离火星移民又近了一步！马斯克超重型猎鹰火箭露脸，推力可超长九

　　如今全世界推力最强的火箭是哪一款？很多朋友都知道是埃隆·马斯克创办的太空探索技术公司（SpaceX）的重型猎鹰火箭，其近地轨道运载能力高达63.8吨，几乎是我国长征五号运载火箭近地运力（官方说法是23吨）的三倍，已经足以笑傲全球了。
　　然而这款火箭在2018年2月16日首飞成功之后至今再也没有发射过，貌似并未被马斯克及SpaceX公司寄予厚望。目前来看，马斯克已经将主要精力放在了＂星舰（原名大型猎鹰火箭，英文简称BFR）＂的开发上，这是一款以向月球和火星移民为目标的大型飞船，据说最终版本每次可向火星运送100人，远超世界上其他各航天大国的载人飞船，而推动星舰飞船飞向火星的载具，就是马斯克SpaceX正在研制的超重型猎鹰火箭（有的媒体翻译为＂超级重型助推器＂）了。
　　上图中中间的巨型火箭就是星舰，左边为重型猎鹰火箭，右边为波音747大型客机，通过对比就可以发现星舰有多么巨大了。
　　关于这款巨型火箭，我们只在图片上看到过它的样子，它也是全球私人航天公司正在研制中的最大型的火箭，其直径和星舰一样粗，直径约为9米左右，高度约70米作为星舰发射时的一级火箭，它有着超过美国土星五号、苏联能源号等巨型火箭的推力，即使与美国宇航局正在研制的太空发射系统sls火箭、我国正在研制的长征九号、俄罗斯宣称将研制的叶尼塞号等重型火箭相比也毫不逊色，虽然这款火箭来自于马斯克等人的私人航天公司，但根据其已公布的数据来看，其最强版本推力甚至要超过上述的几种集中美俄这样的世界大国的国家力量开发或者正在开发的巨型火箭，可将180吨重的载荷送往近地轨道。
　　3月19日，马斯克发布了一条推特，上面配了几张图，有文字写道——第一个超级重型助推器（英文原文为First Super Heavy Booster），很显然是图片的图注，而这图片上正是用来发射星舰的＂超重型猎鹰火箭＂了，准确来说是BN1——星舰下面推送部分的第一台原型机，只是图片只显出了这款巨型火箭的侧面的一部分，但已经可以判断他大概已经装配完毕了，从中已能窥出超重型猎鹰的庞大的身躯了，仅从照片上来看，这款火箭就堪称＂霸气侧漏＂啊。
　　我们知道，星舰是马斯克旗下的SpaceX公司在未来用于将人类登陆月球和火星的载具，该载具既包括了上面的载人部分，也包含了下面的推送部分，星舰BN1超级重型助推器长70米，而上面的载荷部分就长达50米，这样等于说星舰整体高度为120米左右，它或将成为箭体高度超过土星5号的世界最高火箭。
　　当然它不仅是个高，它的运载能力也很强，从已有的数据来看，其近地轨道运载能力超过100吨，最大甚至可达180吨，为已知的其它所有的巨型火箭所不及，但更夸张的是，它是要一次就将100人送往火星，这还是全球所有航天大国想都没想过的事情。
　　而这款火箭的首次亮相，也说明它的研制也到了开花结果的阶段，但从星舰飞船的频繁试验情况上来看，这台超重型火箭首飞时间已为期不远，另外已有消息称在今年的7月份，SpaceX的星舰载人部分将与推送部分（BN3）合体并首次发射。
　　因此推测，马斯克公布照片的这台星舰助推器很可能将用于试建、加注推进剂加压、静态点火等各种静态测试，预估BN2将用于首飞测试， BN3将用于与星舰飞船的合体首飞。
　　虽然星舰的起步较晚，但其首次载人发射的时间很可能要比美国的太空发射系统以及我国的长征九号等火箭都要更早，其这两年来的飞行测试十分频繁，这样的试飞频率这全球航天史上都很少见，虽然。新建的起步要比美国宇航局的太空发射系统SLS以及我国的长征九号都要晚，但它很可能后来居上，按照目前的试飞频率，他甚至能赶在美国和我国之间登月和登火，马斯克个人的航天公司乃至航天成就，或将会走在世界所有国家的前面。
　　这也给我们以启迪，我们的航天事业也或许可以有更灵活的规则，吸引更多人和投资参与进来，步伐也可以迈得更快更大一些！您认为呢朋友？
　　参考资料：
　　《澎湃新闻》3月19日视频《马斯克展示首次主创完成的超重型推进器》