技术突破！毅力号在火星制造纯氧，马斯克离殖民火星更近了

　　除了月球以外，火星是人类最感兴趣的第二星体之一。直到目前为止，人类已经派出了多辆漫游车探索火星地形，而世界首富埃隆·马斯克星球上也计划在火星上建立一个永久性的前哨站，而且他认为要登陆火星就必须对火星有充分的了解，而毅力号的数据将对他的火星计划有巨大的帮助！
　　事实上马斯克一直在关注美国国家航空航天局火星漫游车的所有发现，美国国家航空航天局在火星上运行的最新漫游车是毅力号，这台自动飞行器正在数百万英里外的火星上艰难前行，而它的价格比你在火星上看到的任何飞行器都要高，高达27亿美元！
　　其实不仅是毅力号，美国国家航空航天局的火星探索计划多年来一直在系统地试图查明火星上是否存在生命，旗下的勇气号和机遇号火星车显示，火星表面曾经存在液态水，而好奇号火星车发现了火星上大约40亿年前可能支持生命的存在，正如我们现在所知，毅力号将直接寻找前世的迹象。
　　在全球冠状病毒大流行病期间中，毅力号于2020年7月30日启动。它于2021 2月18日降落在火星的耶兹里尔火山口，这里是一个古老的湖泊和河流三角洲的遗址，毅力号火星车将搜索火星温暖湿润的过去所形成的微生物化石和岩石，同时还将寻找构成地球生命的有机物的含碳分子，这是1976年以来美国宇航局直接在火星上搜索生命的一次尝试。当时，维京人双着陆器进行了长距离化学实验，结果没有得出结论。
　　毅力号将在飞行过程中收集火星土壤和岩石样本，并将其储存在管道中。nasa和欧洲航天局未来的任务将收集这些样本，尽管人类在为空间任务制造小型低功耗科学仪器方面取得了技术进步，但许多类型的实验室分析仍然无法在太空中进行，或者无法非常精确地进行。毅力号是一辆一吨重的六轮火星探测车，大小和一辆小型汽车一样。它的设计与核动力＂好奇＂号＂毅力＂号相同，它可以在沙尘暴中运行。
　　毅力号配备了生命扫描工具，包括两个拉曼光谱仪＂毅力＂号的机械臂上有一个名为夏洛克的装置，另一个位于超级摄像头内。＂毅力＂号在探测车的桅杆顶部有一个装有激光的装置，可以在几米之外的岩石上进行激光轰击，它的机械臂可以看到像一粒盐一样小的特征，而火星车的下后部是一个雷达，可以探测到地表下10米处的水袋。毅力号上还有一个名为meda和摩西的气象站。
　　摩西是一个汽车电池大小的设备，可以从火星大气中提取二氧化碳，并产生氧气。摩西将在火星探测任务中展示这种方法的可行性，马斯克也关注于这一点，毕竟殖民火星最重要的是氧气，莫西将尝试在火星上制造氧气，以供未来宇航员呼吸和用作火箭燃料。毅力号上有23个相机，目前已经返回了超过10万张这颗红色星球的图像。这些照片已经帮助我们了解了火星上的神秘景观，并提供线索来指导对古代微生物生命的搜索。
　　在这次历史性的任务中，毅力号的摩西设备最重要的测试就是在稀薄的火星大气中从二氧化碳中产生氧气。换句话说，设备将帮助人类提供可呼吸的空气，并使用固体氧化物电解法安全回家。莫西的工作原理是从大气中提取二氧化碳，并压缩和释放二氧化碳将其过滤以去除污染物，然后将其加热以分离氧气和一氧化碳。一氧化碳被排放回大气中，而氧气被一个带电的陶瓷组件隔离，使氧离子与宝贵的氧气合并。
　　据数据显示，莫西在一小时内产生了约5.4克98纯氧，这足以让人类呼吸呼吸大约10分钟，当然，这个过程需要消耗大量的能量，并且受电源限制，因此每小时的产量在12克左右。虽然看似微小，但是当你放大到大约100倍时，这项技术不仅可以为未来的探险者提供可呼吸的空气，还可以作为一种推进剂，将宇航员从火星上带回地球。
　　除此之外，毅力号也一直在忙着采集，目前已经采集了六个火星岩石和大气样本，这是航天器首次从另一颗行星上采集样本，这些样本最终会被送回地球。人类登陆火星的脚步越来越近，总有一天，登陆火星不再是梦，你认为呢？欢迎留下你的看法！