火星直升机完成其首次大胆的单程旅行

　　本文编译：小新
　　美国宇航局（NASA）第三次飞行期间的独创性。图片来源：NASA/JPL-CALTECH
　　美国宇航局的＂独创者＂项目现在真的很有意义。它的第五次飞行计划是它的最后一次前往最后之地的单程旅行。但这架小直升机工作得非常好，因此美国宇航局将＂独创者＂提升为＂毅力＂号的运营合作伙伴，并将尽其所能协助＂流浪者＂号。
　　在第四次飞行中，＂独创者＂收集了许多图像，并能够绘制出飞过的区域。这使得团队可以为旋翼飞机选择一个新的机场。在第五次飞行中，＂独创者＂从上个月的运营基地莱特兄弟机场向南飞行了129米(423英尺)。它花了108秒到达新地点，在着陆之前，它飞到了10米(33英尺)的高度，以捕捉该地区的更多图像。这是该飞行器的一个新的高度记录，改变了游戏规则，也改变了我们如何从天空中观察这颗红色星球难以到达的部分。
　　美国宇航局喷气推进实验室首席工程师鲍勃·巴拉兰姆（Bob Balaram）在一份声明中说：＂我们对第一个火星住所怀特兄弟球场（Wright Brothers Field）表示了谢意，感谢它为行星旋翼飞机的历史性首次飞行提供的支持。无论我们从这里走到哪里，都将始终提醒我们，代顿的两位自行车制造商在我们踏上另一个世界的第一次飞行时对我们意味着什么。＂
　　在过去一个月的行动中，＂毅力＂任务团队的重点一直放在＂独创者＂上。它表明我们可以在太阳系的另一个世界上驾驶飞行器。＂毅力＂甚至捕捉到了＂独创者＂在火星上飞行的声音。现在，＂毅力＂号的科学任务再次成为首要任务。＂独创者＂号在那里帮助探测有趣的地点，观察探测器无法到达的区域，以及航空成像。
　　目前还不清楚＂独创性＂能存活多久。它的设计寿命不能超过其30天的试飞任务，所以从现在开始进行的任何飞行、图像和观察都是额外的奖励。
　　作者：Alfredo Carpineti博士 高级职员/兼太空记者
　　Alfredo Carpineti博士是IFLScience的职业作家。他主要研究天文学，物理学和技术。他拥有博士学位，同时是天体物理学和理学硕士。伦敦帝国学院的量子场和基础力专业理学学士学位。罗马大学＂ La Sapienza＂大学物理学和天体物理学博士学位。他致力于抨击STEM中的不平等现象，并且是Pride in STEM（@PrideinSTEM）的主席和创始人，Pride in STEM是英国最大的慈善基金会，致力于为STEM中的人员提供支持。他是一位狂热的科学传播者，用@TheAstroholic这个笔名进行视频和播客创作。