隐身技术发展似乎有点后继乏力，电子战技术似有声名鹊起之势

　　在下图的EA—18G咆哮者机身上，有一架F22图案，这是这架EA—18G咆哮者在对抗中＂击落＂的F22；而在此之后，F22又先后败于阵风与台风。F22的连连失利预示着四代机并非不可战胜，依靠＂隐身＂一招鲜吃遍天更是不切实际。那么电子战机兴起会不会剥去＂隐身＂外衣呢？
　　隐身战机与最初的电子战机其原理殊途同归，其主要目的都是让对方的雷达发挥不了作，但采取的手段却大相径庭。隐身是缩短雷达发现距离，电子战是干脆干瞎雷达。早期的隐身战机F117是利用外型隐身，后来F22是外型+材料隐身。早期的电子战是利用散布大量宽窄不一的铂条，制造大量假目标，开辟＂电磁通道＂，现在电子战不仅如此，而且能直接电磁波频谱干扰、拦截和破坏敌方电子系统的能力，并且能挂载空空弹、反辐射弹进行硬杀伤。
　　然后隐身技术发展至今似乎有点＂后继乏力＂。首先外形隐身，目前最适合隐身的是飞翼布局，这种气动布局虽然具有大荷载与大航程，但是它极难控制，而且高速性能不佳，一旦发现，生存堪忧，所以有人就将飞翼体加上垂翼，但这又影响它的侧向隐身，于是就干脆将垂翼设计成可拆叠，但这又会在机背上留下一个坑，从而影响气动。
　　其次是材料技术，材料隐身一是透波二是吸波，这是这种材料不但要重量轻，而且要结构强度强，并且不能太＂姣贵＂，像B2、F22那样的隐身涂层，不但重量重，而且极难保养，需要专门的＂特护房＂，造成的结果是飞行一小时4万美元。其后的复合材料、灵巧蒙皮的发展让F35以后的四代机在隐身上有了大发展，但似乎赶不上反隐身技术的发展速度。
　　反隐身技术的发展让隐身战机的能力大打折扣，隐身战机并非不可发现，而是缩短雷达发现它的距离，从而先敌发现，先敌开火。但是隐身目标被雷达发现的机率是成指数递减的，也就是说，F22隐身战机RCS的水平现在是0·01，降低10倍就是0.001，而缩短被发现的短离可能是短短几公里，所以效果并不明显，但代价很高。
　　其次长波雷达的发展，尤其是分米波雷达+能量反隐身雷达的发展——它通过谐振放大隐身信息，并通过三代氮化镓大功耗晶体管相控阵雷达，持续对特定空域进行扫描计算，理论上可以对上千公里的目标完成探测，实际上目标一露出地平线就会被发现。再就是红外搜索瞄准系统，光电孔径系统的发展，据报道俄罗斯的红外系统曾有效的发现了F22，光电孔径系统据说能在150公里处发现隐身目标。
　　相对隐身技术的发展，电子战技术在近年似有声名鹊起之势，像EA—18G咆哮者战胜F22，中型机战胜重型机（阵风利用频谱干扰苏35），苏24干扰护卫舰，电子战机不但能干扰信号，而且是阻绝对方通信，压制对方雷达，并且能携带空空弹、反辐射弹对目标进行硬杀伤。据说美国的六代机将不再追求极致隐身，而是具有大航程+大荷载+适度隐身+强电子战功能。