波音成功发射无人太空舱

　　纽约（CNN Business  ）周四（2022年5月19日）晚上，波音公司发射了星际太空舱，测试其在无人驾驶下前往轨道，用途是运送宇航员往返国际空间站（ISS）。波音的目标是在真正执行载人任务之前，证明该太空舱可以与国际空间站对接。在此次任务之前的两次尝试都未取得成功。
　　该航天器于美东时间周四下午 6 点 54 分升空，由阿特拉斯五型火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射。火箭将太空舱送入轨道后，太空舱启动了自己的推进器，按设定轨道方向前进。 升空约半小时后波音公司官员确认了太空舱＂轨道进入点＂——这标志航天器处于正确路径。
　　但在发射后的通报中，官员们透露推进器并没有完全按预期设想工作。
　　＂我们有两个推进器发生了故障，＂波音 Starliner 项目副总裁兼项目经理马克纳皮Mark Nappi说。 ＂第一个推进器点火后一秒钟后它关闭了。飞船控制系统按设计程序关掉第一个推进器，然后启动第二个推进器。＂
　　Nappi周四晚上告诉记者，第二个推进器点火运行仅25 秒后关闭了，飞行控制系统再次接管并启动了第三个推进器。系统是冗余设计的，因此按预期的方式执行。预计该问题不会影响整个任务。
　　这次飞行中国际空间站的宇航员提供补给品，并在飞船上装载了一个穿着宇航服的人体模型，名为 Rosie，以二战时期的铆工 Rosie 命名。
　　对于波音来讲星际太空舱是个困难的项目，原本计划在2017年运作，但由于疫情延期和研究中断。称为OFT-1的第一艘太空舱测试在2019年在发射时被中止，错误导致太空舱推进器误点火并偏离轨道, 随后官方决定半其收回。随后超过一年的时间一直在查找原因和解决一系列软件问题。
　　近期Starliner太空舱也受到阀门问题的困扰。 当太空舱在 2021 年 8 月从发射台推出时，飞行前检查显示几处关键阀门已卡住，而工程师们没有能立即解决问题最终，它最终不得不被带回波音公司的工厂进行更彻底的故障排除。
　　随后阀门问题一直是波音与位于阿拉巴马州的 Aerojet Rocketdyne洛克希德马丁公司 争论的焦点。根据路透社最近的一份报告，关于阀门问题的根本原因洛克希德马丁公司 与波音公司存在分歧。
　　波音公司副总裁兼 Starliner 项目经理马克纳皮上周在新闻发布会上表示，他们的调查指出水分进入阀门并导致＂腐蚀＂和＂束缚＂。因此公司找到一个短期解决方案，即建了一个净化系统其中包括一个小袋子，以阻止引起腐蚀的水分。 NASA 和波音公司表示他们对这种解决方案感到满意。
　　美国宇航局NASA商业运输项目经理史蒂夫斯蒂奇Steve Stich上周表示：＂我们的状态非常好，可以起飞了。＂但这却不是尽头。 波音上周透露，它最终可能不得不重新设计阀门。
　　＂我们还在做一些额外的测试，根据结果我们将定型下来.＂ Nappi 说。 ＂在接下来的几个月里我们才会知道更多。＂
　　如果波音公司确实需要对阀门的更多重新设计，目前尚不清楚这需要多长时间，将进一步推迟波音公司的第一次宇航员任务，因此可能将整体计划推迟几年。 根据公开文件， Starliner的暂停使公司损失了大约 5 亿美元。
　　而曾被认为NASA商业宇航飞行计划中的弱者，SpaceX 已经为美国宇航局执行五次宇航员任务以及两次太空游客任务。 自 2011 年美国航天飞机退役以来，SpaceX的龙飞船是首次从美国本土将宇航员送入轨道的飞行器。