台北最有感觉的交通工具，当属双层巴士和猫空缆车

　　台北是台湾旅行必来的一站
　　据说所有来台湾的游客都会有来台北，台北是台湾旅行永不过错过的一座城市。这座城市的都市观光、美食和人文都非常吸引人。其中，最有感觉的台北交通工具，我觉得当属双层巴士和猫空缆车。
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　　台北的双层巴士是一道城市风景线，红色的车身非常亮眼，在街上如果你看到了双层巴士，它一定会吸引你的眼球。这次来台北，有专门去乘坐双层巴士，在双层巴士上层，视角会很高，非常合适城市观光旅行。
　　台北双层巴士
　　台北的双层巴士分为红、蓝两条线路，会经过国父纪念馆、行天宫、西门红楼等景点，车辆上有专职导游，还有随车WIFI和多语言导览系统，可以让游客最快速度了解路过的各景点情况信息。
　　在台北的城市中旅行，会受益于便捷和四通八达的公共交通网，这让台北成为整个台湾交通最自由便捷的城市，通过公共交通可以快捷到达所有你想去的旅行地点。而台湾的其他城市和地区，都完全无法达到整个水平，你会发现只要离开了台北，在台湾的旅行速度和节奏都会变慢。
　　台北双层巴士并不是主要的通勤工具，而是一种城市观光的体验项目。如果你不使用双层巴士的语音导览功能，以及听取车上巴姐导游的解说，其实你是无法发现双层巴士的魅力。只有花时间用双层巴士来环游城市，这才是双层巴士最正确的打开方式。
　　台北双层巴士结构很有趣的，底层有售票员巴姐服务，你可以询问各种旅行的问题，这个是坐在下层的乐趣。而上层分为两个区域，前面一半是有空调车厢覆盖的乘车区，车厢里有播放台北旅行的宣传片；上层的后面一半，是露天的敞篷式座位，这部分座位上面，有可以拉起来遮阳的顶棚，也是最为合适拍照留念的一个区域。
　　双层巴士车上有不同语言的讲解导览手册，还有双层巴士到站的时刻表，双层巴士是30~40分钟的班次间隔，红蓝两条线路有部分站点是重合的。两条线路并线部分，双层巴士车次频度会高一些。双层巴士比较合适情侣、老年人体验，老年人多坐在下层，而楼上多是年轻人，年龄分层很明显。台北双巴小贴士
　　双层巴士晚上结束时间比较早，北线的蓝线下午5点半末班车，而城市环线红线也是晚上8点多就开出末班车，到了晚上9点钟就结束了，所以如果购买双层巴士一日券的话，建议上午走蓝线，晚上可以体验一下日落后的的台北城市夜景。双层巴士一日券，国内旅游平台可以网上购买，凭订单确认短信使用，会有优惠。双层巴士的车票和多次乘车票券，也能上车后购买，车上有售票员导游小姐为乘客服务。
　　另一样有意思的台北交通工具就是猫空缆车了，猫空在台北的最东南方，已经是台北和新北交界的区域了。可以乘坐捷运轻轨文湖线到达动物园站，出站步行500米左右到达猫空缆车站，乘坐缆车的月台是在车站的上层。
　　乘坐猫空缆车比较建议刷悠游卡，有一定的往返程折扣，也可使得回程的交通方式选择比较自由。猫空缆车分为普通吊箱和透明底部吊箱两种，多数的游客都想坐透明吊箱，排队入口有不同吊箱的排队分道说明。
　　台北猫空缆车
　　间隔多部吊箱，才有一部透明吊箱，所以需要游客耐心等待，好在目前游客并不多，只排队了十几个人就上了透明吊箱，一个吊箱坐了4个人。
　　缆车底部都是全透明的玻璃，开始的时候还是比较吓人的，情侣应该特别喜欢这种场景。
　　虽然车厢里有4个人，不过在大家的配合之下，依然可以拍出这样的空旷的照片，为了配合拍照，缆车里另外两位姑娘都贴到缆车墙上去了。
　　猫空缆车全长有4公里多，形状是7字型，是台北市内的第一条缆车。动物园站之后，依序为转角一站、动物园内站、转角二站、指南宫站，终点站为猫空站，其中转角一站与二站不提供乘客上下，仅供缆绳转向。
　　猫空缆车是台北美景之一，沿途景色美丽，因为缆车路线曲折，起伏的地形很多，所以景色较为多变，可以从不同角度看到山下的台北南区。在可以下客的站，会有工作人员来示意询问是否要下车，如果不需要下车，就继续去下一站。
　　沿途有看到指南宫，指南宫奉祀的主神是纯阳祖师吕洞宾，是儒、道、释三教同体的庙宇，被认为是台湾道教圣地之一。乘坐缆车走了一半路，听到了打雷声音，很担心缆车停运，所以在指南宫没有下车，直接坐到了猫空终点站。在猫空山顶遇到了瓢泼大雨，大雨下一阵停一阵，当地人说，如果打雷之后1个半到2个小时缆车都不会恢复运营，所以趁着缆车停运的时间，就在猫空开始了徒步探索旅行。
　　附近的步道众多，路口多有详细的地图说明。从猫空可以至草湳桥后，顺著产业道路前往新北市秀丽笔架连峰。也能走附近的二格山及猴山岳，有形成一条环状登山路线，以草湳大榕树为起点，先登二格山，再登猴山岳，然后造访指南宫后山的十二生肖步道，再绕回草湳大榕树，全程预计约5~6小时，这是非常小众的一整天猫空徒步登山郊游路线。
　　在阵雨的间隙，沿着猫空茶园的山间步道探访，猫空附近的登山步道，一直从台北地界延伸到山那边的新北，以前是两地通络往来的众多山道，目前都已经成为当地登山健行的路径。猫空沿途民居、小商店、休息站众多，合适徒步旅行。
　　返回猫空缆车站的时候，又遇到了打雷，刚刚开通的缆车又停运了，如果是夏日雷雨季节来猫空，这里的地形气候因素影响，非常容易降雨，所以一定需要提前有思想准备。
　　好在缆车停运，巴士和出租车还是可以将游客逐批的运下山。在猫空缆车站前的出租车，是提供拼车下山的，明码标价一个人75元新台币（人民币17元不到），猫空缆车单程是50元新台币（人民币11元多），计程车下山略贵6元人民币不到，不过在下雨天巴士排队人很多，拼计程车下山可以节约很多等巴士的时间，作为游客来说还是比较合算的，出租车一下子就能拼满人，可以直接送到文湖线的捷运车站前。
　　猫空缆车小贴士
　　猫空缆车营运时间周二至周四：上午9时至晚上9时。周五及国定假日前一天：上午9时至晚上10时。周末及国定假日：上午8时30分至晚上10时，唯周日及国定假日最后一天，提早至晚上9时结束。周一为保养维护日，全天不营业，遇国定假日顺延。