高端电子设备的售价已占整机的60%以上。也就是说苏75的高配版很可能超过6000万美元。
　　目前五代机搞得如火如荼，韩国、日本、土耳其、印度……都在搞，是五代机的门坎低了吗？未必，就拿韩国打一下比方：发动机、航电、雷达都是美国的，韩国就造了做个壳，这个壳都是学F22的，而且连个内置弹仓都搞不好，搞不好没关系，那就外挂，如此一来，隐身又没了。其实在下面的图中，除了中美俄，日本也许会有点能力搞，但它没机会搞，欧洲应该最有希望，但它＂眼界＂高——搞六代机。至于印度、土耳其很可能就是花钱赚吆喝。所以T75在土耳其、印度还是有市场的。
　　为什么说土耳其、印度会是苏75的客户呢？美国的F35据说是不会卖给土耳其的，印度估计是不会买F35——韩国花钱买的F35都是被美国控制的，不给秘码是飞不了的，印度一＂堂堂大国＂应该受不了这个气。
　　所以苏75的单机价格不是钓鱼，而是商业模式创新，从某种意义上讲，商业模式创新也许比技术更重要，像F35拉一帮国家一起搞，不但省去了研发费，而且绑架了客户，当然洛马则是无本万利。苏75自然做不到F35那么风光，但是它将极大的冲击F35市场。