人类可以轻松载人登月,却难以载人深入万米的海底,这是为什么?
你能想象吗?
人类的深空探测器旅行者1号和2号,已经到达200百多亿公里外的柯伊伯小行星带,到达太阳系的外层边缘地带;人类科学家也可以观察到数千万光年外超新星的爆发,还观察到130亿光年外宇宙的边缘。
但是,对地球内部却缺乏足够的了解,特别是海洋地带,有科学家曾经这么说过:人类对海洋的了解,还不足全部海洋的5%。
海底生物
大环境
这位科学家也不是无的放矢的,人类卫星在太空中飘浮几年后,1960年1月23日才有两个人, 瑞士物理学家雅克·皮卡德和美国海军人员沃尔什 乘坐潜水器,下潜到1万米深的海底。
几十年过去,人类的足迹已经涉足月球6次,有12个人的足印留在月球表面,更是有数百个宇航员前往过太空,但是你能想象吗?到目前为止,只要仅仅3个人成功地下潜到1万米深的海底。
这个与大环境有关,我想如果不是当年的美苏太空竞赛,在外层空间不计成本地投入,也许直到现在,恐怕也难有人登上月球。
美国在失去苏联这个竞争对手后,对于再次登月计划也是一再推迟,也许等我国2030年载人登月成功后,美国的再次登月计划也仅仅停留在纸面之上。
雅克·皮卡德和沃尔什在狭小的驾驶舱内
投入
因为载人登月工程是一个系统性的工程,需要海量资金的投入,并且需要海量的人才支持,以阿波罗11号登月为例,当时为了支持此次登月计划,美国动用了30多万精英人才,还有为数众多的科学研究机构和高校作为支撑。
但是登月的产出和收益不成正比,美国6次登月,除了获得一些国际声誉外,就是得到月球带回的387斤月球岩石了。
我想随着各国加大对月球探索的力度,纷纷有能力对月球进行探索,并且如我国一样,有能力从月球取回样本后,美国那387斤月球样本的价值会越来越低。
另外,人还有一个特点,对于仰头可以看到的东西,人类都带有某种希翼,而对于低头就可以看到的东西,却有些不太在意。
太空代表人类的未来
在当时的大背景下,人们都把目光投向遥远的太空,却没有人把目光投向海底深处的世界,直到今天亦是如此,嫦娥5号,天文一号等探测器可以在全国内部获得大批网友的热议,但是同样取得突破性下潜深度的"海斗一号",却鲜有人知道。
相同的道理,各国在选择发展方向的时候,才把重心放在对未来可能更有力的太空领域,也许你听过这么一句话,错过了大航海时代,不能再错过"星辰大海"的时代了
从这句话可以看出,人类对于太空探索的热情所在,虽然太空探索在近期可能看不到直观的利益,但是太空探索却代表着未来的方向。
而对于海底的探索,除了科研价值和勘探外,在现阶段和可预见的未来,并不能产生任何的实际价值,也并不能给人们想象的空间。
危险
在另外一个方面,探索万米的深海,其危险性并不比探索外太空,探索月球的危险性小。
探索月球,探索外太空最大的风险是出现意外,造成系统性的危险,只要科研人员认真对待问题,可以把所有的风险都在地面上化解掉。
即便出现阿波罗13号那样氧气罐爆炸的风险,也可以通过宇航员和地面指挥人员的精诚合作,安全地返回地面。
而对于万米深的海底而言,除了系统性风险外,还存在未知的风险。
在潜水器深潜海底的过程中,每下降10米,就会增加一个大气压强,当深度达到10000米深的时候,这个压强达到了1000个大气压,就相当于10000吨的物体,压在1平方米的地方。
以一辆小汽车1.5吨的重量计算,相当于6666辆小汽车列在一起,压在1平方米的地方,可见这个压力有多大。
在如此重大的作用力下,一旦出现阿波罗13号那样设备爆炸的意外,整个设备的防护将在瞬间被撕裂,压成一个铁饼。
结语:
所以,综合各方面因素,人类对于太空探索领域基本有极大的热情,但是对于深海探索领域,相应的没有那么高的投入。
但是在深海之中,同样有许多的奥秘,需要人类来解开,经常在抹香鲸肚子中发现的巨型鱿鱼牙骨,都是从何而来?还有渔民经常看到死去漂浮的不明海洋生物,是否生活在海底之中,未被人类探寻到?这些都需要人类进一步对海洋研究,进行解答。
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