美军又要内讧？F35将使用下一代发动机，军方这不可能

　　饱受争议的F-35＂肥电＂似乎又要进行升级了。不久前，美国众议院军事委员会刚刚通过了2022财年国防政策法案，该法案要求美国国防部提交一份报告，要求他们说明F-35与当前自适应变循环发动机过渡计划下开发的新型动力系统集成的策略，这个计划简称AETP，在众议院的要求下，五角大楼不得不列出一系列内容，包括如何组织各家军工巨头竞争，在2027财年使用新型动力系统发动机改装美国空军装备的F-35A，如何对发动机进行升级，以及相关的成本、时间表等。另外，众议院军事委员会还批准了一项单独修正案，要求五角大楼出具一份关于如何将新型动力系统发动机集成到F-35B、F-35C上的报告。
　　有报道称，和F-35使用的F135发动机相比，新型动力系统发动机的技术水平还是相当先进的，目前通用动力公司和普惠公司都在推进该项目的研发，两家军工巨头分别推出了XA-100和XA-101这两款发动机，如果F-35能使用这些发动机，那战机的航程、滞空时间、载弹量以及飞行速度都会有所提升，其维护成本也将大大下降，这对美军来说有着很大的吸引力。甚至有美国媒体说，通用动力研发的XA-100发动机会＂改写航空历史＂，虽然这句话有牛皮满天飞的嫌疑，但发动机的先进程度也可见一斑。我们先不说在其他方面的优势，就说降低维护成本这项，就足以让美军心动。
　　就在不久前，有美国媒体曝出，F-35使用的F135发动机出现了涡轮转子叶片磨损过快的情况，这导致维修工作出现了积压，发动机出现短缺，数十架F-35被禁飞。如果美军不能解决这个问题，那受到影响的战机数量可能会再度增加，到时候美军的一系列计划，像是为航母配备五代机以及出口该战机等，都会受到影响。因此，如果之后AETP发动机能成功安装到F-35上，那美军也能松一口气。
　　另外，如果新型动力系统发动机项目取得了成功，那新的发动机可能会应用到下一代战斗机项目上，F-16的替代者可能也会使用这种发动机。对美军来说，，如果该项目出了成绩，他们往新型动力系统项目里投入的资金就不会打水漂了。
　　按理说，对于这个潜力巨大的项目，美军表现的应该非常积极才对，但是事实上，美军高层甚至可以用非常冷淡来形容。究竟为什么新兴动力系统项目的热脸贴在了美军的冷屁股上呢？美国空军战斗机和先进飞机项目执行官，准将戴尔·怀特说，基于新型动力系统计划研发的新发动机技术和美军现有战机采用的技术＂大不相同＂，众议院想在F-35上使用新发动机不过是无用功。而且，改进现役发动机是一项极其复杂的工作，他们还要考虑投资回报的问题。现在众议院与其想着开发下一代发动机，倒不如把精力放在充分利用现有的技术上。从怀特发表的言论来看，无论是在精力上还是资金上，美军似乎都没有足够的动力推进AETP发动机项目，对众议院而言，这可不是一个好消息。
　　而且，还有观点认为，如果美国要在F-35上使用新的发动机，那他们除了要考虑推力问题以外，还要考虑到使用新发动机之后，飞机的气动设计、重量分配、飞控系统、武器系统等一系列参数会受到什么样的影响，这可是一项大工程，有这个功夫，造全新的下一代战斗机平台岂不更香，何必费劲巴拉的改造五代机呢？就肥电那个烂泥扶不上墙的样子，美国三军看见它就来气。而且对军事技术门外汉的众议院提出的这些要求多少有点好高骛远何不食肉糜的意思。不管他们内部怎么折腾，六代机，中国和美国站在了同一起跑线上，究竟谁才能拿到工业王冠上的明珠，我们拭目以待。