概念设计堪比企业号星际战舰的海上实验站

　　#世界水日# PS大众科学＂水特辑＂
　　科学家们对月球和火星表面的了解程度比对地球海床还要深入，这就是法国建筑师 Jacques Rougerie 要设计一艘能和＂企业号＂星际战舰相提并论的海上实验船的原因。
　　Rougerie 把他的＂海洋轨道号＂比作一个在海洋中畅行无阻的星际航标。＂海洋轨道号＂配备的深潜器和潜水员可以探索并分析海洋环境。＂如果我们想更好地了解海洋，就需要彻底改变我们的研究方式，＂他说。他指的是在马尾藻海等偏远海域进行直接观察和研究。在马尾藻海，海藻形成的海洋构成了尚不为人知的独特生态系统。＂为什么来自北美和欧洲的海鳗在淡水河流中生活数十年后，会聚集在这里产卵？＂美国前国家海洋大气管理局局长、海洋生物学家 Sylvia Earle 说，＂我们对这一海域几乎一无所知，这里上演着所有海洋生物中最不寻常的生命历史。＂
　　＂海洋轨道号＂令人咋舌的造价——4800万美元——是它最大的缺陷。但是，在法国众筹融资网站 KissKiss-BankBank 的协助下，Rougerie 和他的团队已经筹集了数百万美元的资金，这些资金将用来建造轨道船的桅杆＂神眼＂。 如果他们能说服财力雄厚的赞助商补足剩余资金——这当然不是小数目——就有望真正将这艘＂海上实验站＂ 建造出来。
　　PS大众科学＂水特辑＂第三弹，概念设计：海上实验站
　　神眼
　　科学家们在这根桅杆上可以跟踪海洋候鸟的迁徙路径，并开展长期气象研究。
　　舱面作业
　　控制员可以在水线以上的操作平台操控遥控深潜器。室外操作平台还能作为潜水员的集结待命区。在深水环境下工作的潜水员可在减压过渡舱中适应正常气压。舱面还配有太阳能电池板和风力发电机，所提供的电力用于驱动考察船。
　　生物实验室
　　每年，海洋生物学家都会发现大约 2000 个新的海洋生物物种，＂海洋轨道号＂将扩大这一数字。生物实验室配有大量养殖槽，不仅可供科学家们做实验，还能把物种活标本运往更先进的陆地实验室进行研究。
　　＂车＂库
　　水下＂车库＂可容纳一台双人深潜器，两台遥控深潜器和一台可潜至6000 米深度的自主无人深潜器。这些深潜器不仅用来发现新物种，还将搜寻可以治疗疾病的浮游生物、细菌及病毒。
　　数据中心
　　＂海洋轨道号＂的通信中心＂尼摩＂得名于儒勒·凡尔纳科幻巨著《海底两万里》中的反英雄主角。考察船的科研成果和发现通过通信中心与全世界进行分享。通信中心内还有一台管风琴，这也是凡尔纳小说里疯狂的尼摩船长所喜爱的乐器。小说里，这位船长抛弃了陆地生活去探索海洋的秘密。
　　水下加压舱
　　6 名研究人员将长时间生活在位于水下 100 米的加压舱内。在饱和气压环境下，他们的实验效率要大大超过陆地上的海洋生物学家，还不必像深潜潜水员一样每次返回母船时都要进行阶段性减压。此外，水下加压舱还能供航天部门使用，用来测试未来太空旅行中的作业规范，并进行长期封闭空间内生活的心理学研究。
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